Rosgosstrah - a început să emită cupoane de inspecție, mașini Volgograd
Acasă »Noutăți Auto» «Rosgosstrah» a început să emită cupoane de inspecție
![Rosgosstrah - a început să emită cupoane de inspecție, auto Volgograd (început) Rosgosstrah - a început să emită cupoane de inspecție, mașini Volgograd](https://webp.images-on-off.com/7/352/300x225_le8th0oy1c8h3wdg58xc.webp)
Cu toate acestea, responsabilitatea pentru ministerele și departamentele pentru a pregăti toate documentele necesare în ultimul moment. O modificare a normelor de asigurare auto au fost făcute cu totul doar câteva zile în urmă. Ca urmare a acelor conducători auto care au încheiat asigurare, nu poate semna un nou contract - avem nevoie de o nouă inspecție treci și să-l nicăieri.
Potrivit ofițerului, „Rosgosstrah“ a semnat acorduri cu operatorul devine formele lor și parțial umplându-le cu acordul clienților. Operatorul verifică serviceability mașinii și umple tehtalon. Ca urmare, proprietarul mașinii primește și un card, și de asigurare.
Deoarece publicarea directorului general și proprietarul principal al „Rosgosstrah“ Danil Khachaturov, compania prostone doresc să-și piardă clienții lor pe CTP. pe care ea are aproximativ 12 milioane de „Este convenabil pentru noi - nu pierde clienții, este convenabil să șoferii care economisesc timp, - pentru ei este umplut cu documente, este convenabil și puncte de inspecție -“ Rosgosstrah „le oferă cu fluxul de clienti“, - a spus Khachaturov, subliniind că „Rosgosstrah“ nu încalcă legea.
Pentru a „Rosgosstrah“ a depus o plângere la concurenții săi. „Zurich“, compania a apelat la Asociația Română a Asigurătorilor de Autovehicule, cu o scrisoare care să ateste că ramura a „Rosgosstrah“, în regiunea Nijni Novgorod vândut polita RCA si tehtalon emise CJSC „inspecție“, în Mitsubishi Pajero, care nu se putea mișca independent. O copie este de asemenea disponibil la dispoziția „Vedomosti“. Concurentul susține că SUV-ul nu trece de inspecție. Reprezentantul „Rosgosstrah“, asigură că relația contractuală cu un „consult“ nu este - compania este un partener al asigurătorului și relația cu singura ei economică.
SAR ca răspuns la astfel de declarații a promis că va efectua inspecții ale operatorilor reclamații, reamintind că, pentru retragerea acreditării pentru operatorul este suficient două plângeri justificate de un an.