Robust motociclete socialism spate "Java" și "chezet" Camera "practică" adidași "Botas"

Robust motociclete socialism spate

Motociclete „Java“ și „Chezet“ aparat de fotografiat „Practice“, „Botas“ adidași ... Până acum câteva decenii, bunurile din țările socialiste au fost prețuite visul de milioane de compatrioții noștri. Pentru a obține un lucru prețios, am fost dispuși să stea la cozi sălbatice, înregistrate în listă, du-te la noapte de noapte apel nominal, în conformitate cu numărul care este scris cu cerneală permanentă pe mâna lui, și să facă cunoștință cu oamenii „potriviți“. Astăzi, numele cele mai multe branduri „surori“ este aproape uitată. Deși unele branduri iconice socialiste în străinătate în viață și încă

Tinerii de azi au auzit cu greu ceva despre blugi „Rila“, dar părinții lor brandul bulgar va aminti. „Cool“, nu a fost considerat (chiar indian „Avis“ au „statut“). Cu toate acestea, pentru mulți oameni sovietici a fost „Rila“ a devenit singura oportunitate de a simți „influența corupătoare a Occidentului.“

Robust motociclete socialism spate

Astăzi, marca - este istorie. Aceste blugi nu sunt produse, chiar și în Bulgaria. Deci, dacă dezgropat în dulapuri lor de pantaloni vechi, apoi ia în considerare de epocă lor.

Dar există diferite precursori „Adidas“ - cehoslovacă „Botas“ - pentru a obține a fost mult mai dificil. Dar nu a existat nici un adolescent mai fericit decât cel care a apărut aceste adidași. Mulți dintre noi încă mai amintesc cât de confortabil aceste pantofi a fost comparat cu adidași noastre. Este chiar mirosea ca ceva într-un mod special - în străinătate. Apropo, brandul ceh este în viață astăzi. Deși acum pe modelele „Botas“ nu va găsi. Compania a decis să se poziționeze ca un producător de patine pentru hochei pe gheață și patinaj artistic.

În URSS, țările lagărului socialist au fost furnizate aproape toate modurile de transport. Mai ales au existat multe branduri de motociclete. Cel mai renumit dintre ele - Cehă „Java“. Ea a apărut în țara noastră, imediat după război. Apoi, „Java“ a fost „inamic“ - înainte de război, a produs pentru nevoile armatei germane. Dar acest lucru nu a împiedicat motocicleta ceh să câștige Rumyniyan dragostea poporului. Deja în anii '60 in „Java“ M-am dus la fiecare al treilea motociclist.

concurenți români au „Java“ nu a fost, dar mușcăturile de preț. Deci, la sfârșitul anilor 70 „Java“ costa 650 de ruble. Rețineți că prețul echipamentului nostru a fost în două sau chiar de trei ori mai mic. Astăzi, „Java“ este încă pe fugă. Dar fosta popularitate în marca mai. În România, el a fost înlocuit de scutere ieftine din China.

În afară de „Java“ în Uniunea Sovietică a exportat o altă motocicletă Cehă - „Chezet“. El a venit la noi un pic mai târziu, fratele său, în anii 70, și vine până la sfârșitul anilor '90. Spre deosebire de „Java“ marcă înregistrată „Chezet“ a scufundat în istorie, împreună cu prăbușirea Cehoslovaciei.

mărci de automobile din Cehoslovacia merită o discuție separată. Legendarul marca cehă este „Tatra“. La începutul anilor 50 pe străzile orașelor noastre au apărut tramvaie de acest brand, iar la sfarsitul anilor '60 - camioane. În ceea ce privește mașinile, au fost prezentate la noi, în principal „chlenovoz“. Astăzi, „Tatra“ este încă prezent în piața noastră, dar cota sa de piață este neglijabilă.

Ca să nu mai vorbim de marca maghiară „Icar“. Plimbare cu autobuzul de acest brand în țara noastră încă de la mijlocul secolului trecut. Pentru pasagerii de viteză și forma-box le-a numit „rachete“. În achizițiile începutul anilor 90 „Icar“ au fost reduse semnificativ, iar producția transferată la plantele românești.

Multe timbre alimentare din țările din blocul sovietic au trăit până la timpul nostru, deși a pierdut fosta sa popularitate. De exemplu, berea cehă „Pilsner Urquell“. Astăzi, brandul este aproape pierdut printre alte soiuri importate. Dar în 80 de ani ai secolului trecut, această băutură spumoasă a fost una dintre puținele beri străine disponibile.

Cu toate acestea, cel mai faimos alcool străin a fost, probabil, bulgară coniac „Slinchev Bryag.“ Acum găsi în țara noastră este, practic, imposibilă. În 90 „Slinchev Bryag“, a început să creeze o scară industrială, după care sa deteriorat definitiv.

Un alt brand băcănie socialismului - maghiar „Globe“. Sub acest brand produs conserve de fructe și legume în această zi. „Globus“ - una dintre puținele „fostele“ branduri care au reușit să câștige un punct de sprijin la domiciliu după toate beneficiile țărilor de mărfuri „frățești“ în țara noastră au fost eliminate.

Acum, prezența noastră rafturi de „Globe“ este mic. Dacă încercați, puteți găsi o mazăre nostalgice, care a fost cândva Anul Nou aceeași salată ingredient.

In ultimul secol cei mai mulți oameni fumat țigări rusești. Dar dacă vrei să apuca de treabă în fum străină, apoi cumpăra bulgară „BT“ ( „Bulgartabac“ producător). Deși atunci și a plecat spunând că puiul nu este o pasăre, Bulgaria - nu în străinătate. Cu toate acestea, bulgarii ne și produse mai ieftine au furnizat: țigări, "Shipka", "Rodopi", "Opal", "Tu-134". Acum, unele dintre aceste timbre pot fi cumpărate în magazinele noastre.

Am fost în Uniunea Sovietică și alte mărci de tutun din țările prietene. De exemplu, iugoslavă „Samuel“ și „Europa,“ maghiar „Kossuth“ și „Madras“ indian (fumătorii le-a numit „saltea“). Dar, în comparație cu brandurile bulgare de popularitatea lor nu a fost prea mare.

Sursa - izvestia.ru