resetare de curățare și de reglare a clapetei de accelerație

Bună ziua tuturor!
Înregistrări pe acest subiect pe deplin în printsepe, dar, de asemenea, a vrut să împărtășesc cu voi. Scrie doar ceea ce îndepărtat, curățat, pliat și a pus toate Gud, deoarece nu este ACTi, dar a scrie un mic manual de la A la Z, puteți.

Luați în considerare cele 4 întrebări necesare pentru curățenie:
◄ În ce moment se poate curăța?
◄ De ce aveți nevoie pentru asta?
◄ Cum de a face acest lucru?
◄ Cum să resetați adaptarea?

Deci, aici vom merge.
◄ În ce moment se poate curăța?
Nu pot spune exact, dar am curățat 150 de mii rula, și poziția DMZ a fost de 7,8% la instituție, și 6,3% pe Mute. Cred că acest lucru este deja foarte mult.

Înainte de curățare și de dumping locuri la 7,8%

Înainte de a curăța și resetare pentru a dezactiva 6,3%

◄ De ce aveți nevoie pentru asta?
1. Tasta 10 (și capătul capului);
2. Clește;
3. pânză;
4. mecanismul carburatorului de accelerație Aspiratorul și;
5. O nouă garnitură GM 96376371 articol;
6. Șurubelniță drepte;
7. sârmă și programul Nout (curățare);
8. Sunt în același timp, a schimbat filtrul de aer.

mai curat carburator si articolul mecanismului de accelerație și garnitura GM 96376371

Filtru nou / vechi

◄ Cum de a face acest lucru?
1. Cine ar trebui să elimine capacul decorativ-l (deșurubați capul 10, este de dorit să se încheie).
2. slăbi clema cu o șurubelniță pe care ondulație în apropierea DMZ.
3. Pentru a scoate cleștele de prindere și scoateți furtunul.
4. Din moment ce am schimbat filtrul de aer, am deșurubat cele 4 șuruburi și scos capacul și la ondularea.
5. Deconectați terminalul RS, zăvorul inferior.
6. Deconectați cablul pentru a transforma sensul acelor de ceasornic și scoateți prin trecere.

Descrise la punctul 2-6

7. Opriți DMZ (inferior stâng șurubul 1, piulițele rămase 3) și apoi scoate din pastilelor.

Se poate vedea șuruburile și piesa de furtun

10. Odată curățat, schimbați garnitura veche pe cea nouă. (Când ne scoate din pastilelor acolo poate fi văzut, este de culoare portocalie).

schimba garnitura veche de pe noul

11. Punerea în ordine inversă.
Galeria luat mâinile mici erau murdare (bine atunci fata a venit și sfotkala).

◄ Cum să resetați adaptarea?
Pentru a lucra cu programul Chevrolet Explorer 1.8 este necesar cablu (adaptor) pentru a conecta aparatul cu programul, și ele există pe două cipuri CH340T și FT232R.
cum de a pune toate driverele și software-ul pentru cip CH340T descris aici
Instrucțiuni complete de la A la Z despre programul Chevrolet Explorer 1.8 pe Windows 7 pe 64 de biți,
și aici pentru instrucțiunile de instalare conducătorului auto FT232R pentru VAG-COM 409.1 pe cip FT232R

★ Luați în considerare modul de a face un „Reset adaptări“. ★
Run Chevrolet Explorer → Instrumente → Opțiuni → Serviciu Reset adaptarea
După ce faceți clic caseta de dialog „Reset adaptare“ este afișat, „Avertisment“, faceți clic pe Da.
Toate resetată adaptare am făcut, am DS poziția după curățare a fost de 2,7%, și a fost de 6,3%, pe Mute. La locuri la 7,8%, iar după 3,5%.

Run Chevrolet Explorer → Instrumente → Opțiuni → Serviciu Reset adaptarea

După ce a făcut clic