Reparații pe corpul navei - termenii direcția de asigurat, de la un dealer autorizat, nu, de proastă calitate
CTP reprezintă - motor de răspundere obligatorie de partid și de asigurare corpul navei nu are transcrieri, deoarece conceptul este luat de la numele de origine străină, indicând asigurarea vehiculului de riscul de deteriorare sau furt.
Dacă autovehiculul suferă un prejudiciu ca urmare a unor accidente sau din alte motive, atunci va fi util să știi câteva sfaturi cu privire la reparații prin asigurare.
Cum să obțineți
Când aveți la îndemână o poliță de asigurare CASCO opțională, puteți în caz de furt, deteriorare a mașinii pentru a obține o rambursare în numerar sau sub formă de reparații.
Politica trebuie să reflecte în asigurarea în caz de avarie, pentru că dacă se face politica numai în caz de furt, atunci nu puteți profita de caracteristicile sale.
Acest lucru este posibil dacă sunteți, proprietarul unei parțiale, mai degrabă decât un pachet complet de asigurare CASCO, care să vizeze numai deturnarea.
Ar trebui, de asemenea, să acorde o atenție la ceea ce este completată corespunzător cu politica, uita-te la toți termenii și cerințele legislației.
Că nimic nu ar putea împiedica producerea de reparații pe polița de asigurare, amintiți-vă, ce sunt acele cazuri, din cauza cărora nu vor fi efectuate plăți, nici o reparație.
Acest lucru, mai presus de toate, următoarele situații și situații:
- în cazul în care conducătorul auto, care conducea, nu a fost înscris în politica;
- atunci când, la momentul producerii accidentului conducătorul auto în timpul conducerii, am fost într-o stare necorespunzătoare din cauza alcoolului, drogurilor sau chiar orice intoxicațiilor;
- o situație în care un agent de asigurare are toate dovezile că prejudiciul a fost cauzat de un vehicul special - în mod deliberat pentru a obține de asigurare sau de reparații pe cheltuiala societății de asigurare;
- în cazul în care evenimentul asigurat a avut loc în afara limitelor zonei politicii, atunci corpul navei nu se va aplica în aceste condiții.
Pentru a profita de polita de asigurare CASCO și pentru a obține de la compania de asigurări în direcția SRT pentru a repara transportul lor corupt, trebuie să luați următoarele măsuri:
- Colectarea documentelor necesare:
- pașaport și TIN al conducătorului auto, pentru care a fixat vehiculul;
- polita de asigurare CASCO - original;
- contract de asigurare încheiat cu o societate de asigurare pe masina, transportul de călători sau de marfă mașină;
- pașaport tehnic vehicul, care a fost deteriorat, în cadrul evenimentului asigurat corespunzător;
- drepturile personale de conducere, deținute de către conducătorul auto sau o procură, în cazul în care conducătorul auto nu este proprietarul autovehiculului;
- Formularul 31 - certificat de la GAI de accident sa întâmplat în cazul în care prescris exact ce daune au loc pe mașină;
- Formularul 12 - Procesul-verbal de scena, de asemenea, este dus la poliția rutieră;
- vehicul documentul de evaluare - evaluare inter pares de către societatea de asigurare și evaluarea tehnică de către stația de serviciu;
- În cazul în care este necesar pentru a face reparații de urgență la stația înainte de a obține o sesizare de la compania de asigurări, apoi pentru plățile de asigurare de către societatea de asigurări trebuie să fie acționeze de urgență directă de efectuarea reparațiilor;
- scrie o declarație la compania de asigurări cu o cerere de a plăti despăgubiri în funcție de politica dumneavoastră.
- Odată ce toate aceste documente oferă asiguratorului, va trebui să-l direcția pentru a repara masina la stația de service.
- Apoi, o examinare atentă a vehiculului afectat.
- Apoi, face o declarație specială, care este, de asemenea, numit - defektovochnoy care înregistrează toate problemele care trebuie abordate.
- Asigurați-vă că reprezentantul asiguratorului dumneavoastră discutat cu stațiile de tehnician toate detaliile cu privire la disponibilitatea pieselor necesare în stoc, astfel încât să le nu trebuie să le caute și să cumpere.
- Izbucnește data exactă, ora și data de setare privind întreținerea transportului.
Există mai multe cazuri în care nu a putut pune imediat pentru a repara masina de asigurare. Apoi, trebuie să fie întrebați compania asigurătorului pentru a obține o explicație sau pur și simplu așteptați pentru o perioadă scurtă de timp.
Este frecvent lipsa de piese de schimb necesare pentru repararea de mașini poate suspenda reparații. Un alt motiv pentru care refuză să repare, este faptul că mașina nu este potrivit pentru utilizarea ulterioară, astfel încât acesta este deteriorat.
Reparatii timp pentru Hull
O problemă frecventă a Hull sunt pur si simplu nu respectarea termenelor de reparații de atelier de reparații sau certificate stație de service.
Pentru a face acest lucru, întotdeauna interesat și rafina performanța pe termen de reparații ei înșiși locul de muncă, inclusiv timpul maxim posibil.
În cazul în care termenele au fost deja de mult întârziată, reparații în timp util și nu a fost efectuată, și ți-a dat răspunsuri vagi, care nu clarifică situația, atunci puteți lua următorii pași:
- cere daune-SRT material;
- cerute de lege „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor“, prin raport de progres OTS privind repararea mașinii;
- Aveți dreptul deplin de a solicita plata costului total al reparațiilor la stația de serviciu pentru a fi în măsură să găsească reparator mai responsabil;
- vă puteți apela o nouă dată pentru executarea lucrărilor de a restabili autovehiculului;
- poate destul de calm pentru a cere o reducere substanțială privind costurile de reparare a mașinii.
Cu toate acestea, în cazul în care întârzierea în ceea ce privește lucrările de restaurare a fost justificată volumul mare de lucru al ordinului de garaj sau de reparații a fost încălcat din cauza absența îndelungată a pieselor necesare, atunci este posibil să spunem că victima și-a dat o „a doua șansă“ reparatori și a numit o nouă perioadă de timp.
Dacă există un factor uman normal - neglijența, atunci puteți depune o plângere la reparatori în instanța de judecată și a cererii de compensare.
Pentru mai multe informații despre politica companiei CASCO Mini Ingosstrakh puteți găsi la acest link.
În direcția de asigurat
Trebuie remarcat faptul că, cu toate acestea contradictorii ar suna, dar în conformitate cu art. 929 din Codul civil, asigurătorul nu este obligat să dea instrucțiuni de reparații. O astfel de condiție ar trebui să fie sigur să se înregistreze în contract, pentru a obliga asiguratorul.
Contractul precizează condițiile de sesizare pentru a repara sau termenii de plată a sumei asigurate pentru reparații.
În cazul în care o companie a încălcat și întârziind sesizare pentru reparații, atunci luați următorii pași:
- ia din hârtie preliminară STO, care se numește - o comandă de cumpărare;
- pregăti proiectul de lege pentru compania de asigurare suma necesară;
- face o plângere în scris și atașați-l la comanda de aprovizionare și factură.
De multe ori angajați intenționat sau accidental societățile de asigurare trec starea de daune de asigurare de răspundere civilă prin repararea și prevăzute în textul acordului este doar expresia cu privire la plata în numerar. Prin urmare, ar trebui să acorde o atenție la acest punct, chiar și atunci când achiziționează Hull politica.
De la un dealer autorizat
Cum poate fi că, în cazul în care dintr-o dată, indiferent de motiv, compania de asigurare trimite masina deteriorat, încă în garanție, repararea nu este un dealer autorizat?
De obicei, acest lucru se datorează faptului că de reparații auto, care este încă în garanție, compania de asigurări costă întotdeauna mult mai scumpe decât o mașină, împușcat cu o garanție.
Cu toate acestea, în cazul în care această condiție este precizate în contract, societatea este obligată să-l efectueze. Acest acord este o garanție pentru tine pentru a înțelege dacă poți face ceva pentru a prezenta la asigurător sau nu.
recuperarea vehiculului de slabă calitate
O altă problemă importantă a fost întotdeauna o reparație de calitate redusă a mașinii, care „vine“ în atelierul de reparații pentru cazul de asigurare. De obicei, ieftin la doar bun, dar partea defectă, fie înlocuită cu o opțiune mai ieftină.
Dacă observați un astfel de factor, atunci ai tot dreptul de a merge la același studio cu cerința de a face o reparație din nou - așa cum ar trebui să fie.
În cazul în care, cu toate acestea, relația acrita complet din SRT, apoi se trece prin instanța de judecată, a depus o plângere la o plângere cu privire la repararea de proastă calitate, cu confirmarea documentației tehnice auto și fotografii ale părților dvs., care stații de instalat.
De asemenea, este necesar să ne amintim că, în scopul de a rezolva astfel de litigii prin intermediul instanțelor, are propriul statut de limitări ale aplicațiilor și momentul în care a fost ați descoperit problema după reparație:
piese și forței de muncă, care este încă în garanție
termenul de prescripție se calculează prin perioadele de garanție
funcționare și detalii, fără garanție
perioadă lungă perioadă de timp se calculează timp de 10 ani
Puteți trimite, de asemenea, plângeri la companie sau departament pentru a proteja drepturile consumatorilor, să prezinte un document pentru o examinare independentă, care ar confirma o astfel de reparații de calitate scăzută, la o stație de benzină sau un atelier de reparații specializat.
Dar, cel mai bun din toate dintr-o dată să se uite la compania de asigurări, reputația sa și cea a partenerilor sai, furnizarea de servicii de reparații auto.
Fara certificate de la poliția rutieră
În cazul în care mașina a suferit daune accidentale: dent sau zero pe ușa din cauza faptului că a atins accidental gardul sau peretele din garaj, pietrele care se încadrează pe sticlă, pot lăsa urme, etc. - puteți acoperi costurile de reparații fără a emite certificate de poliția rutieră.
Dar, dacă sa întâmplat chiar și o ușoară coliziune cu un alt autoturism, veți avea nevoie de toate la fel, să ia ajutorul serviciilor de poliție de protocol și de trafic.
În cazul în care autovehiculul a fost într-un accident este un accident cu leziuni minore, care încă mai trebuie abordate, puteți efectua următorii pași:
- depune o cerere la societatea de asigurare, în care o descriere detaliată a evenimentului asigurat și de a face deteriorarea vehiculului;
- în mod necesar un expert evaluator ar trebui să facă un examen, în urma cărora se stabilește dacă certificatul cerut de la poliția de trafic sau nu;
- așteptați pentru plățile de asigurare sau de trimitere pentru a repara de la compania de asigurări;
- în caz de eșec și lipsa de motive obiective pentru Refuzi, aveți dreptul de a contacta divizia de protecție a consumatorului.
Nu toate companiile de asigurări sunt cu siguranță aceste părți ale vehiculelor, cum ar fi barele de protecție. Este aceste părți de mașini suferă adesea în timpul operației.
Unii asiguratori le ia în considerare pentru a pune în aplicare și necesită pentru certificatul lor de întreținere de la poliția rutieră, și altele, în liniște pot compensa acest prejudiciu în cadrul sistemului simplificat de plăți de asigurare.
Ce e mai profitabil: repararea sau bani
Contractul de asigurare este convenabil, deoarece vă permite să alegeți de reparații sau de asigurare de beneficii în termeni monetari. Dacă alegeți pentru a acoperi repara masina deteriorat cu bani de la compania de asigurări, apoi, desigur, reparații te faci.
Acest exemplu de realizare este avantajos deoarece șoferul însuși controlează situația cu prezența sau absența pieselor necesare pentru reparații, după perioada de reparații și el ar putea negocia cu comandantul toate nuanțele.
Amintiți-vă că de fiecare dată când se confruntă cu probleme cu calendarul de sesizare pentru reparații de reparații, eșecuri, atelier de performanțe slabe și alte probleme, vă puteți baza întotdeauna pe un contract de asigurare, în care trebuie să fie înregistrate problemele asociate și nuanțele modalități de a le rezolva.
Dacă nu ai nimic pentru a arăta STO sau compania de asigurări care a emis Hull politica dvs., va fi foarte dificil de a dovedi ceva în favoarea sa. Întotdeauna slabă pe document sau legea, au o fundație bună și cunosc drepturile.
![Reparații pe corpul navei - termenii direcția de asigurat, de la un distribuitor autorizat, de slabă calitate, fără (reparație) Reparații pe corpul navei - termenii direcția de asigurat, de la un dealer autorizat, nu, de proastă calitate](https://webp.images-on-off.com/7/203/200x150_xoajydpkyzt72296kfxf.webp)
sunt luate în considerare aici Caracteristici ale companiei CASCO politica de MSC-uri.