Reparații la mașina de spălat siemens siwamat xs 432
Mașina sa oprit să se rotească tamburul sub sarcină. Dupa ce a citit pe Internet, am decis să încerc să înlocuiască periile în motor. Sa dovedit nu atât de ușor ...
O perie a acționat în mod corespunzător. A fost suficient pentru a elimina panoul frontal al aparatului și accesul la periilor este deschis.
Am tras de pe firul de contact și peria dreapta recuperează repede din portperia, dar stânga nu a vrut să iasă și după încercări de a obține repetat sa uitat la primul contact, și apoi la un fir, care este încorporat în perie de grafit în sine.
A fost necesar să se demonteze motorul.
Primul pas vom scoate capacul de pe partea din spate a mașinii și scoateți cureaua de transmisie. Doar trage ușor pe ea cu rola de antrenare.
Odată ce nu am putut da seama cum să ajungi la motor, deoarece carcasa-o singură bucată. Nu a fost atât de dificil - ai nevoie pentru a aduce în jos mașina într-o parte, și cel în care pulberea tăvii. Apoi deșuruba peretele inferior (podea) al carcasei și motorul ca palma.
În continuare deconectați motorul de electrician. Sârmă de la sol nu a vrut să scoate, a trebuit să folosească o șurubelniță subțire pentru a aduce contactul degetului.
Desfaceți șuruburile care fixează motorul de montare. Lor două bucăți.
Introduceți o șurubelniță în spațiul de montare a motorului în piciorușele de plastic și de a face mișcarea cu o șurubelniță ca pârghie - motor cu puțin efort merge de la sisteme de închidere.
Scoateți motorul din mașină și demontați-l. Dezasamblarea este slăbirea celor patru șuruburi situate pe colțuri ale statorului. Pe următoarea imagine unul dintre ele poate fi văzut în mod clar. Deșurubat cu ușurință.
Aici motorul cu stator îndepărtat.
Apoi, va elimina suportul periei, în care peria din stânga. Un șurub închide panoul de plastic. deșuruba cu grijă cele patru șuruburi la colțurile plăcii (săgețile galbene, care prezintă două dintre cele patru șuruburi) și mutați-l în jurul axei rotorului la un unghi care va oferi acces la al doilea șurub (săgeata roșie).
Opriți ambele șuruburi de suport pentru perie și scoateți-l. Se agită pensula.
Pe drum, puteți vedea galeria de motor pentru exfolierea plăcilor de contact. Dacă totul este normal. Punerea totul în ordine inversă, inserarea unui titular perie gol în loc. În acest moment, convenabil la vid cu motor.
Aici peria dorită.
Am cumpărat o nouă periuță de dinți.
Pune în loc nu a fost atât de simplu. Primăvara a fost în vremurile și jumătate mai mult decât cele anterioare. Așa că a trebuit să-și petreacă primele 15 de minute pentru a pune al doilea deja sa întâmplat în 5 minute. Experiența - un lucru mare.
Apropo, când introduceți peria din stânga sa dovedit că ea a urca cu dificultate. Pe părțile laterale ale grafitului erau urme clare ale durut. A trebuit să iau un fișier triunghiular și prelucrate în aceste locuri sunt caneluri mici. Ca urmare, peria inclusă în suportul periei, fără a atinge nimic. Cel mai probabil, acest lucru a fost motivul pentru uzură neuniformă și eșecul lucrărilor anterioare cu motor perie în mod normal - arcul de pe pensula pur și simplu nu a putut în mod normal, apăsați peria în partea stângă a colectorului rotorului.
Am pus motorul în locul și rochie conectorul de pe conectorii motorului.
Nu uita pentru a fixa firele cu o bandă din material plastic, astfel încât să nu piardă.
Înainte de a instala centura a decis să ia o imagine a eticheta, pe viitor ca să spunem așa. Dintr-o data trebuie sa se schimbe.
După instalarea curelei, derulați tamburul de mai multe ori cu mâna pentru a vă asigura că centura este ridicat în mod corespunzător și să nu zboare atunci când porniți.
Și astfel, fără ca mai întâi praf de spălat - testare. A fost de succes.
Un pic de zgomot de la perie a fost dus după a doua spălare.