reparații caroserie VAS din lemn 3303 cu propriile sale mâini

Asta până la starea de rău a corpului său a adus „mormoloc“ UAZ 3303 (imaginea de mai jos). În timpul operațiunii, care nu numai că a trebuit să ia, dar încă nu a fost întotdeauna sub cerul liber. În fiecare an, înainte de a în cele din urmă va trebui să amâne nu a fost în cazul în care am început să repar un camion pe cont propriu.

UAZ 3303 repararea corpului

La început, am vrut sa comand placi gata făcute, dar apoi a schimbat mintea lui, în plus, că liber full-time. Pe de reflecție am decis că este opțiunea destul de potrivit cu placi care ar acoperi podeaua corpului, grosime de 30 mm și 200 mm lățime. Lemnul ales uscat posibil și cu mai puține noduri.

Organismul de reparare începe cu îndepărtarea parchet vechi, dar înainte este necesar să se măsoare poziția rezervorului de combustibil, astfel încât să nu încercați pe. Apoi, este necesar să se alinieze înălțimea unui fascicul de cruce. Forest prelucrate în primul rând rindele electrice, precum și pentru a crește rezistența organismului și pentru a reduce posibilitatea de fisuri, încă decis să facă suprapuneri, atât noi UAZ.

Consiliul de pe șine trebuie să înceapă să se stabilească pe margini, este necesar să se facă că ultima bord, care poate obține îngust, nu a fost pe margine. Dacă se întâmplă acest lucru, ar fi extrem de incomod pentru a monta partea a corpului la sol.

Servicii de tinichigerie UAZ

Placi neatașată durificat șuruburi (galben) 100 mm 2 în toate barele. șuruburi UAZ și elemente de fixare extremă de fixare scanduri panouri pentru grinzi, încastrată pentru a nu lipirea.

Rezultatul este o imagine aici.

Renovat UAZ corp din lemn și acoperite cu antiseptic, deși, și așa mai departe cu placa ar fi de ajuns chiar și de 20 de ani.

În același mod de a înlocui plăcile rupte de pe părțile laterale, dar au nevoie de un pic mai mult pentru a face, în caz contrar nu ar vlezut în ghid.