reparații auto grindină după eliminarea dent caracteristică

Uneori, condițiile meteorologice sunt imprevizibile și pot prezenta surprize neplăcute sub formă de grindină de mărimea unei nuci și mai mult. Astfel de „cadouri“ anormale din cer lăsați urme de lovituri adânci pe corpul oricărei mașini. Cu toate acestea, în cazul în care mașina nu este norocos, nu vă faceți griji, pentru că mașina, după repararea grindină - un lucru comun pentru Panoul de bătător și Avtomalyar, în afară de cazul în care doriți acest loc de muncă se poate face manual.

Există cel puțin cinci vehicule avariate de grindină care se încadrează etape:

• zgârieturi mici lacuri, nu ating cerneala;
• cioplit urme de lovituri fără metal LPC;
• LPC dents de locuințe, fără a deteriora;
• LPC multiple leziuni și urme de lovituri profunde metal;
• urme de lovituri profunde cu leziuni la distrugerea stratului de vopsea și sticlă.

Dar principalele modalități de a repara, există doar trei.

Metoda unul: chit, grund, vopsea

De obicei, în cazul în care o mașină cade sub un grad mare, acesta este doar de așteptare pentru un tablou complet. Totul începe cu etapa de spatluire. chit auto Auto folosit pentru a umple chips-uri și urme de lovituri ușoare grindină după (poate fi folosit ca un universal și de finisare chit). Stratul următor undercoat vehicul 2-3. Este important să fie sigur să aștepte până când solul este complet uscat.

Este necesar să se facă distincția între urme de lovituri de la grindină și ciobite. Metal Deformarea se produce numai atunci când căderea grindinilor mari (nu mai mică decât o piuliță) și, astfel, grele. În acest caz, LCP poate rămâne practic neatinsă. grindină mică, dimpotrivă, nu face rău de metal, dar poate forfeca pe lacuri și vopsele.

După impunerea solului, este necesar să se picteze mașină. Culoarea este mai bine pentru a ridica de pe rezervorul de gaz de pre-eclozare pe un spectrometru de calculator. Acest lucru este important mai ales dacă aveți nevoie pentru a face vopseaua masina pe piese adiacente. Această metodă de recuperare a complexului corpului, dar eficient.

Bucura-te afectate în mod disproporționat suprafețele orizontale ale corpului, deoarece acestea absorb toată energia căderii. Pe laturile pietrele grindinei auto pot lăsa doar zgârieturi. Dar, oricum, vopsea au de multe ori întreaga mașină sau o mare parte din ea.

Nu este necesar să se ia în sus pictura întreaga mașină, fără a avea o cameră specială. Puteți împrumuta un pistol de compresor și de pulverizare, dar într-un rezultat tablou de garaj plin de praf, este puțin probabil să vă rog. În cele din urmă, va trebui să se consulte un Avtomalyar profesionist. Deci, de ce nu o fac bine?!

Natura prejudiciului grindină este de mai multe tipuri. Nu întotdeauna grade omogen. bile mici de gheață pot cădea intercalate cu mari. Apoi - la fel de norocos: în mașină se poate obține mai multe grindinilor mari cad deloc sau nu să se prăbușească întreaga masă.

Se poate presupune că norocos dacă păgubite doar capota, de exemplu, mai multe urme de lovituri mari. Capota este mult mai ușor de reparat și vopsea, deoarece acesta poate fi îndepărtat și să lucreze cu ei separat. În cazul în care a căzut pe pietrele grindinei acoperiș și deteriorat vopseaua, trebuie să izoleze geamul și partea inferioară a corpului.

Metoda două: îndreptare fără vopsire

Tehnologia modernă permite indreptarea fără vopsire folosind adeziv topit la cald, adaptori standard de grindină și miniliftera, eliminați urme de lovituri după grindină pe suprafețe metalice. Este un proces lung și laborios. Cu toate acestea, această metodă economisește bani. Cu mâinile lor pentru a repara masina dupa grindina mai bine dacă există răbdare și dorința de a învăța cum să lucreze cu metal. În caz contrar, această lucrare sunt cel mai bine la stânga la expert.

Recurgerea la îndreptare fără vopsire este posibilă numai în cazul în care vopseaua nu este nativ pentru ciocan împreună. Ochiul liber nu se poate vedea, pentru că Este important nu numai vizibile, dar, de asemenea, cea mai mică daune. Faptul că microfisurilor refinisarea deschide calea spre umiditatea metalului corpului. Cu timpul pe site-ul lor începe să apară rugină.

Indreptarea Gentle pot fi corectate doar urme de lovituri minore. În cazul în care metalul este tras (care este o scădere grindinilor foarte mari și grele), aceasta va numai indreptare aprofundată. Metodele care economisesc potasiul indreptare este, de asemenea, nu este adecvat în cazul în care vopseaua dacă a scăzut grindina desprinsă din metal.

urme de lovituri minore pe capota și acoperișul poate fi îndepărtat prin stoarcere pe verso. În locurile unde este îngreunat rigidizări acționează instrument special (cârlige, duze cu bile, lame și pârghii).

A treia cale: înlocuirea pieselor avariate

Hailstorm lasă urme adânci și pot distruge stratul de vopsea, astfel încât, în unele cazuri, este logic să înlocuiască piesele detașabile la noi (chiar nu cred despre îndreptare în cazul în care vechile detalii au apărut la coroziune). Acestea trebuie să fie pre-grunduit si vopsit in culoarea caroseriei. Astfel, puteți fi siguri că metalul sub vopsea nevătămat, și, prin urmare, - va servi mult timp.

reparații la scară largă a vehiculelor cu motor, bătute de grindină, la prima vedere, poate părea fără speranță. Dar cel mai important - este de a începe să efectueze procesul pas cu pas a procesului. Repararea de urme de lovituri grindinii poate dura de la câteva zile până la o săptămână.

problemă ferestre

Grad bate fără discriminare totul în calea sa. Și în cazul în care bucăți mici de sticlă auto gheata nu se tem, atunci se poate trage cele literalmente prin ele. Dar, de obicei, suferă doar parbriz și fereastra din spate și partea rămân intacte, deoarece acestea nu sunt substituite cu grindină.

Prin găurile de trecere Triplexul - o propoziție. Astfel de ochelari nu sunt reparabile. Acestea sunt înlocuite cu altele noi. Când vine vorba de mașini străine, înlocuirea ferestrelor este mai bine pentru a face în stația de distribuție. După o auto-instalare de multe ori scurgeri de informații și schițe care apar din cauza de etanșare slabă.

chips-uri de sticlă minore pot fi localizate și restaurate. Principalul lucru - să nu întârzie reparațiile. Astăzi, în ateliere de lucru profesionale pentru repararea de chips-uri de sticlă sunt utilizate fotopolimeri speciale, care au aceleași proprietăți optice ca și sticlă auto.

Mâncat de impactul asupra grindină fisuri de sticlă, se recomandă înlocuirea geamului, chiar și atunci când fisurile nu interferează cu revizuirea. Orice fisuri mi distribuție sarcină normală pe sticlă, ceea ce duce la o creștere a mobilității corpului. Din acest motiv pot apărea fisuri noi la momentul cel mai nepotrivit.