Reparație de mașini de spălat cu mâinile lor
9.00-22.00 zilnic
Deși au crezut că el nu va fi niciodată în stare să. Reparație de mașini de spălat cu propriile mâini nu este un proces la fel de complicat cum crezi tu!
Din practica maeștrilor el este redus în majoritatea cazurilor, la înlocuirea pieselor deteriorate.
Principalul lucru pentru a determina cauza problemei, nu sledstvie.Togda gaj funcționare lungă și fiabilă a echipamentului este garantat pentru tine.
- Doar faptele:
1. În ultimii 10 ani, calitatea mașinilor de spălat rufe sa deteriorat brusc. Mai mult decât atât, costul ridicat nu este întotdeauna o garanție că a cumpărat o unitate de încredere și fără probleme.
Design uslozhnenyayut 3.Proizvoditeli, făcându-l mai puțin și mai puțin pentru a menține și durabil. De exemplu - turnate tambur. La eșecul titularului rulment să fie tambur tăiat. Periile de carbon-grafit montat în masă, în loc de grafit. Ultimul termen în ordinea de mai mult timp, și nu sunt mult mai scumpe. Ce a dictat această decizie? Îngrijorarea cu privire la consumator?
- Cum nu pentru a obține într-un necaz, fără a provoca maestru?:
Cu capul pe umeri și brațe nu sunt în creștere din fund, este ușor de a repara mașina de spălat la domiciliu, fără ajutorul unui specialist.
Cu abordarea corectă a problemei de economii bugetare este evident, dar are sens?
Beneficiați de exemplul experienței de viață. Vom începe și la început, este necesar să se stabilească un diagnostic precis al unei defecțiuni.
Aceasta este, probabil, cel mai important îl moment.Ot și vom trage pe.
Fiecare eșec au semne și simptome.
- Ca un exemplu banal - nu stiralka cald:
Să ne uităm pe fereastră a trapei și verificați dacă există apă în cuvă.
În cazul în care nu este prezent, dar cu o spaimă va fi încălzită.
Trecând mai departe, există apă, dar holodnaya.Pri pune acest regim, mai mult de 60 de grade pe bumbac.
De multe ori celebrarea făptașului organizată evacuează apa. S-ar părea de ce dracu 'este. Se pare la apă scăzută care curge din furtunul de evacuare din rezervor prin gravitație într-un canal.
Ce face CM? Asta-i drept - devine lichid pe termen nelimitat. Numai la atingerea nivelului necesar pentru aceste incluse nagrev.Kontrol senzorul următor - presostat.
Următoarea etapă - ne dezvăluie perete pentru a măsura tensiunea la bornele PETN.
Fii atent - puterea de aproximativ 2 kW!
Prezența 220 ne spune despre problemele din cazan sau senzorul poate fi sudat în încălzitor temperatury.Posledny sau atașat separat.
Dacă nu există nici o tensiune - ceva era în neregulă cu „creierul“ SM.Otsoediniv conector de sârmă merge la elementul de încălzire prozvanivatsya tester lor pentru continuitate. Dacă nu sunteți familiarizați cu avionică mirare - poate cere ajutor?
Dar suntem incapatanati!
forumuri de lână și de a pune întrebări în mod special pentru modelul dvs. CM.
Pe această notă aici - triac de control (releu) PETN. Înnegrirea si Burnout ne spune despre întreruperea lui.
Nu vom intra în junglă și du-te dincolo de subiect - Să rezuma.
A fost nevoie de un anumit număr de diagnostic vremeni.Postavlen și verificat întregul lanț de dispozitive implicate în apă încălzită. La eșecuri în senzor t, PETN ar trebui să ruleze în rezervă de funcționare magazin.I în mâinile tale și există un înlocuitor.
Ura! CM zarabotala.Byl interesate în procesul de reparare, a trebuit să se joace, eu sunt același tip.
Dar ar putea fi un alt final.Posle toate manipulările CM nu a câștigat. gazdă vai polmashiny dezasamblat, solicită serviciul. În practică, aceste cazuri nu sunt unice.
timp pierdut, nervi și beneficiile pierdute.
Să estimăm prețul aproximativ al lucrării în Sankt Petersburg:
- modificarea drenaj necorespunzătoare - 900 ruble
- înlocuirea PETN, un senzor de temperatură - 1500 + 1000 pentru rezerva
- componente de lipit ale placii de baza 2800
Cântărirea aceste sume, puteți refuza întotdeauna să plătească pentru serviciile de diagnosticare mastera.Prosto și alarmă falsă - aproximativ 500 de ruble. În acest caz, știm motivul neispravnosti.Pokupaem stoc de rezervă și Voila necesare!
În cazul restaurării unității de comandă, deconectați-l de la caz și se referă la atelier. Economiile sunt evidente - nu este nevoie să plătească pentru brokeraj uslugi.Ved practic toți maeștrii preia și să-l în același magazin!
- Reparatiile cele mai complexe în mașină?
1.Vosstanovlenie elektroniki.Dlya trebuie să aibă o anumită educație și experiență. Dificil și de timp - acesta este modul în care acest lucru poate fi caracterizat, iar casa ei este aproape nimeni altcineva nu o face.
rulmenți 2.Zamena. Doar pentru că este o lungă și supărătoare. De fapt, întreaga mașină înțelege.
- Ceea ce este diferit nu este piese de schimb originale din original, cu excepția prețului?
Kachestvom.Chto înseamnă „originală“?
Faptul că produsul a fost fabricat în strictă conformitate cu tehnologia și a trecut verificările de calitate în cadrul companiei, care are o licență pentru producerea părții în sine.
- Opinia noastră - ceea ce înseamnă reparații este, în cazul în care costul de reparație să nu depășească 30% din prețul face inițial.
Vă rugăm să rețineți că avem nevoie de căutare de informații, achiziționarea de piese de schimb, și, desigur, a petrecut timpul.