Repararea generatorului 2107 cu propriile sale mâini

Generatorul fiecărui vehicul proiectat pentru a furniza tuturor consumatorilor de șoc electric și baterie pentru încărcarea bateriei. Generator 2107 - este un dispozitiv de curent alternativ cu o excitație electromagnetică unică. Acesta este setat la dreapta motorului și este acționat datorită curelei trapezoidale de la arborele cotit. Elementele cheie ale acestei unități sunt rotorul și capacul stator, turnate dintr-un aliaj de aluminiu.

În istoria vehiculului 2107 sunt cazurile în care modelul completat cu generatoare 9412.3701 cu unele diferențe structurale.

Înainte de a scoate „șapte“ a generatorului trebuie să fie conștienți de faptul că acest lucru este considerat a fi dificil. În unele cazuri, dezmembrarea aduce unele probleme, așa că mai întâi trebuie să se gândească la cum și ce instrumente pe care le va face totul.

Ancorajele și asamblările plac de obicei strâns puternic pentru pârghie, astfel țineți demontare fără unelte WD-40 nu este de obicei posibil. Pentru a elimina generatorul de a lucra de sub arcul roata dreapta, ceea ce nu este foarte convenabil, astfel că este cel mai bine pentru a efectua dezmembrarea, conducerea unui vehicul pe ascensor sau o gaură de vizualizare.

Cum să eliminați generatorul

Mai întâi trebuie să deconectați vehiculul prin eliminarea borna negativă a bateriei. După aceea, scoateți protecția motorului și aripa dreapta.

Amintiți-vă cum firele sunt conectate la un generator, și deconectați-le. Acum începe complexitatea - trebuie să deșurubați piulița generatorului la carcasa motorului. Scoateți dispozitivul și de a folosi WD-40 atunci când apar dificultăți. apăsați ușor pe șurubul să-l bat pe partea din spate. În cazul în care acest lucru a venit la nimic plumb, generatorul ar trebui să fie demontate cu suportul pe care se bazează.

o pereche de șuruburi pentru deșurubate pentru a îndepărta colțarul. În unele modele de 2107 a stabilit trei șurub de fixare a generatorului. Uneori, trebuie să eliminați radiatorului, dar nu se grăbesc pentru a opri sfarcurile plumb-in - schimbare destul de un pic mai rece spre asigurarea accesului la consola. După slăbirea generatorului cu mașina trebuie să fie eliminate pentru a obține centura de siguranță și alternatorul.

Uneori, problema generator de demontare poate fi rezolvată într-un alt mod. De exemplu, în cazul în care autovehiculul este nou sau generatorul este relativ recentă. În aceste cazuri, meșterii să-l prin arcul roții de pe dreapta. Punct de vedere tehnic, procedura este ușor diferită. Nu va fi necesar pentru a elimina radiatorul, și necesitatea de a arunca de pe centura înainte de a scoate alternatorul. Pentru a ajunge la dispozitivul pentru a deșuruba fi complet volan și îndepărtați de protecție stropire.

Piese de schimb pentru reparații

Pentru a repara generatorul va avea nevoie de următoarele părți:

• dispozitiv condensator;
• rulmenți;
• punte diode;
• patru piulițe 8;
• releu de control.

Dacă regulatorul de tensiune este într-o stare normală, nu poate fi schimbat.

instrumente

Pentru munca, poate fi nevoie de următoarele instrumente și instrumente:

• stripteuză universal pentru îndepărtarea rulmentul - pot fi folosite tije extractoare, dar nu este foarte ușor;
• un ciocan;
• o perie buna, metal și hârtie abrazivă;
• set de șurubelnițe și chei;
• WD-40.

Generator de reparare

În primul rând, trebuie să ștergeți generatorul de murdărie, ulei, praf și tot ce le-a acumulat pe toată durata de funcționare.

scripete piuliță defiletati punerea generatorului, astfel încât discul odihnit pe podea, și apoi glisați tasta 19 de pe piulița. Țineți scripetelui împotriva rotației este necesară pentru a face unele lovituri puternice și precise pe tasta. Este puțin probabil că va fi capabil de a fixa roata de curea de mână strâns, dar eforturile tale poate fi suficient pentru a perturba nuci de la fața locului.

Cu ajutorul cheii 10 trebuie să deșurubați tijele de șuruburi de legătură 4, un dispozitiv de colectare a generatorului integral. Cu ajutorul unei dălți a învins cheia. Acest lucru se poate realiza prin crearea arborelui generatorului. Se pune dalta cheia și începe să-l bată cu lovituri de ciocan. Atunci când knock out cheia, scoateți capacul frontal. Dacă este prea strâns pentru a merge, trebuie să încercați să bată pe greutate.

fluierele Curele

Adesea, apariția unor defecte 2107 te poate auzi in afara de sunet, care permite de a diagnostica o problemă cu încredere. Unul dintre defectele pot fi filare centura, cu rezultatul că există un fluier din frecarea scripeți. Această problemă duce la funcționarea instabilă a generatorului și lipsa de încărcare a bateriei.

Datorită faptului că generatorul este întotdeauna de același tip de unitate, problema este întotdeauna aceeași. Principala diferență dintre modelele de injector și carburatorului este prezența senzorului de poziție a arborelui cotit, care trebuie să fie îndepărtat când înlocuiți cureaua.

De fapt, cauza șuieratul centurii este posibilă fără probleme, eliminarea ei fără ajutorul profesioniștilor. Este necesar doar pentru a determina diagnosticul. Printre motivele principale pentru derapaj sunt următoarele:

• defectului de rulment generator;
• tensiune insuficientă;
• Contaminarea combustibilului.

In toate aceste cazuri, reparații independente durează puțin timp și nu necesită unelte speciale. Veți avea nevoie de două chei și muntele.

Cum de a strânge cureaua?

tensiune ușoară poate fi cauzată de faptul că centura este întinsă în timpul funcționării și a început să alunece pe roțile de curea. În cazul în care lungimea nu depășește permis, trebuie doar să-l strânge. În caz contrar, este necesar să-l schimbe. Auto-strângere trebuie să facă următoarele:

• folosind cheia pentru a slăbi piulița 17 care fixează suportul generatorului;
• slăbi piulița arborelui generatorului;
• în cazul în care să nu fie capabil de a trage manual, trebuie să utilizați muntele;
• fixarea poziției piulița de reglare pe suportul, verificați gradul de tensiune.

Verificați etanșeitatea este ușor. Ai nevoie să faceți clic pe centura între arborele cotit și pompa. Deformare în acest caz, trebuie să fie în intervalul de 12-17 mm și între generator și pompă - 10-17 mm. După strângerea centurii cu aceste cerințe este necesară pentru a strânge cele două șuruburi pentru a exclude oslabyulenie spontane.

Problema cu lagărele

În cazul în care cauza de derapaj este asociat cu rotația dificilă fuliei 2107 alternator cauzate de rulment defalcare nevoie remont.Neobhodimo generatorul și înlocuiți lagărele. După aceea, dispozitivul trebuie să fie setat și strângeți cureaua așa cum este descris mai sus. înlocuiți în mod independent, lagărele nu pot fiecare automobilist, asa ca este de multe ori mai bine pentru a merge direct la magazin. Deci, veți evita problemele cu generatorul în viitor. Ultimul motiv este centura de poluare alunecarea. Poate că puteți rezolva problema numai prin înlocuirea sa ca complet curată de centură de murdărie, fără a deteriora, este puțin probabil să reușească.

Uneori, mai ales în timpul sezonului rece, când motorul este rece, fluier poate fi din cauza calității scăzute a centurii, care zadubela în frig. După încălzirea motorului fluierând dispare. Acest lucru este normal, adică, nici o reparație nu este necesară. Ai nevoie doar pentru a verifica integritatea curelei de transmisie pentru a preveni spargerea de pe drum.