Repararea cremalieră de direcție Ford Focus 2, Viburnum, Toyota cu propriile lor mâini

Fiecare conducător auto, probabil, cel mai frică de, că a avut ceva se întâmplă cu volanul pentru a conduce masina. Într-adevăr, nu este nimic mai rău decât un eșec al mecanismului de direcție. După cum știți, implică grebla notorii.

Repararea cu peste direcție rafturi poate fi întârziată sau prevenită, dacă încerci să faci ceva, motiv pentru care se descompun. Lista motivele pentru defecțiuni:

• acasă - de călătorie regulate pe drumuri accidentate la viteze mari;
• de asemenea, afectate de o puternică accelerare puternică în viraje de direcție;
• în mediul urban sunt sosiri frecvente la frontiere, care afectează, de asemenea, durabilitatea nodului.

Unitate de diagnosticare a erorilor poate fi făcută pe mai multe motive.

1. În primul rând, este tobele suspect bate în partea de jos, mai ales la curbe sau care trece nereguli.
2. În al doilea rând, scamele lichid în nodurile respective.
3. În al treilea rând, apariția unui joc în volan.
4. În al patrulea rând, aceasta este ultima etapă - pierderea controlului.

Pentru a verifica cu exactitate vina, trageți tija de legătură este suficientă. Daca se misca din mână, înseamnă că unitatea de asamblare este defect.

Cu toate acestea, atunci când a auzit un ciocănit la caracteristica roata, nu supărat neapărat că trebuie să cumpere un nou element în colecție. Cel mai adesea cauza loviturilor - este doar două locuri, și anume, unitatea de reglare, plus suprafața manșonului. Este, de obicei, mă. Apoi, uita-te la modul de a repara cremaliera de direcție cu mâna. Și, vorbim despre modele specifice de mașini, atât interne, cât și din import.

Cum să manipuleze mașinile străine

Inițial, considerăm că modul de a face rack de reparații de direcție Ford Focus 2. Pentru reparații la unitatea de suport în această mașină trebuie să luați următoarele:

• set de chei;
• șurubelniță;
• clește;
• acetonă;
• Tipul de lubrifiant Lithol.

1. Opriți rama, scoateți-o.
2. Facem demontarea arborelui de direcție.
3. Dezmembrează tuburi de înaltă presiune produc.
4. Deconectați vârfurile de direcție.
5. Detașare rack de direcție.
6. Parse unitatea defectă complet.
7. Asigurați-vă că pentru a înlocui trage partea piuliță.
8. Dezasambla tija este scos din unitatea de asamblare a vehiculului, ia în considerare starea sa.
9. Dezasambla părțile rămase ale unității de asamblare.
10. O parte din elementele pot fi spălate cu acetonă, o parte trebuie să fie înlocuite cu piese noi.
11. Adunarea cu elemente de grăsime obligatorii în ordine inversă.

După cum puteți vedea, procesul tehnologic de reparare a cremaliera Ford Focus destul de laborios.

Considerăm acum modul de a repara cremaliera de direcție al autovehiculului Toyota. De exemplu, să ia masina Toyota Corolla cu servodirectie electronica. Pentru a face lucrurile bine, avem nevoie de:

• set de chei;
• șurubelnițe clește, ciocan;
• Cheie specială pentru ajustare;
• acetonă;
• Tipul de lubrifiant Lithol.

Vom începe să lucreze ca o gaură de vizualizare.

1. Dezactivarea bornele bateriei.
2. Demontați articulația cardanică arborelui de direcție, antere unfastens zăvoarele.
3. Rasshplintovav, deșurubați piulițele de sfaturi de direcție, terminale de ciocan deconectați.
4. Desfaceți șuruburile și apoi demontați subcadru.
5. Deconectați unitatea de asamblare defectă, ea scoate din mașină.
6. Deșurubați tirantul și piulița de fixare a arborelui.
7. Spetsklyuchom deșurubați piulița de reglare, demontare bare de reazem cu șaibe.
8. Demontarea arborelui din carcasa, aceasta este aplicată unității de asamblare lovituri de ciocan elegant.
9. Șurubelniță este de rupere manșonul vechi, demontați-l de caz, instalați un nou rezervă.
10. După spălare și lubrifierea pieselor potrivite pentru asamblare, se deplasează punctele înapoi.

Există mai descris pe deplin, cum să demontați aparatul defect, de asemenea, că trebuie să fie făcut. Toate manipulările trebuie efectuate cu precauție, cu atenție. Este de dorit să aibă un asistent lucrări.

Este sigur să respectați măsurile de siguranță trebuie să fie, de asemenea. De exemplu, într-un loc care nu sdergivanii slăbiți cheie nuci ruginite, mână pe cale de a păstra o palma deschisă. Este ceea ce ai nevoie: dacă cheia va fi rupt și va zbura departe, degetele nu se echimoze pe piesele metalice.

Ce se poate face cu VAZ

Acum, să vedem cum se face această inversare în mașină internă. Să ne gândim cum să facem rack de reparații de direcție la Kalina. Veți avea nevoie de:

• set de chei;
• Cheie specială;
• ciocan, clește;
• Tipul de lubrifiant Lithol.

Începe acțiunea gaura de vizualizare.

1. Jacks din stânga roata din față.
2. Demontati conducta, scoateți bateria.
3. Deșurubarea piuliței, rotiți în jos protecție termică împotriva unitate de asamblare defectă.
4. nuci Rasshplintovav, deșurubați tijele de legătură.
5. Din cabina, poziția volanului și flanșa fotografiat, deșurubați flanșa șurubul.
6. Abate fixarea unității defecte de compartimentari interioare.
7. Scoaterea nodul defect din vehicul prin zona roții din stânga față.
8. Demontați unitatea de asamblare clemă de furtun dreptul la corp.
9. Antere și plisat înlocuiți dacă este necesar.
10. Se spală, se unge interiorul raftului. Puteți încerca să eliminați axul melcului al ansamblului, dar dacă nu ajunge să facă, apoi spălare și lubrifiere se poate face într-o astfel de stare.
11. Schimbați manșonul.
12. Facem asamblare în ordine inversă.

Aici se vede că, în general, instrucțiunea seamănă cu cele anterioare.

Nu uita - în toate tipurile de reparații necesare pentru pre-tratarea conexiunilor filetate penetrante lubrifiant, în caz contrar este posibil să se rupă PIN-ul, apoi de reparații este foarte complicat! După tratament (utilizat în mod obișnuit așa-numitul „vedeshka“) trebuie să aștepte cinci minute și apoi începe să slăbiți.

Și altul. fructe cu coajă lemnoasă sau șuruburi ruginite nu pot smulge roții de clichet! Căci ea se va rupe. O astfel de manipulare este cheie extrem de mare cheie cu o țeavă!

Prețul acestei lucrări de la masterat

Din descrierea acestor procese, care vor fi foarte deranja, dacă faci rack de reparații de direcție exclusiv cu propriile lor mâini. Prin urmare, mulți preferă să se refere la meșteșugari calificați. Am colectat date privind marile orașe - cât de mult va costa pentru a repara șine, putere. Datele colectate sunt prezentate în tabelul de mai jos.

Aici este listat costul aproximativ. De fapt, desigur, fiecare serviciu în jos prețul său. Cu toate acestea, probabil, nu va fi mult diferită de cea dată aici. Deși unele servismeny fără scrupule poate începe imediat oferind înlocuirea completă a ansamblului, spune el, există încă totul să poarte. Nu ar rezolva!

Este necesar să se realizeze îndepărtarea ansamblului și analiza comună - care trebuie să fie înlocuit, și nu ceea ce! Oricum, șoferul pentru a decide cum să procedeze: pentru a îndrăzni să facă manipularea în sine, sau a aduna suma necesară și du-te în cazul în care ar trebui. Oricum, cele de mai sus au fost date instrucțiuni suficient de detaliate. Acestea ar trebui să ajute, dacă toți proprietarii de automobile se vor decide cu privire la repararea handedly de rafturi de direcție.

Astăzi, prețul benzinei:

Toate prețurile pentru benzină

Testați-vă pe testul de alcool: