repararea barei de protecție la domiciliu, fabrica de hobby-uri
De probleme în spatele volanului nimeni nu este sigur, iar dacă a existat o probleme (impact, o adâncitură, zero, rupere, nu se încadrează în poarta sau garaj butted perete), nu se grăbesc să te superi, s-ar putea să nu trebuie să cumpere o nouă bară de protecție. Cel mai important lucru în acest caz este să nu se grăbească, dar mai întâi să colecteze toate fragmentele separatiste: nu suficient de una sau două - mai mult de lucru pentru câteva ore, iar calitatea de reparații nu este ceea ce avem nevoie. În cazul în care bucăți amenință să cadă pe termen, se rup afară, după marcarea la fața locului în cazul în care acestea au fost.
Tehnologia de azi oferă reparații eficiente astfel de daune, care produc kituri de marcă pentru lipire, chit și vopsea. Ca să nu mai vorbim de numărul mare de centre auto-ingrijire specializata in reparatii auto. Dar acum nu e despre ei - mulți proprietari de mașini second-hand sunt gata să sacrifice un pic de calitate, dar nu pe cont propriu, economisind în mod semnificativ.
Ajuns acasă sau într-un garaj, chiar și cu o reparație mică, scoateți bara de protecție, se spală, se usucă și să inspecteze cu atenție. În primul rând, este necesar să se determine materialul barei de protecție se face. Pe aceasta va depinde întreaga tehnologie de reparații ulterioare.
Probabil cea mai comună metodă de legare a secțiunilor crăpate de piese din material plastic, în atelierele de lucru legate de activitatea unui ciocan de lipit. În mod evident, în cazul în care PEQ a efectuat câteva inch din zona afectată este complet justificată. Doar nu orice tip de plastic este expus la o astfel de versiune primitivă de reparații. Polipropilenă, de exemplu, suficient de loial acestei proceduri, dar se va topi usor poliuretan, dar cealaltă parte a cositorite „refuza“.
În cazul în care fibra de sticla bara de protectie - cumpara fibra de sticla si rasina epoxidica. Cel mai bun fit tesatura structural T-13P, T-25 (VPC) -78 (90) TAS 8/3 VMP sau semitort tesatura TP 0.25 0.33 TP-TP-0,47-78, TR 0.7. Acestea sunt din fibra de sticla utilizate în industria de automobile.
La domiciliu, plasticul sau sudat prin căldură sau adeziv.
Recomandarea cea mai rezonabilă la reonte crăpate piese din poliuretan secțiuni este utilizarea de adezivi speciali polimerice. Dacă există o ruptură gropi de site-ul și movile că încălzirea foen barei de protecție se aliniază în interiorul suprafeței, dar aveți grijă să nu peredavit exterior, așa cum va fi pe partea de sus a stratului de adeziv cu fibra de sticla. Apoi benzi laturile adiacente, astfel încât acestea sunt cât mai apropiate una de alta. Poate fi necesar să-i forțeze să fure. În acest caz, fie sonda de căldură și trageți și mențineți, sau un pic mai departe, se taie și tăiați cusătura.
Atunci când reticulare eforturi deosebit de puternice, nu ar trebui să fie, în caz contrar bara de protecție vygnetsya în loc de reparații este imprevizibilă, iar forma barei de protecție, în viitor, vor exista probleme. Odată montate manual, găuri pentru firul de la o distanță de aproximativ 3-5 mm de sudură pe ambele părți. Firul folosit diametru sintetic de până la 1 mm. la șirul cerințe sunt: pentru a susține efortul privind contractarea și topit cu lipici, nu de mult la alunecare de strângere nod.
După ce ați făcut o gaură făcută între canelurile astfel încât firul a scăzut sub nivelul general al barei de protecție, în caz contrar se poate deteriora după curățare. In timp ce cusătura lipit deține lipici, dar încă mai fiabile, nu se poate răni. Șanțurile de pe firul rula între găuri și în diagonală la alta.
Un capăt cusut fire de cusătură și următorii se afla in lungul cusătura. Tu lega un fir de la începutul unității comune în prima gaură, un capăt al stivuite aleatoriu de-a lungul cusăturii, iar celălalt capăt este trecută prin următoarea gaură, trăgând cusătură laterală, în timp ce tieing un capăt al firului de-a lungul cusăturii cu minciuna secundă. Ideea este că ești la un capăt strâns tras împreună și atragerea la celălalt capăt al firului la corpul barei de protecție. Din moment ce cusătura te puternic. La sfârșitul cusăturii doar nod lega ambele capete (sper să înțelegeți că cusătura se află pe partea interioară a barei de protecție, iar exteriorul firului sunt vizibile numai în canelurile). Aceasta implică, de asemenea, introducând o bucată de rupt, iar forma piesei, încercați să simplifice (triunghiulară sau dreptunghiulară), doar pentru a avea să te pui în jurul valorii de mai.
După ce ați cusut, degresarea cu solvent. Acum, pune pe bara de protecție și ia lipici. Argila folosind rășini epoxidice și poliester.
lipici epoxidice este mai simplu, se aplică perfect plastifiant. Pentru fiabilitate, mai ales în cazul în care nu este posibil să se impună un strat „gros“ de epoxi poliester inferior. Dacă sunteți locul încleiat poartă putere de încărcare (punctul de fixare), este mai bine pentru a lipi amplificator - o inserție metalică.
Se amestecă adezivul proporțional cu întăritorul. Ia fibra de sticla. Se taie în bucăți mici, este mai bine să se rupă piesele de pe piele, și se amestecă bine cu adezivul. Ai o masă groasă. Această masă și se suprapun cusătură.
Dacă ați inserat amplificator, cel mai bine este să ia o bucată solidă suplimentară de țesătură de sticlă și impregna cu adeziv. În primul rând, adeziv pune aluat cusătură, atunci amplificatorul este inserat într-o masă-o singură bucată de sus pentru a impune bucata inmuiat din nou la sfârșitul unei paste tartinabile. Principalul lucru - nu au format bule de aer între straturi, în caz contrar cusătura poate exploda.
adeziv curgător. În prima parte interioară tartinabilă. Dă uscat (adezivul va lua filmul de sus). Flip și tartinabilă adeziv diluat proaspăt din exterior.
După uscare (mai degrabă polimerizeaza) înainte de aplicarea adezivului când poate fi curățat - timp de cel puțin 15 ore la temperatura camerei. Puteți utiliza „pete de uscare“ sau 500 watt bec. Principalul lucru - nu dețin prea aproape, în caz contrar nu va fi instantanee de uscare de suprafață adezivă, iar partea de jos va fi „conservat“ între bara de protecție și stratul superior și niciodată nu se usuca. Ca urmare, lucrarea va fi tradusă și va trebui să curățați de pe toate lipici și începe din nou.
Dacă nu există nici o piesă în elementele de reparații, Se aplica un strat de sticlă la grosimea dorită (în afara mai bine gaura de etanșare cutie de carton, pentru a evita fibra de sticla afunda). După uscare netezi neregularități și în afara barei de protecție gata.
Notă După curățarea suprafeței filmului adeziv este rupt, iar filmul adeziv este expus la umiditate (l impregnează de umiditate ca un burete și este distrus foarte repede), asa ca am curat sau nu, în cazul în care elementul va fi utilizat imediat, și apoi vopsite, sau pur și simplu nevoie pentru a face pictura.
În cazul în care plasticul omogen (din polipropilenă), încercați să gătească de fier de lipit la cald. Topituri și spume? Apoi se prepară din sârmă de oțel sau alamă subțire - topit în plastic, este bine întărește articulația. arcuri moi Fit și subțire: întinde-l ușor și aplatiza întreaga lungime, făcându-l putin mai subtire bara de protecție din plastic. Fixați fragmentele pliate ale mozaicului pot fi cleme sau bandă adezivă pe partea din față. Fiți foarte atent pentru a evita între fragmentele de „pas“ - să-i mascheze apoi chiar mai complicat decât slotul din stânga.
Fuzionată ciocan de lipit în spirală. În schimb, puteți utiliza sârmă și clipuri de la un capsator pentru a avea capetele curbate. le Fused peste îmbinarea cu un pas de 10-20 mm. Ca o potrivire montarea și cu ochiuri fine - cadru de la filtrul de aer vechi.
Brew fisura incepand cu „orb“ sfârșit. De regulă, se fierbe bine fără cusătură subtierea-l, fără a „electrod“ suplimentar eșuează. Acest benzi din material plastic de 5-8 mm lățime, tăiate din bara de protecție inutile. Într-un caz extrem, puteți face un „donator“ și - să taie un pic de plastic cu nelitsevyh părțile sale.
În cazul în care bara de protecție nu poate fi sudate sau cusătură de spirit este foarte diferit de plastic original (solid, spumoasă), utilizarea lipici „Super Moment.“ Aveti nevoie și asistentul - bara de protecție trebuie să fie lipite treptat, de fiecare dată când introduceți ferm fragmentul următor și stoarcere întreaga structură. După apariția restaurate întăresc articulațiile plăcilor de rășină epoxidică de sticlă. Nu uita numai prima recoacerea de pe fibra de sticla pentru a îndepărta lampa de benzina liant.
În interiorul unor mașini bara de protecție a conținut de umplere spumă. Când se repara înlocui cu succes spumă poliuretanică convențională. Apropo, acesta poate fi umplut cu orice bara de protecție renovate: consumul de energie va crește numai, iar sarcina va fi mai uniform distribuite.
După fundamentul restaurat, vom trece la cosmetice - shpatlyuem, gruntuem, vopsea. Uneori, însă, trebuie să umple filler a pieselor pierdute irevocabil. Se obțin rezultate bune cu umplutură din poliester chituri, fibre de sticlă (de exemplu, de corp). Dar, mai întâi standuri încă verificați cu vânzătorul pentru a determina dacă să-l pună pe plastic. Putty pentru a stabili mai bine în jos, se macină suprafața pielii.
Eliminarea continuă a planului uniform chit pe suprafața elementului din material plastic - o afacere riscantă. În timpul deformării plastice se comporta destul de diferit ca de metal. piese din plastic Shpatlevanie trebuie menținute la nivelul minim posibil: chips-uri, zgârieturi, zone libere, neregularități minore. Efectuați această operație trebuie să fie materiale de umplutură speciale având un proprietăți elastice ridicate. Putty RM Oprire Flex este special conceput pentru a efectua reparații la plastic. Ea are proprietăți ridicate de adeziune la toate tipurile de plastic, elasticitate buna, cu granulație fină, se usucă rapid și este ușor de procesat. Se aplică direct pe suprafața șlefuită de plastic și nu necesită utilizarea anterioară a oricărui sol.
Apoi vine primerul. În cazul în care o parte din material plastic este fabricat din polipropilenă, diverse modificări trebuie neapărat să fie utilizat ca primer de adeziune primară pentru plastic Primer Sealer Plast 80. recomandă să se aplice două straturi de flacără uniformă largă pe toată suprafața piesei de prelucrat. Pentru toate celelalte tipuri de plastic în toate compozițiile sale pot fi folosite toate celelalte sol - căptușire, umplere sol în toate versiunile utilizate practic fără restricție. Și, desigur, nu uitați să adăugați întotdeauna la sol utilizate în piesele din plastic plastifiant RM Flex în intervalul de la 20 până la 50%, în funcție de duritatea materialului plastic. Această necesitate se datorează nu numai elasticitatea plastic - în funcționarea barei de protecție nu este în mod constant îndoit. Faptul că din plastic are un coeficient ridicat de dilatare termică și de compresie, respectiv. Plastifiantul ajută la atribuirea acestui parametru vopsele și lacuri aplicate pe suprafața de plastic.
Vopsirea pieselor din plastic și metal amorsate este, practic, nu este diferită. Ar trebui să nu numai uitați să adăugați în vopsea sau lac clar cantitatea necesară de plastifiant.
Se recomandă utilizarea uscării naturale sau a temperaturii culorii plastic la 40-45 C.