Reparare de cutii de viteze Volvo de diagnosticare (transmisie automată)
![Reparare de cutii Volvo diagnosticare cutie de viteze (transmisie automată) (caseta de reparații Volvo) Reparare de cutii de viteze Volvo de diagnosticare (transmisie automată)](https://webp.images-on-off.com/28/66/160x120_vp4tzeklv7zx1r88q5ts.webp)
Transmisiuni Volvo, manual sau automat, în afara sistemului lor sunt extrem de rare, așa cum sunt realizate în fabrici cu supravegherea tehnică strictă a personalului calificat și a componentelor de înaltă calitate.
Cu toate acestea, mai devreme sau mai târziu, se întâmplă, și am observat că manualul Volvo -. Reparații este necesară după 250-280000 km, se execută un pic mai mult decât automată.
insuficiență prematură este puțin probabil, dar se întâmplă. În primul rând - din cauza manipulării necorespunzătoare a schimbătorului de viteze, sincronizare necorespunzătoare apăsarea pedalei de ambreiaj și maneta de schimbare sau transmisie automată subrăcirea banală înainte de a conduce.
Ca urmare, proprietarul primeste o uzură mai ridicată a pieselor, ceea ce face dificilă schimbarea vitezelor și, în cazul în care nu se iau măsuri - nu va fi capabil să se deplaseze în jurul valorii de mașini. Este cunoscut faptul că repararea cutii Volvo - un exercițiu foarte costisitor, de aceea este recomandabil să nu se aducă mașina lui să-l.
Ce tipuri de reparații vom efectua? (Click)
Personalul Tehnic Centrul Volvo Zelenograd sunt gata pentru a repara vehicule de orice complexitate și Volvo, care nu este lipsit de importanță, în conformitate cu tehnologia furnizată de producător.
Pentru reparatii folosim piese de schimb originale și lichide tehnice achiziționate de la furnizori de încredere, care exclude posibilitatea de a instala piese contrafăcute, dar noi oferim clienților noștri piese de schimb de renume producătorilor mondiali, care au o calitate suficient de ridicată, la un preț semnificativ mai mic neoriginal.
Efectuăm lucrări cum ar fi:
- repararea motorului și a transmisiei
- înlocuirea componentelor suspensiei, transmisie, direcție și sistemul de frânare,
- diagnosticare a tuturor sistemelor electronice ale masinii,
- diagnosticare si reparare de sisteme de aer condiționat,
- curățarea suprafețelor exterioare ale radiatoarelor cu dezmembrarea întregului pachet,
- Fluide de înlocuire.
cutie de viteze simptom
![Reparare de cutii Volvo cutie de viteze diagnosticare (reparare Volvo cutii) (transmisie automată) Reparare de cutii de viteze Volvo de diagnosticare (transmisie automată)](https://webp.images-on-off.com/28/66/160x120_rxqgsigt0z7fw7d8v052.webp)
Structura, un set de componente și principiul de funcționare în transmisii mecanice și automate sunt foarte diferite, cu toate acestea, semnele unui eșec al repetă frecvent:
- Alunecarea viteza de comutare și de accident vascular cerebral pârghie grele - indică în general un nivel scăzut de onctuozitate lichid sau probleme cu solenoid;
- În timp ce conduceți în cabină se simte miros ciudat de ardere;
- Maneta schimbătorului nu se mișcă atunci când ambreiajul - poate servi ca un semn al nivelului scăzut de ulei sau necorespunzătoare cablurile sale de viscozitate și de transmisie nealiniere;
- Zgomote în cutie într-o poziție neutră la rulare a motorului - posibila uzură a danturii;
- Manipulați de schimbare a început puternic pentru a se încălzi în caz de pierdere de boxe auto - poate doriți să verificați ambreiajul;
- Zăngănind atunci când de conducere în caseta - posibila defectare a rulmenților cu ace;
Inspecția (click)
Sarcina de întreținere regulată este de a reduce probabilitatea de noduri eșec și unități în intervalele de întreținere auto.
În acest sens, lista de inspecție și înlocuire, înregistrată în întreținerea cardului, este destul de impresionant. Această listă include teste, cum ar fi:
- testarea iluminatului de vehicul exterior si interior,
- a verifica funcționarea sistemelor de încălzire și de aer condiționat,
- verificați performanța motorului, transmisiei și de direcție,
- inspecție avtomobilyana pentru scurgeri de lichide,
- Sistemul de alimentare cu combustibil de inspecție de conducte, sistem de frânare, sistem de răcire pentru deteriorări,
- Pachetul radiator de inspecție pentru ridicat de poluare,
- verifica elementele de suspensie ale șasiului și sistemul de frânare pentru uzura.
În plus față de controalele în conformitate cu operația reglamentomvypolnyayutsya, cum ar fi:
- Înlocuirea elementului de filtrare,
- înlocuirea uleiurilor și a altor lichide industriale,
- înlocuirea curele de sincronizare și centura unitatea auxiliară,
- efectuarea calibrări și ajustările necesare.
Efectuați întreținerea se bazează pe un kilometraj specificat vehicul interval este de 20.000 de kilometri pentru mașini moderne, sau o dată pe an, oricare dintre acestea survine mai întâi.
Toate lucrările de întreținere a vehiculului descris mai sus, puteți efectua prin utilizarea serviciilor Centrului nostru Technology.
Cutie de transmisie Diagnostice Volvo Car
![Reparare de cutii de viteze Volvo de diagnosticare (transmisie automată) (Volvo) Reparare de cutii de viteze Volvo de diagnosticare (transmisie automată)](https://webp.images-on-off.com/28/66/160x120_7amv9p81ga77kyqvzjar.webp)
De îndată ce auzi sau simți un singur unul dintre simptomele de mai sus - rapid vin la noi - în automobile centru de service tehnic pentru Volvo Zelenograd. Diagnosticul de cutie de viteze automată Volvo va avea loc în cel mai scurt timp posibil - suntem specialiști cu mulți ani de experiență, perfect familiarizat cu caracteristicile de transmitere a producătorului.
Diagnosticul Volvo cutie de viteze va identifica problemele existente și va deveni clar ce nodurile nu reușesc. După aceea, vom face o reparație de calitate în cel mai scurt timp posibil și să dea o garanție cu privire la activitatea.
Disfuncționalitățile de bază ale Volvo Car (click)
În general, marca masinile Volvo sunt destul de fiabile, și efectuează lucrări de întreținere regulată a servi proprietarii lor cu credință pentru o lungă perioadă de timp. Cu toate acestea, un număr de defecte ei încă caracteristice. Acestea sunt:
- clearance-ul sau rulment roata de zgomot
- blocuri silențioase pauză suspensie față
- care curge radiatoare de răcire
- defectarea compresorului de aer condiționat (pentru unele motoare)
- unghiul volanului defect senzor
- bat din cauza unei amortizoare defecte
- bat arcuri spate (pentru HS90)
- arderea contactelor pompei de combustibil (pentru motoarele diesel)
- Eroare senzor al nivelului de combustibil
- zgomot sau blocaj complet oscilator conducție unidirecțională
- rotirea manșonului de cuplare între transmisia automată și un angrenaj unghiular