Reparare de bare de direcție și tije cu propriile lor mâini
Ca orice conducător auto, masina uzează, de multe ori este expus la șasiul vehiculului. Toți șoferii știu despre ce sunt pline de nereguli în șasiu, care include o varietate de dispozitive, cum ar fi rack de direcție. direcție. tracțiune și alte caracteristici opționale care permit șoferului să controleze masina.
Pentru toate aceste mecanisme funcționează, trebuie să aibă grijă de ei și efectuarea periodic de reparații ale dispozitivelor, care au devenit lipsite de valoare. Trenul de rulare al masinii sunt dispozitive care pot fi reparate, și sunt cei care au nevoie să-l schimbe.
direcție Corelare
După cum sa menționat deja, în trenul de rulare al masinii are un dispozitiv care în timpul de depanare trebuie să fie înlocuit, astfel includ în primul rând tije de direcție auto. Există o serie de motive pe care doriți să diagnosticați trenul de rulare al masinii.
- Primul semn sunt considerate zgârieturi și lovituri, care nu a fost până de curând. Trebuie remarcat faptul că lovituri și zgârieturi, care au apărut recent - acesta este primul semn că șasiul mașinii că ceva este greșit.
- Al doilea semn este considerat a fi consolidat lovituri roți în timpul conducerii autovehiculului.
- Al treilea motiv pentru care este necesar să se facă diagnosticare - acest joc, care a apărut în direcția. De fapt, există două tipuri de joc.
- Al patrulea motiv este considerat a fi un control strict, este dificil ca roata începe să se rotească.
- Un ultim motiv se consideră că vehiculul se află la un nivel de direcție poziție poate schimba traiectoria.
În cazul în care cel puțin un motiv, este necesar pentru a diagnostica imediat a fost găsit mecanismul de rulare a masinii.
Problema este că, în stare proastă poate veni nu numai de tracțiune, ci și rack de direcție. În momentul în care se va face diagnosticul, ar trebui să acorde o atenție la următorii indicatori.
- Primul indicator, ceea ce indică o defecțiune - este integritatea articulației sferice anterei. În cazul în care este rupt sau are alte daune, trebuie să-l înlocuiți imediat.
- Următorul indicator - este prezența în reacție vârful de direcție. Pentru a determina această cifră este de natură să nevoie de un asistent care se va roti roata. După cum arată practica, pentru a simți reculul, trebuie să verificați sfaturi nu sunt doar vizual, ci și la atingere.
- Cifra din urmă - o stare a colierului care deține manșonul de reglare pe forța laterală.
În cazul în care sa constatat cel puțin o încălcare, trebuie să înlocuiți imediat forța. După cum devine clar, de tracțiune trebuie să fie scoase din mașină, aceasta ar necesita un set standard de instrumente și un pic de timp.
De fapt, pentru înlocuirea de tracțiune nu au nevoie de o mulțime de timp și efort, trebuie eliminați doar tija vechi și a pus în locul ei o nouă tijă de cravată.
rafturi de direcție
În plus față de barele de direcție și cremaliera de direcție poate veni în stare proastă. De fapt, cremaliera de direcție precum și de tracțiune poate influența foarte mult comportamentul de mașini pe drum. Prin urmare, detectarea defectelor din sistemul de direcție al autovehiculului, aveți nevoie pentru a diagnostica imediat și înlocuiți toate piesele defecte imediat.
Am spus mai sus că este posibil pentru a repara cremaliera de direcție cu mâna. Dacă doriți să reparați rack de direcție pe cont propriu necesitatea de a cumpăra un kit special de reparații. Acesta este vândut în aproape fiecare magazin, în cazul în care există piese auto, astfel încât problemele cu achiziționarea de kit pentru a repara cremaliera de direcție, nu ar trebui să se întâmple. Atunci când cumpără un kit înainte de repararea de rack-uri de direcție, trebuie să acorde o atenție la toate detaliile incluse în ea.
Kit de reparare include cantitatea necesară de garnituri din cauciuc și manșon fluoroplastic pentru un ax de direcție. Unele suite sunt dotate cu clești, prin care va fi posibilă demontarea lagărelor și inelul de fixare. În cazul în care pentru un motiv sau altul ceva nu este completă, este necesar să se ia în considerare celelalte seturi, care va fi un pic mai scump decât opțiunea deja selectată.
Trebuie remarcat faptul că, în plus față de setul de conducător auto să fie un set de chei standard dacă nu, atunci prea va trebui să cumpere. Atunci când este nevoie de depanare dispozitiv feroviar de reținut este faptul că această procedură nu poate garanta o unitate complet de funcționare. Chiar dacă reparația este de succes, apoi, după ceva timp încă mai trebuie să înlocuiască noua șină. Dacă, cu toate acestea, sa decis ca șina să fie reparat, este necesar să adere la următorul algoritm de acțiuni.
- Prima acțiune trebuie să scoateți dispozitivul din mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie să citiți instrucțiunile de la mașină, care este descris în detaliu procesul de îndepărtare a acestuia.
- Odată ce rake-ul a fost demontat, este necesar să demontați și curate.
- Apoi, aveți nevoie pentru a insera un nou inel de rulment și de reținere, care este în kit-ul de reparații, pe care am cumpărat în avans, în magazinul auto.
- Prin instalarea noului rulment, este necesar să se asambleze șina și instalați-l pe mașină, în ordine inversă.
- Trebuie remarcat faptul că înainte de instalare trebuie unsă cu toate reductorul pentru a evita diverse scârțâituri și zornăie.
- Amplasat pe o mașină, aceasta trebuie să fie ajustată.
Acest lucru ar trebui să fie făcut, atâta timp cât diferența dintre piulița și opritorul nu va fi egal cu 0,12 milimetri.
rezumând
Cel mai adesea pe mașinile mai vechi aceasta se întâmplă este că acum există juca în sistemul de direcție, sau a auzit deja mai multe lovituri, zgârieturi și alte sunete străine. În orice caz, este necesar pentru a diagnostica șasiul mașinii. Acest lucru este de a tine si autoturisme proteja de un accident rutier grav. Odată ce diagnosticul a fost făcută, este necesar să se facă reparații.