Reguli privind piroane de conducere și operarea pneurilor cu crampoane, publicarea de autoturisme, auto focus ru - site-ul auto

Cu fiecare debut de vreme rece, toți șoferii încep să se pregătească pentru gheață și zăpadă. Și se pune toată întrebarea, ce anvelope este cel mai bine să cumpere? Impanzit sau Velcro? Interesul într-un fel sau altul variază periodic. Și, în unele țări europene au introdus chiar și o interdicție privind pneurile cu nituri. Să înțelegem anumite reguli de utilizare corectă și instalarea pneurilor.

Spiking tehnologia ideala, multe companii considera instalarea cuielor în pneuri cald, asa ca acorda prioritate anvelope noi, doar coborât din fabrică. Tepi sunt ele însele metal sau plastic (plutitor). Plutitoare de calitate inferioară, deoarece nu oferă o fixare rigidă a vârfului.

Să vorbim despre aplicație. Pereobuvayas masina cu anvelope de vară, nu uitați că prima dată trebuie să se rostogolească pe autobuz. și, prin urmare, de călătorie la viteze de până la 80 km / h.

Asigurați-vă că pentru a seta marca „W“ pe mașina lui. acesta este vândut în orice magazin auto. Ce face? distanța de oprire în comparație cu anvelopele non-crampoane sunt mult mai mici. Și în cazul în care conducătorul auto în spatele tău chiar și pe anvelopele de vară, el va fi avertizat că trebuie să vă păstrați de la o distanță mai mare pentru frânare. Acest lucru, din nou, tu și alți participanți la trafic proteja de accident.

De asemenea, trebuie amintit că, pe un trotuar curat, uscat, este imposibil de a frana brusc sau anvelopele, deoarece caii tras mașina, vă poate aduce.

frânare bruscă în timpul deplasării pe o aven pe drumuri diferite, de asemenea, un efect negativ asupra anvelopei și pot conduce la precipitarea timpurie a tepi. Deci, este mai bine tot timpul pentru a merge încet decât în ​​mod periodic „Scorcher“ și „ucide“ de cauciuc, astfel, propria.

Odată cu apariția de căldură este necesară pentru a schimba pneurile Spike pentru anvelope de vară, deoarece compoziția moale pentru anvelope de iarnă, își păstrează doar elasticitatea la temperaturi scăzute. fierbinte de vară și de primăvară cald ruina doar setul de anvelope, nu permițându-le să servească pentru cel puțin încă un sezon 2-3. De asemenea, nu uita de cauciuc în timpul depozitării în garaj pentru a face note despre locul și direcția în care roțile de filare pe o mașină. nu ar trebui să schimbe anvelopele din diferite părți ale vehiculului, la fel ca în ultimul sezon ei au obișnuit deja locurile și direcțiile.

Mult noroc pe drum!