Reguli de circulație pentru bicicliști (velogorod), revista on-line despre biciclete

Reguli de circulație pentru bicicliști (velogorod), revista on-line despre biciclete

Reguli de drum (SDA) se aplică tuturor participanților la trafic, inclusiv pietonii pe jos pe trotuar (pavaj, deoarece este o parte a drumului). Prin urmare, ori de câte ori sunteți în deplasare cu bicicleta, amintiți-vă întotdeauna că nu este doar șoferii ar trebui să urmeze regulile, dar tu. Deci, ce reguli se aplică atunci când ne merge pe o bicicletă:

dispoziţii generale

  1. Ciclism - acest sredtstvo vehicul, care este pus în mișcare și puterea musculară (pur și simplu pune picioarele).
  2. Ciclism - acest vehicul, dar nu un mecanic (nu există nici cu motor, etc), astfel încât se încadrează în reglementările toate articolele, altele decât cele care se aplică „autovehiculelor“.
  3. Dacă rola roata în mâinile tale, atunci sunteți considerat un pieton, și atunci când călătoresc, atunci „șofer“ bicicletă (șofer vehicul).
  4. O plimbare cu bicicleta pe drumurile poate fi doar 14 ani


Reguli de circulație pentru bicicliști (velogorod), revista on-line despre biciclete

cerințe tehnice

  1. Bicicliștii ar trebui să aibă frâne, ghidonul și corn.
  2. Pentru conducerea în timpul nopții farul din față ar trebui să fie, iar partea din spate și părțile laterale ale reflectoarelor de pe roți. În spatele roșu, portocaliu pe roți.
  1. Bicicletele trebuie să se deplaseze de-a lungul traseului de biciclete, și, dacă nu, atunci la banda dreaptă a carosabilului într-un rând. Acesta este condus de la marginea drumului, în cazul în care nu creează interferențe pentru pietoni
  2. În mod oficial, traficul pe o bicicletă pe trotuar este interzisă, dar este, de obicei, nimeni nu acordă atenție.

sensuri giratorii

  1. La intersecții sunt regulile obișnuite de prioritate. De exemplu, o masina care merge pe un drum lateral, trebuie să cedeze biciclete, să se deplaseze de-a lungul principal. răscruce de drumuri nereglementată (în cazul în care nu există nici o lumină de trafic sau controlorul de trafic) drumuri echivalente (fără drumuri principale și secundare, ambele sunt egale) are avantajul, care nu interferează cu dreptul, adică sensul giratoriu se apropie de masina din stânga trebuie să cedeze locul unui ciclist
  2. Masina, rândul său, dreptul de a fi dor un ciclist în mișcare de lângă el în mod direct
  3. Dar intersecția nereglementată a ciclului urmări la drum, situat în afara jonctiunea. drivere pentru biciclete trebuie să dea drumul care se deplasează pe acest drum
  4. La intersecții reglementate cicliști trebuie să se supună semafoare

Direcții treceri de pietoni

  1. Bicicliștii, la fel ca toți ceilalți conducători auto trebuie să cedeze locul pietonilor
  2. Bicicliștii nu au voie să traverseze drumul la o trecere de pietoni, precum și rândul său, pe o trecere de pietoni; În acest caz, aveți nevoie pentru a obține de pe bicicletă și traverseze drumul pe jos
  3. La trecerile de pietoni și mai aproape de 5 m în fața lor și parcare interzisă oprirea

Reguli de circulație pentru bicicliști (velogorod), revista on-line despre biciclete

„semnale

  1. Înainte de semnalul rândul său, ar trebui să fie după cum urmează: trage o mână directă în direcția de rotație. În cazul opririi necesității de a ridica mâna în sus
  2. semnalul de viraj la stânga este, de asemenea, recomandat să se aplice atunci când rotunjire un vehicul parcat la marginea din dreapta a benzii

indicatoare rutiere

„Ciclu de cale“. Acest lucru și numai acest semn indică calea de biciclete; de mers pe jos de-a lungul benzii de asfalt rutier nu este marcat cu acest semn trebuie să fie privit ca un marginea drumului, traficul pe care sunt permise bicicliști sau trotuar, din care mișcarea este interzisă pentru bicicliști;

Reguli de circulație pentru bicicliști (velogorod), revista on-line despre biciclete

„Închis pentru biciclete.“ Cu toate acestea, bicicliștii trebuie să respecte semnele de circulație și alte vehicule conexe, în general. În special, el trebuie să acorde o atenție la semnele de informare „Highway“ și „Road Car“, care interzic utilizarea bicicletei.

Biciclistul este obligat să

  1. Ride numai pe bicicleta de sunet punct de vedere tehnic
  2. A avut loc la solicitarea examinării poliției pe o stare de ebrietate. În unele cazuri, să fie verificată cunoașterea regulilor și abilitățile de conducere
  3. Furnizarea unui vehicul: ofițerii de poliție pentru a transporta răniți în accidente de vehicule, de călătorie la dezastru, precum și la poliție, FSB, poliția fiscală, în alte cazuri de urgență prevăzute de legislație

situație dificilă

Situația cea mai dificilă pentru călăreț este divizia de deplasare de la locul de trafic, atunci când este necesar să se păstreze dreapta (stânga), ca și în Regulamentul de această situație nu este menționat în mod specific. Acest lucru este posibil, de exemplu, în cazul în care drumul principal la un unghi ascuțit spre dreapta se mută la intrarea pe autostrada sau pod și m. P. Ciclistului, în conformitate cu normele, este într-o stare necorespunzătoare. Reconstruit în banda stângă este interzisă, dar, de asemenea, se ramifică spre dreapta pentru a trece de trafic ca pieton el nu poate, pentru că, de regulă, în astfel de locuri crosswalk cu handicap (uneori - semn). Se trece în direcția greșită și de a găsi o furculiță, revenind la drumul principal - este absurd, și uneori imposibil. În practică, într-o astfel de situație, în cazul în care traficul nu este prea intens, biciclistul ia semnalul de viraj la stânga și rearanjate în banda dreaptă, fluxul de dreapta lăsând separarea. În cazul în care intensitatea mișcărilor, biciclistul descalecă și trece printr-o astfel de distanță de separare, în ciuda semnelor.