Reglarea potențiometru droselnoy monoinjection clapa
Ca un exemplu, să considerăm Audi 80 B3, cu volumul motorului de 1,8 litri.
În primul rând, pentru a selecta o singură injecție, îndepărtând carcasa filtrului de aer. Apoi - verificați instalarea corectă a remorcii decalaj IAC.
1) cu contactul decuplat scoate blocul conector cu IAC și cele două contacte superioare servesc 6V polarității, astfel încât tija de reglare este complet în clicuri
2) reglați poziția clapetei de <1> astfel încât să dispară complet atunci când eliberați diferența de accelerație <2>, după care amortizorul este încastrat doar 1-2 mm.
3) se va conecta la cele două terminale inferioare ale IAC (concluzii remorcă <3>) Tester instalat pe modul de continuitate. Foarte convenabil, în cazul în care testerul în acest mod poate încă alimente pentru a fi în măsură să determine comutatorul de limitare a circuitului de ureche
4) folosind sonde valoare nominală de 0,45 și 0,5mm verificare și, dacă este necesar, reglați distanța dintre șurubul opritor clapetei și tija IAC <4>. Când remorca configurată corespunzător trebuie să se închidă când inserarea sondei 0.5. dar atunci când se introduce sonda de 0,45 nu ar trebui să fie închise. Dacă mâinile oricui jucăușe nu au fost în stare să ajungă la injecția singur, este posibil ca, după finalizarea pasilor 1-2 clearance-ul IAC va fi dreapta.
Acum, face o măsurare de control al tensiunii pe potențiometru. După îndepărtarea conectorului de protecție guma potențiometru, putem obține testerul la terminalele sale. Puneți contactul (conectorul IAC - nu conectați.)
Pentru a începe, se măsoară valoarea tensiunii de referință - tensiunea la terminalul 5. În cazul în care aceasta este diferită de mai mult de 5V 0,2V, este necesar pentru a căuta disfuncționalități în electrice (regulator de tensiune este probabil în unitatea de comandă a motorului). În cazul în care tensiunea este similar cu dreapta, apoi du-te la măsurarea tensiunii între bornele 1 și 2. În acest caz, este egal cu 0,21V.
Caps dependent de cuțit sau șurubelniță pentru a le elimina din șuruburile de fixare potențiometru și marcați poziția curentă scoate din partea de jos o singură injecție.
După cum puteți vedea din fotografie, potențiometru a fost vizual până în prezent în cea mai proastă formă. Exact ca cursoare. Alergători sunt foarte moi și ofertă! Deci, să fie în acest loc este foarte atent!
Am pus un nou potențiometru în poziție și împingeți-l ușor șuruburile la alergători au ajuns la plăcile potentiometru, dar am rămas cu puține șanse de a muta oala in jurul axului clapetei. Cu contactul măsurați tensiunea între bornele 1 și 2 și poziția potențiometrului este ajustabilă, astfel încât acesta a fost în intervalul de la 0,18 până la 0,2 V. Prin strângerea șuruburilor de tensiune potențiometru și schimburi ușor „out“. Prin urmare, este necesar să se monitorizeze în mod constant și să ajusteze poziția transvazare lumina potentiometru, dacă este necesar, astfel încât tensiunea rămâne în cadrul prevăzut. Opriți contactul. Tranzacția este finalizată.
Conectați conectorul IAC, rochie capacul de cauciuc al conectorului potențiometru și a reveni la locul conectorului în sine. Începem motorul. În acest caz, aparatul pornit absolut minunat, ca și cum nimic nu sa întâmplat și.