Reglarea pompei de 33-01, 334 - porțiunea de combustibil

Procedura pentru verificarea și reglarea mărimii și uniformității alimentării cu combustibil:
- verifica integritatea supapelor de injecție, verificarea lor prin bordurare combustibilul diesel filtrat prin alimentarea cu combustibil carcasa pompei de canal presurizat 1,7-2 kgf / cm2 la poziția benzilor corespunzătoare off alimentare. verificare manometru, care este instalat la duza de admisie a carcasei pompei de combustibil. Scurgeri de combustibil din duzele pompei de carburant în două minute de la momentul în care este permisă alimentarea cu combustibil. In schimb, supapa de bypass priza setat;
- verificare (dacă este necesar, se ajustează) presiunea de deschidere a supapelor de injecție, care trebuie să fie 9,11 kgf / cm2. Pentru deschiderea presiunii considerate gabaritul săgeți salt, ceea ce corespunde la începutul fluxului de combustibil din duza pompei;
- prin opritor de control regulator limită bolț pârghie viteza maximă de rotație și viteza de rotație a unui arbore cu came de 1290-1310 rot / min înseamnă ciclic mod pompe de alimentare. 33-01 ar trebui să fie 78-80,5 mm3 / st. și modurile pompei. 334 - 95-97,5 mm3 / st. de alimentare cu combustibil inegale - nu mai mult de 5% din setul de lucru de duze. Modificarea alimentării cu combustibil a fiecărei secțiuni a pompei pentru a regla rotația porțiunii de corp, care cheie fixă ​​piuliță 3-4 transformă o duză de injecție a combustibilului și la piulițele flanșei ușurință (dacă este necesar pentru a rearanja unul sau doi dinte de blocare a duzei de spălare). Când rotiți porțiunea de corp în sens antiorar determină creșterea fluxului ciclice, sensul acelor de ceasornic - scade;
- după secțiunea de comandă a piuliței de fixare a flanșei strânse;
- prin bolt regulator de control al pârghiei de reazem va limita viteza maximă a pompei arborelui cu came frecvența de rotație trebuie testată corespunde părții superioare a avansurilor cremalieră hrănirii off. Controlerul trebuie să înceapă deplasarea rack la o frecvență de rotație a arborelui cu came 1335-1355 rot / min, dacă este necesar, pentru a face șurubul de reglare a limita viteza maximă;
- prin învecinarea pârghiei în șurubul de control al regulatorului de reglare turația minimă a arborelui cotit al motorului și arborele cu came viteza de rotație a pompei de mare presiune de 350-400 rot aprovizionare / min de combustibil trebuie complet oprit: necesitatea de a produce limitarea reglarea combustibilului viteză minimă bolț;
- este necesar să se asigure pe deplin rândul său, alimentarea cu combustibil prin intermediul controlerului injectorului prin învecinarea pârghiei de comandă într-o limită bulon viteza maximă a arborelui cotit la 1480-1555 rot / min a arborelui cu came;
- prin rotirea manetei de oprire pentru a bloca șurubul în alimentarea cu carburant din duzele în orice mod de mare viteză este de a opri complet: dacă este necesar, pentru a face șurubul de reglare a cursei manetei de oprire limită, și apoi verificați șinele de stoc se deplaseze într-o parte, care ar trebui să fie în termen de 0.7- 1 mm cu pârghie opritor într-un bolț. După ajustarea zăvorului de blocare a piuliței;
- prin șurub buton pârghie de sprijin pentru controlul limitei maxime de viteză, oprire pârghie șurubul de reglare furaje pornire și frecvența de rotație a arborelui cu came al pompei de carburant de înaltă presiune de 100 rot / min este necesară verificarea ajustării începând furajelor, care ar trebui să fie 195-210 mm 3 / st;. dacă este necesar să se facă ajustare Șurub de reglare furaje de pornire: șurubul înșurubarea scăderilor de alimentare cu combustibil, înșurubează - crește. După ce șurubul de reglare în siguranță, încuiați.
În cazul în care este necesar dezasamblarea, completă sau parțială a autorității de reglementare, titularul de înlocuire a bunurilor sau elemente conexe în conformitate cu operațiunile de nr. 2-8 pentru a produce:
- verificarea capetele șuruburilor de reglare proeminente deasupra planului de împerechere al carcasei pompei, care trebuie să fie 55,3-55,7 mm. Diferența dintre carcasa pompei și mărginește piulița ar trebui să fie 0,8-1 mm. Bolt și blocați limitatorul ar trebui să fie;
- verificarea șinelor stoc care rulează în direcția de turn-off, care trebuie să fie de cel puțin 0,5 mm, adică când feroviar de marfă complet divorŃate trebuie să poată să se deplaseze mai departe spre alimentarea off, dacă este necesar, șipcile valorice de rezervă de putere pot fi ajustate cu distanțiere reduce numărul de rezerve garnituri putere crește cremalieră cu o creștere - descreștere.
Pornirea pompei de alimentare cu combustibil secțiuni determinate de unghiul de rotație a arborelui cu came al pompei în timpul rotatiei acelor de ceasornic atunci când este văzut din capătul de antrenare. Rotirea arborelui cu came este acționat printr-un cuplaj jumătate automată de combustibil ambreiaj de injecție de distribuție. Rack trebuie să fie în poziția corespunzătoare debitului maxim. Deschiderea supapei de derivație trebuie conectat cu un șurub de plută M14h1,5.
Începerea alimentării cu combustibil pentru a determina timpul de terminare a debitului de combustibil din segmentul tubului de presiune înaltă (montat pe unirea) cu crearea 15-16 kgf / cm2 linie pompă de presiune.
A opta secțiune pompa reglată corespunzător începe să furnizeze combustibil la 42-43 ° față de axa de simetrie a profilului camei. La începutul secțiunii de alimentare cu combustibil a pompei marcajele opta pe carcasa pompei și cuplarea injectării trebuie să coincidă.
Pentru a determina axa de simetrie a camei trebuie fixat pe membrul la începutul alimentării cu combustibil prin rotirea arborelui în sensul acelor de ceas, care este necesar să se rotească în sens orar arborelui cu 90 ° și fixat la nivelul membrelor, la începutul alimentării cu combustibil la rotirea arborelui invers acelor de ceasornic. Mijloc între două puncte fixe determină axa de simetrie a profilului camei. Limb trebuie să aibă o legătură rigidă cu arborele de antrenare. Clearance-ul între arborele și membrul nu este permis.
Dacă unghiul la care secțiunea a opta începe să se alimenteze combustibil, considerate în mod convențional ca 0 °, atunci secțiunile rămase ar trebui să înceapă alimentarea cu combustibil la următoarele valori ale unghiurilor de rotație ale arborelui cu came:
Secțiunea 4 - 45 °
Secțiunea 5 - 90 °
Secțiunea 7-135 °
Secțiunea 3-180 °
Secțiunea 6 -225 °
Secțiunea 2 - 270 °
section1 -315 °

Abaterea de orice secțiune de pornire de alimentare cu combustibil în ceea ce privește secțiunea de alimentare a opta combustibil este permis nu mai mult de 20“.
Pornirea de combustibil reglează elementul de împingere selectare toc grosime dorită. Schimbarea grosimii de 0,05 mm corespunde rotației arborelui cu came printr-un „unghi de 0 ° 12. toc de instalare începe mai groase de combustibil care urmează să fie furnizate înainte, la - mai târziu.
împingător Heel trebuie selectat în funcție de numărul de grup, sprijinit pe suprafața călcâi, așa cum se arată în tabelul. 2

Ministerul Apărării a văzut aceste instrucțiuni de acolo.

4 mesaje • Pagina 1 din 1

Cine este on-line (pe activitatea timp de 10 minute)

Acum, această secțiune Vizualizare: 1 Vizitator