Reglarea aprinderii Pompă

Și așa a adunat motor în loc, în principiu, fără nici o problemă. a trecut fără dificultăți la pusku.I a existat o problemă, mataya mașină de pornire nu începe citirea „Murzilka“ și a urcat toată eticheta nashol motorului.
Deci, expuse etichete, astfel Pompa Bosch, de pe rola are un semn se introduc găuri mici în ele, care niște tije (am folosit o șurubelniță și udlenniteli cu un set de chei este foarte adevărat stanovjatsja test) Dar cuvântul TDC (punctul superior mertvouyu) în prima tsilintde mică problemă cu Zadie pe digatele de lângă demaror are o gaură în el și inserat otvyartka sau un instrument de fir. dar ușor răsucire arborele cotit pentru a vă asigura că găurile în volantă foarte mult. cum ar fi 5 sau 6.
Eu vă spun o nevoie secretă de a introduce o tijă în gaura care este acolo, prin care în Cator cade maxim șurubelniță. Surubelnita lasă tijele set ostolnye la pompă și arborilor cu came. Aruncări clema pentru curea cu avtomoticheskoy întindere, astfel încât cureaua de tragere nu este necesară, dar nu ar strica să verifice. Și apoi vom încerca să înceapă și să aibă mai multe fabrici. Când am ajuns atât de tranzit cu același motor, cu o zi înainte de mine.
Dar eu nu sunt un sfânt și nu au fost atât de norocos)) am chinuit mult timp masina pentru a concura pe deplin Posada accum. Am decis să se ocupe în continuare. și încetul cu încetul am început să cred că asteriscul pe rotește pompa de ... 4 șurubul și piulița deșurubat dintre cele mai mari am 22 fără a scoate cureaua. Rotirea pompei ax în sine pentru dintele spre stânga și spre dreapta se va întoarce la stânga nu mi-a dat rezultate. și rotirea spre dreapta pentru a rula mașina cu cheia, și cu traficul de sex ...
Nu uitați să pompa tubul de combustibil în cazul în care le-a filmat.
Și nu toate unghiilor nu este o baghetă. Întrebați dacă răspunde la orice întrebare cu privire la motorul cu ardere internă în această unitate.

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

O zi bună, de ce motorul cu combustie internă pe o pârghie de tip rece telepaetsya koropki și pe combustie încălzită vseravno motor telepaet

Vă mulțumesc, după înlocuirea botului la radiator, cureaua coroiat rupt, și a stabilit un nou toate - nu mai!
Voi încerca!

I Lancia Dedra promuchalas 19td toată ziua. Mai întâi a fost luat, dar rău și demila.Perekinul pe dintele în dreapta și la stânga și sa oprit pur și simplu zavoditsya.Metok pur și simplu nu nashol

versiunea completa