Refaceți vitezometru

Aparatul vă permite să testați funcționalitatea vitezometrului și de a crește kilometraj (kilometraj) a vehiculului. Dispozitiv simulează semnalul de viteză este identic cu sistemul nominal.

vitezometru preroll pentru autoturisme.

Vitezometrul electronic este apreciat pentru o precizie ridicată, precum și contorul de parcurs. Dar, uneori, printre motocicliștii există o nevoie de a corecta declarațiile lor. Din cauza funcționării defectuoase a panoului de bord, de exemplu, care poate necesita reparații contor de parcurs și a pieselor, sau înlocuirea panoului plin. Că nu acoperă mecanică, din care prețul nu este musca, vitezometru electronic foarte nedoshev.

Achiziția b / un panou - o modalitate bună de ieșire din situația, dar ce despre lecturile non-native pe el sau chiar adus la zero? Tu, atunci, este posibil să vrea să se întoarcă la propria ta.
Pentru a instala panoul de pe aceste lecturi inerente în mașină necesită o corecție Vitezometrul și kilometrajul sau, mai simplu, vitezometru preroll.

Până în prezent, probabil dispozitivul modern și eficient de lichidare cale este un CAN-krutilki pentru vitezometru. Acest aparat are posibilitatea de a adăuga în condiții de siguranță kilometraj la mașină, fără a utiliza pentru ajutor profesionist. Se trece prin acest conector OBDII lichidare, folosind magistrala CAN. Kilometraj în același timp prescris în absolut toate unitățile duplicat Vitezometrul și kilometrajul, ca urmare a trecerii de fapt MOT ieftin kilometraj nu poate fi determinată.

În aceste vitezometre electronice care nu au un sistem de magistrală de date, traiectoria de ajustare a avut loc prin intermediul emulator convenționale senzor de viteză. Conducătorii auto numesc în mod diferit - Buton care, role, poftă de mâncare, dar se înțelege printr-un generator de impulsuri.

Totul sa schimbat dramatic odată cu introducerea industriei de automobile în autobuz digital. Sistem În prezent, vehiculele echipate cu senzori de viteză ABS instalat oprit, iar viteza de citire este luată de la senzorii ABS cu roți speciale. Modulul ABS în sine este conectat la o magistrală CAN digitală, care este conectat la restul modulelor auto (același ECU motor, kilometraj, vitezometru, etc.).

Specialist în calea krutilok nu a fost ușor. După ce emula în picioare pe roți senzori destul de supărătoare, cu fiecare vehicul necesită o abordare specială. ABS, de asemenea, fără milă „jură“, în cazul în care ea a suspectat doar „rău intenționat“ interferență începe imediat să apară o mulțime de greșeli. Dacă trebuie să intervină într-o parte provodochnuyu foarte responsabil, acest pas cu totul foarte rău.

Dar alegerea mai devreme, pur și simplu nu a fost. Acum, necesitatea punerii în aplicare a înfășurării prin ABS a dispărut, pentru ca un nou mod de a vânt vitezometru înseamnă, folosind absolut calitativ nou tip de rulare bobinat, care funcționează în mod direct, în cooperare cu magistrala de date CAS digitale.

Însăși esența operei sale este faptul că acest instrument de răsucire intercepteaza kilometraj mesaje care conțin informații despre viteza, și în schimb susține său la o rată predeterminată, care a înfășurat rapid kilometrajul pe contorul de parcurs la valoarea corectă. Avantajul incontestabil al CAS bobinare ca sunt dimensiunile mici și greutatea, costul relativ scăzut, simplitatea și ușurința de utilizare.

Car sincer „crede“ că se mișcă și scutură alerga plin, fara erori ale sistemelor electronice pot apărea, și ea înfășurată kilometraj nu vine într-unul, dar vitezometrul, dar, de asemenea, în alte module electronice. La cele mai multe vehicule (TOYOTA, NISSAN, INFINITI, RENAULT si multe altele Al..) - magistrala CAN este transmisă direct de către producător la conectorul de diagnosticare.