rampa mobilă pentru depozitare tipuri, producătorii și specificații

Epoca de consum a dus la construirea a numeroase centre comerciale și logistice. Gestionați un flux mare de bunuri - întreaga știință. Și în operațiunile de depozitare și de încărcare corespunzătoare poate fi calificat pentru a proteja lucrări științifice. Depozitare necesită utilizarea unui număr mare de echipamente. Este greu sa nu amintesc rampa mobilă. Acesta este adesea numit un estacadă mobil.

descriere generală

Acest echipament, care este adesea utilizat în timpul încărcării și descărcării. Aceasta tehnica poate accelera multe lucrări, pentru a facilita activitatea personalului și portari. Dacă sunteți proprietarul unui depozit mare, atunci fără astfel de echipamente va fi dificil pentru tine să faci. rampa mobilă trebuie neapărat necesară în cazul în care:

• depozitul folosit are pasaje înguste, intrări incomode, a fost construit cu mult timp în urmă.
• Colaborati cu diverși parteneri, tehnologie trimite-le are diferite dimensiuni.
• În cursul de afaceri, aveți nevoie pentru a schimba profilul companiei, natura mărfurilor.
• Teritoriul este constant umplut cu mărfuri.

rampa podului Mobile este un fel de punte de legătură între zona de depozitare podea camion și platformă de lucru. Stativul mobil este excelent economisește ore de producție, economisește energie și ajută la Movers folosi orice spațiu în mod eficient. Costurile pentru achiziționarea acestui echipament, întotdeauna se amortizează foarte repede. Unele sarcini pot fi executate numai atunci când este disponibil. Pasaj au o gamă largă, de varietate de design, politica de prețuri.

dispozitiv

ramp clasică nu este complicată, în special considerente de proiectare. desen său schematică emite chiar și un student școală profesională. Mobile are un rack mobil părți principale:

• Perechi roti.
• Mai multe sisteme de ridicare (pneumatice sau hidraulice).
• Un dispozitiv pentru remorcare.
• Rampă.

Roțile de ajutor pentru a muta acest echipament la orice loc în depozit. pantă „rampă“ poate fi schimbată folosind ascensoarele (mufe). Daca va avea succes, raportul dintre supraîncărcării avioane de marfă pot deplasate în mod spontan de către forța gravitațională. Acest lucru economisește timp și energie a angajaților. echipamente de calitate este echipat cu o rampă de pliere. Acest lucru simplifică conectarea corpului și platforma de rampă.

rampă de încărcare mobilă este alcătuită din două grinzi de putere, care sunt interconectate groase ștanțată din tablă. Rugozimetru previne tehnologia wheelspin. Un element important al mecanismului - intrare. Este realizat din lentil tablă ondulată. Greutate aproximativă suprateran medie - 4 tone.

Dacă vorbim despre parametrii tehnici, este important să se cunoască:

• Lungimea și lățimea pasajului.
• Capacitatea maximă.
• Unghiul maxim de urcare.
• Înălțimea maximă a supraîncărcării.

rampe mobile pot fi împărțite în 2 grupe. Totul este determinat de dispozitivul:

• formular tip estacadă. Ele sunt destinate numai pentru metoda frontală a operațiunilor de încărcare. Sistemul este ușor de înlocuit o rampă care poate fi deplasat între mașinile.
• mobile de tip estacadă. Ele sunt destinate pentru suprasarcină paralel care implică mai multe vehicule. O astfel de rampă se extinde în mod semnificativ posibilitățile.

opțiuni standard

soiuri tipice de platforme sunt următoarele patru tipuri:

• rampa de încărcare convențională mobilă fără rampe.
• rampă normală cu rampă.
• Împins de rampa cu o pereche de rampe.
• Împins de rampa cu trei rampe.

Primul tip face o rampă mobilă fără motive speciale de acceptare a mărfurilor. Posibilitatea de ajustare a înclinării într-o astfel de construcție este absent. Sistemul va fi util numai atunci când suprasarcină frontală. Valoarea sa nu este mai mult de zece metri.

Al doilea tip este produs în rampele de formă cu prezența de site-uri de primire a mărfurilor. O astfel de rampă de încărcare mobilă este echipată cu clapă rabatabilă. O mufă (hidraulic, pneumatic) poate stabili o anumită înclinație. Sistemul poate efectua suprasarcină frontală. Prezența la partea de sus a site-ului (2x2.5 metri) accelerează progresul lucrărilor. Mai multe tipuri de unități de marfă se pot transforma peste în paralel. Lungimea maximă a acestui sistem poate ajunge la doisprezece metri. Acest tip este considerat a fi cel mai înșurubată.

rampa mobilă al treilea tip este produs sub formă de construcție cu platforma superioară (2x3 metri). Acesta este echipat cu două rampe. O mufă selectați ușor unghi. Full lungime - 12 metri. Tehnica poate fi utilizată pentru față și de suprasarcină lateral. Opțiunea admisă - circulația mărfurilor de la o mașină la alta. Dimensiunile Favorabile vă permit să lucreze la o dată la doi muncitori.

Mobile ramp mobil al patrulea tip este o rampă mobilă cu o platformă la care întărește simultan trei rampe. Dimensiunile design similar cu al treilea tip. Dimensiune pad: 2,5h3 metri. Lungimea până la doisprezece metri. Dar mult mai funcțional, pentru că un astfel de sistem poate suporta 3 mașini dintr-o dată. Dacă există o astfel de necesitate, este posibil să se paralel 2 să descarce camionul și vehiculul feroviar 1. Panta este reglabil. Și în acest proces este ușor de utilizat 3 încărcător. Acest tip este considerat a fi cea mai promițătoare.

Producatori

rampe mobile și pasaje superioare sunt construite la cerere și specificațiile clientului. Dar producătorii înșiși simula modele care satisfac nevoile potențialilor cumpărători. Producator implicat în diverse afaceri, care sunt dispuse pentru a crea un aspect personalizat. Numele mari producători cunoscuți pentru mulți. Aceasta companie „Dor-Han 21“ și „echipamente de depozit“ din Bucuresti, compania „Russian Technologies“ de la Moscova. Multe echipamente cum ar fi Kaluga PKF „cabine pentru camioane cu stivuitor“ (marcă înregistrată DELTA). modele străine prezentat «Stertil» ​​Corporation olandeză.

Platforma de încărcare mobile de la compania „Russian Technologies“, are o lungime de 12 metri și o platformă orizontală. Platforma este reglabilă de la 85 la 175 cm, capacitate de ridicare. - 6 tone.

În Kaluga compania DELTA trei tipuri de platforme:

1. suport standard cu buza fata de 9000 «Optima» 9 tone. Costul său va ajunge la aproximativ 310 de mii de ruble.
2. Estacadă platformă orizontală «DELTA-7000" de la 7 tone.
3. Estacadă fără rampe și pad orizontale «DELTA-7000-LOW». Utilizarea este convenabil să se descarce camioanele, „Bull.“

Compania „Dor-Han“ vinde 4 versiuni rampe cu capacitati de la 6.2 la 10 tone. Panta rampei poate fi modificată cu ajutorul unui cric sau o unitate de pe sistemul hidraulic. Costul unei astfel de tehnici este de la 14000 la 17000 de dolari.

Compania „Echipamente de stocare“ oferă cea mai largă gamă de modele. Producator fericit pentru a produce orice comandă de probă. Versiunile standard au mai multe rampe. Această tehnică este în valoare în regiunea de 550.000 de ruble. Modele din Olanda costa aproximativ 13.000 $.

informaţii suplimentare

suport mobil - un dispozitiv de pericol sporit. Înainte de personalul de exploatare trebuie să fie instruiți și pregătiți. În caz contrar - prejudiciu este inevitabilă. Pasaj necesită foarte puțină întreținere. Nu este recomandabil să se lase în aer liber. Este necesar să se monitorizeze starea vopselei. Întreținere se referă osiilor montate și Jack. ingrijire in timp util elimina eșec, prelungi durata de viață a echipamentului. Dar un astfel de echipament poate fi întotdeauna profitabil să vândă, dacă este necesar!