rack de direcție

Totul a început cu o vizită la prima MOT, el sa plâns suport de detonație. Servismeny ma asigurat că totul este normal, nu a susținut și de călătorie la a doua TO.No de data aceasta a mers deja la un alt dealer și tocmai a făcut o remarcă pe șină. Spre surprinderea mea din nou, nu a gasit nici șipci de defect, dar de data aceasta am insistat să fie verificate. Ca urmare, acesta a condus pe un stand și a recunoscut caz de garanție - înlocuire kit de reparații de direcție rack. Ei bine, cred că toți am făcut în cele din urmă, nu a fost acolo (sa prăbușit și a pus roata strâmb, roata nu numai că trebuie să devină taxi lent). Litigiul continuă, astfel încât producția de carosabila de luni din nou, pentru a le.

Cine a schimbat Kit, atinge scopul ca direcție este mai bine să mai rău?

Preț întrebare: 0 ₽ kilometraj: 31500 km

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

Instalarea seturi rep, oferă doar rezultate temporare, a pus manșon kopralonovye în înlocuirea metalului.
Du-te la magazin AZ Vaz cumpăra o cheie pentru strângerea cheii universal cremalieră 2110 cu „coarne“ Dacă podergaya pentru tija de direcție, atunci nu va conducție unidirecțională reglementa nimic nado.Esli este, nu foarte mult pentru a strânge șuruburile tot drumul până trăgând tija de cravată dispare juca și volan se va roti liber. Nut care este plasat tot drumul, a se vedea cartea!

Dar mi-am spus că, după repararea feroviar Curbura reglabil pe cheltuiala mea, am dat seama că a fost doar un singur neudachneg?

În cazul în care maeștrii glaf (roata strâmbă sau perezatyanuli), la fel ca în cazul meu, dacă este gratuit!

nu, spun ei, că, după repararea șinelor trebuie să re-colaps pentru a face

Da, aveți nevoie, dar am fost liber!

O problemă similară. set rep stabilit și să devină roata strâmbă, am venit ca un volan optimizat. Dar scha încă mai trebuie să taxi și strâmt ... Said pentru a merge empatici și a schimbat complet personalul. În curând mă voi întoarce la ei să mă complet ...

Încep să cred că poate fi nu a fost necesar să se atingă ca nu de mult a fost critică. Deci, pe un val mic pisate Rozar ca o viteză de ansamblu roată norm.na a fost ca o mănușă!

Xs chiar. Ei bine, am încetat să Strum pe macadamul, și e cool: D Dar rem setat pe fundurile ve încă, apoi doar schimba feroviar, probabil, ... maestru sau doar asa ...

Ce curbele de mână pe roata exact dreapta nu a putut oferi!))

Sunt de acord. Este o groază liniștită! Trage rău că nu am de lucru este atunci când instalați seturi rep. Tocmai am face acest lucru, atunci roata smulsi și a rupt un melc sau cum este numit în volan. A doua oară când am făcut colaps. Poate că în cele din urmă nu se poate instala kit-ul, dar tocmai a))))

La înlocuirea rem.komplekta important, acest lucru este strângerea corectă a piuliței de reglare. Se trage dealeri puternic citand TSB manuală și spun că roata grele slabeste si se dezvolta. De fapt, din moment ce toate dealerii spun și roata este mai ușor, dar este rupt mecanismul îngustată începe pounding și nu pot fi ajustate. Am trecut prin 2 rem.komplekta de înlocuire și 2 înlocuire feroviar în întregime. În cele din urmă, după 3 zile de zdranganeau stabilit recent o nouă cale ferată, l-am ocupat eu în garaj groapă. Nu este ușor, dar este posibil. Principalul lucru este de a prinde momentul în care rake-ul nu bate iar volanul devine un pic mai greu, dar nu strans ca un dealer. Concluzie: Succesul acestui caz constă în experiența umană prin ajustarea nodului. noroc

Și am un volan este mai ușoară, am fost surprins de faptul că o astfel de lumină și a mers la pista și ofigel.lyufta nici roata, dar nu a răspuns imediat la o poftă de mâncare mică