Puskach YUMZ - un dispozitiv și o diagramă în detaliu de tractoare și mașini agricole

Tractorul YUMZ pentru pornirea motorului montat push-pull -Carburator puskach P-10UD cu începutul demarorului electric. Rotirea arborelui cotit al motorului de pornire la arborele cotit al unui motor diesel este transmisă mecanismul de transmisie cu un ambreiaj și un mecanism automat de călătorie. Începe primul motor și mecanismul de control al transmisiei este controlat de la distanță de către conducătorul auto.

Principalele componente puskacha pentru YUMZ sunt sigilate carter, cap cilindru, mecanism cu manivelă, carburator, aprindere magnetou, regulatorul de turația motorului, mecanismul de transmisie.

pornirea carterul motorului este format din două jumătăți cu un conector vertical. Deci, ei să nu se deplaseze unul față de celălalt, în flanșele lor sunt turnate două ace. carterului Jumătate legătură cu patru șuruburi. Conform jumătățile flanșă conector prevăzute garnitură. Flanșa inferioară a carterului motorului de pornire volant atașat la carter de motorină patru bolțuri. Între carter și carcasa volant a demarorului motorului este, de asemenea, garnitura instalat. Peretele frontal al carcasei, există șapte găuri de șurub, prin care prin șuruburi sunt atașate la placa intermediară carter și butonul magneto. pornind cilindrul motorului este turnat din fier.

La partea superioară a cilindrului are pereți dubli care formează mantaua de răcire. Peretele lateral exterior pe partea dreaptă are o fereastră cu o flanșă, un capac închis. Atunci când este instalat pe un încălzitor de tractor UMZ în loc de această țeavă stub este setat prin care lichidul de răcire furnizat încălzitorului. Pe partea opusă a cilindrului are o fereastră cu o flanșă pentru conectarea unei conducte, lichidul de răcire de admisie din sistemul de răcire al unui motor diesel motorului de pornire. În partea inferioară a cilindrului format de admisie, evacuare de evacuare și porturile necesare pentru funcționarea motorului ciclu în doi timpi. Un cilindru frontal atașat la carburator în comunicație de fluid cu admisie spate - priză. Cilindrul este atașat la carter prin patru pini. Între cilindru și garnitura de carter este instalat.

A se vedea, de asemenea: Roată Tractor UMZ

plane cilindru exterior are o fereastră pentru trecerea fluidului din chiulasă manta și în patru găuri filetate de răcire pentru fixarea prezoanele chiulasei. În cadrul aliajului cavitatea capului format care formează mantaua de răcire. Între capul cilindrului și garnitura este instalat asbostalnogo decupaj web cilindric, care se margineste pistoane din oțel. Pentru flanșa de pe peretele lateral al țevii capului este atașat, prin care lichidul de răcire este îndepărtată din capul cilindrului în carcasa sistemului de răcire termostat. În porțiunea superioară a capului sunt făcute două găuri filetate: o fișă centrală bujiei este înfiletate în partea cu filet conic - decomprimare. În partea inferioară a capului o adâncitură sub forma unei emisfere fiind camera de ardere.

Schema puskacha tractor UMZ 1 - volanta; 2 - fișă; 3 - ouat; 4 - rod; 5 - un orificiu de evacuare; 6 - comprimarea inelului; 7 - pistonul; 8 - decompresie; 9 - bujia; 10 - de evacuare a apei; 11 - cap cilindru; 12 - Garnitura capului; 13 cilindru; 14 - pini; 15 - pini piston; 16 - carburatorul; 17 - un filtru de aer; 18 este placă intermediară; 19 - proiectul; 20 - pârghie buton exterior; 21 - un bolț de reglare arc; 22 - șurubul de reglare; 23 - maneta de comandă; 24 - placa de antrenare; 25 - axa; 26 - pasă de rezemare; 27 - rola; 28 - cazul autorității de reglementare; 29 - discul mobil; 30 - Margele; 31 - rulmenți cu bile; 32 - platou; 33 și 34 - uneltele de pescuit; 35 - un angrenaj intermediar; 36 - manșetă samopodzhimnaya; 37 și 42 - jumătatea de linie; 38 - jumătate carcasă frontală; 39 - obraz; 40 - degetul; 41 - jumătate din spate a carterului; 43 - Felt de ambalare.

Arborele cotit disjunctor - ansamblul format din două semi-axe și știftul pârghiei cav presat în obraz. Finger poartă un cap al unei tije cu rulment cu role.

A se vedea, de asemenea: Dogruzhatel roțile tractorului UMZ de conducere

rulmenți cu arbori cotiți au doi rulmenți cu role (una pentru fiecare semiaxa) și axa rulment frontal. Reazem fixate prin două inele elastice de placă, care sunt inserate în canelura carcasă primită de la deplasări ale arborelui axial.

manșete Semiaxis samopodzhimnymi sigilate prevenind scurgerile de aer în carter în timpul funcționării motorului. În plus, semiaxis spate instalate suplimentar felted glandei, împiedicând pătrunderea prafului de pe manșetă. La sfârșitul frontal jumătate de linia a roții dințate a arborelui cotit este montat pe spline. La capătul conic al arborelui din spate și semiaxis cheie plantate volantului. Gear și un volant atașat nuci.

Obrajii sunt simultan contragreutăți arborelui forței de inerție a maselor de bielă și manivelă știftul rotativ contrabalansare. I-beam biela are o tijă și două capete: jos - și manivelă superioară - piston. Conectare inferioară capului tijă este pus pe știftul pârghiei să apese fixându-l în obraz. In capul superior al unei tije este presată bucșe bronz, care poartă degetul.

Piston pentru prevenirea bruiajul în cilindru se formează o formă în trepte. Capul pistonului, care este expus la cea mai mare căldură, are un diametru mai mic decât fusta. Un cap de piston convex contribuie la o mai bună curățare a cilindrului produselor de ardere. Două caneluri circulare pentru capul pistonului folosit pentru a seta inelele de compresie, care sunt fixate pe tije de rotație care aparțin unei secțiuni (încuietori) inele. Pentru a evita deteriorarea, inele încuietori nu ar trebui să fie împotriva porturile purjați. Prin urmare, pistonul în cilindru este reglat astfel încât săgeata de pe partea sa inferioară este orientată spre orificiile de evacuare, adică. E. Către volantul.

Inele pentru pistoane din fier turnat speciale. Suprafața de lucru a inelului de sus pentru a reduce uzura cromat.

Volanta puskacha YUMZ realizate din oțel carbon. Pe suprafața exterioară a dinților volantului tăiat pentru antrenare în rotație de pinionul demarorului și jgheab și canelura oblică făcută servește pentru pornirea cranking eșec corzii de pornire. Volanta închis carcasa de fier, care flanșă este atașat la motorul de pornire de pornire. Cutie de viteze transmite de rotație de la arborele cotit printr-o roată dințată intermediară montată pe doi rulmenți cu bile pe deget, autoritatea de reglementare pinioanelor magneto și mecanismul de transmisie.

A se vedea, de asemenea: Termostat de tractor UMZ

La montarea unealta este stabilită astfel încât un dinte cu o etichetă la o roată dințată a arborelui cotit a intrat în cavitatea cu aceeași etichetă roata dințată intermediară. Simultan marca dinte M cu un angrenaj intermediar trebuie să intre în cavitatea dintre dinți cu roata dințată aceleași etichete unitate magneto.