Proprietarii Recenzii jaguar XJ

Am un sedan în a alege „portofoliu“ cu un motor de 340 de cai putere și tracțiune pe patru roți, și eu chiar iubesc - pentru aspectul său, cu camera superba zi luminoasă, cu o mulțime de spațiu pentru o mulțime de putere sub capota.

Masina este rară în orașul meu, astfel încât să acorde o atenție la ea foarte mult, în contrast cu același deveni familiar „germani“. Acesta poate fi măsurat pentru a merge în jos pe drum, dar vă pot da caldura, arătând Zaznayka pe locul psevdosuperkarah lor adevărat. Voi spune mai sincer - nu e doar scump, dar se simte la un preț și la exterior și interior.

În general, dezavantaj convențional al mașinii se simt dimensiuni impresionante, care nu este întotdeauna convenabil pe străzile orașelor strânse, precum și alte defecte în ea într-adevăr să fie găsit.
Mulți plâng că „Jaguar“, fiabile și scump - primul Pun pariu că nu este așa, și sunteți de acord cu al doilea, din cauza nivelului de cost al masinii nu poate fi la nivelul, de exemplu, modele de golf.

Aceasta este o mașină solidă și de stare, cu aspect elegant, interior luxos și caracterul sportiv. Masina este foarte spațioasă și partea din față și din spate, cu izolare fonică excelentă, și un set complet are tot ce ai nevoie pentru o mișcare confortabilă și rapidă în spațiu.

Motor - este tot o furtună de emoții! Doar apăsați pedala de accelerație ca masina incepe sa se accelereze instantaneu și suculent „maraie“. funcționează automat schimbări perfecte, de viteze cu nici o notificare. Smooth plimbare fenomenal, in timp ce masina plimbari fără bănci și elastic raskachek.

Kostya Konovalov scrie:

Dar dacă toate astea sunt gata, veți obține o mașină foarte cool, care să acorde o atenție. Aceasta nu numai că oferă o mare plăcere de a conduce, dar, de asemenea, fascinează cu esența sa clasică și de lux. Motor de 284-CP, sursa de alimentare se simt întotdeauna, „mașină“ funcționează fără probleme și rapid.

Salonul este foarte confortabil și confortabil, în termeni ergonomice într-o ordine completă. Pe rolul opțiunii de familie este ideal - și copiii la plimbare perfect și se poate merge cu vântul! Aceasta este o adevărată mașină engleză - a mers la viața lui pe mașini diferite, dar nici unul nu a prins atât de mult ca XJ.

La fel de bun meu prieten - Jaguar ar putea fi noi sau clasic! Deci, acest lucru este real, și că spune totul. Aceasta masina engleza cu un aspect elegant și performanță suficient rutier drayverskogo, fiabilitate și simplitate, dar mai dificil și scump pentru a menține. Deci, chiar și cu interior foarte luxos și spațios - pur și simplu nu a vrut să plece, iar aceste sentimente nu sunt cu experiență, chiar și în mașinile premium germane!

Pot spune cu certitudine că oricare dintre acest lucru va fi masina fericit în fiecare minut, astfel încât trebuie doar să aibă grijă de el foarte mult, nu numai investind o mulțime de bani, dar, de asemenea, o parte din el însuși!

Mașina oferă emoții de neuitat în spatele volanului unui nivel ridicat de confort și manevrabilitate de precizie! Acest lucru este în plus față de dinamica excelenta - o astfel de grăbită de sedan mare și persoanele în vârstă nu se așteaptă exact. Pe drum el este foarte încrezător - până la 210 km / h pe pista rupt în sus, fără nici o problemă. Dar, de asemenea, necesită o mulțime de combustibil - într-o medie de 20-24 litri de frunze, în funcție de stilul de conducere.

Și, desigur, ispitit de un număr foarte mare de opinii entuziaști, și ambele trecătorilor, și de la șoferii, și respectuos - un fel inferioare în timp real, chiar și pe „Pajero“ acest lucru nu a fost.

Singura problemă - este un număr mare de electronice sofisticate, iar în cazul în care zboară niște senzori, aparatul pur și simplu se poate bloca. Ei bine și, în consecință, o întreținere costisitoare și necesitatea de a achiziționa unele piese de schimb în Europa, la comanda.

În timpul recuperării, nu a vrut doar să scuipe pe tot și de a vinde masina, deoarece este foarte dificil de reparat, dar încă mai au răbdare să-l aducă aproape la starea sa inițială. Despre aspectul chiar spun că nu este necesar - pe drum, la toate nu lasă pe nimeni indiferent! plimbari cu masina ca o clasă adevărat reprezentativă - rulouri confortabile, dar nu și suficient de dinamic, dar de fapt mănâncă foarte mult, astfel încât în ​​fiecare zi, nu este un tren.

Ca atare, există dezavantaje în mașină - piese dificile și costisitoare de reparații nu este luată în calcul ca clasice în engleză nu poate fi ieftin. Dacă nu există bani și răbdare - să cumpere Jaguar nu recomanda!

Am masina pentru o cantitate mică din cauza stării proaste a interior și exterior, dar familia de motoare, cutie de viteze și șasiu, dar încă nu mort. Încet restaurez timp de aproximativ un an - multe sunt foarte scumpe piese de schimb.

În general, în ciuda vârstei sale (1973 eliberare), această mașină este cu adevărat impresionant, a fost creat pentru a se asigura că transporta în spațiu, acordând nici o atenție la dinamica, consumul de combustibil și alți indicatori convenționali.

Salon într-adevăr de lux, ca și pentru mine - arata si se simt mai bine decât mai multe masini moderne. La acest sedan nu are nici o dorință de a-și alunge, părea să înoate pe drum - el plimbari confortabil, dar colectate. Puterea a pierdut mult - măsurători au arătat că 186 de „cai“ au doar aproximativ 140 de forțe, dar este suficient.

Voi spune acest lucru - aceasta masina este doar pentru adevărații iubitori de clasici. Când se cumpără, va avea o mulțime de a investi în repararea și restaurarea, dar merita!

Prima mea masina a fost cumpărat cu prietenii pentru foarte puțini bani, iar la momentul achiziției a fost doar foarte frumos, cu excepția faptului că organismul a fost în stare bună. De fapt, m-am mutat inițial scopul de a deține o „britanic“ plin cu sânge, dar care doresc să pună în aplicare înainte de sfârșitul ei ar putea să nu - a vândut două luni mai târziu, deoarece costul acesteia nu converg cu bugetul.

În timpul mandatului său la XJ m-am dus de câteva ori (restul timpului el a stat în garaj pentru restaurare), dar a fost suficient pentru a cădea în dragoste cu el pentru totdeauna! Sub capota de 205 „cai“, dar zelul lor este de a distruge caseta veche - de la locul de masina accelereaza foarte lent. Dar, în termeni de controlabilitate pot pune pe picior de egalitate cu BMW - foarte rapid pentru a răspunde la mișcarea roții și apoi rulează pe șine. Confort la cel mai înalt nivel, iar acest lucru se aplică nu numai la progresul buna, dar ca întreg ființă în salon.

Sper că în viitor va fi capabil de a obține masina din punct de vedere financiar, dar va fi cu totul alta poveste!

Sergej Bodrov scrie: