Proiectare de rampe în garaje cu mai multe etaje

Numărul minim de rampe și tipuri de sol în funcție de numărul determinat de tabelul 2 (p.5.11 croitor 21-02-99).

Numărul de autoturisme de pe

toate etajele cu excepția primei

Uși și porți în bariere de foc și Tambour-ecluze ar trebui să fie echipate cu închidere automată dispozitivele lor într-un incendiu.

Pe fiecare compartiment etaje parcările de foc (cu excepția celor de parcare mecanizate) trebuie să fie prevăzute cel puțin două ieșiri de urgență dispersate direct spre exterior sau casa scărilor. Permis una dintre ieșirile de urgență pentru a oferi o rampă izolată.

Treceti pe trotuare în rampe la mezanin în casa scării pot fi luate în considerare evacuarea.

Ieșirile de urgență din spațiile menționate la punctul 5.3, este permis să furnizeze prin intermediul instalațiilor de depozitare auto. Cămară pentru bagajele clienților permis să posteze numai la parter (aterizare) a parcului auto.

Distanta dintre admisibila cele mai îndepărtate locația de stocare la cea mai apropiată ieșire de urgență trebuie să fie în conformitate cu tabelul 2.

Distanța până la cea mai apropiată ieșire de urgență, m,

la locația locul de depozitare

între ieșirile de urgență

într-o parte mort-end al camerei

Notă - Măsurarea lungimea căii de evacuare se realizează pasaje strungareata și drumurile de acces cu aranjamentul auto

În clădiri, parcări, care servește simultan ca mijloc de evacuare rampă, pe o rampe de mână aranjate lățime pavaj de cel puțin 0,8 m.
Scările ca traseele de evacuare trebuie să aibă o lățime de cel puțin 1 m.
5.18 cu mai multe etaje (suprapuse) lot de parcare ar trebui să aibă acces la acoperișul clădirilor, în conformitate cu cerințele SNIP 21-01.

5,21 Suprafața pardoselilor de parcare trebuie să fie rezistent la ulei și este proiectat pentru uscat (inclusiv mecanizate) servicii de curățenie.

Acoperind rampe și trotuare pe ele ar trebui să împiedice alunecarea.

Parchetul trebuie sa fie furnizate din materiale care asigură un grup de propagare a flăcării acestui strat nu este mai mică decât 1 RP.

5.22 În domeniul spațiului de depozitare și de deplasare a vehiculului și înălțimea țintă de la podea la partea de jos a structurilor proeminente și a echipamentului suspendat nu trebuie să fie mai mică de 0,2 m, iar cea mai mare înălțime a vehiculului trebuie să fie de cel puțin 2,0 m.

5.23 Modalități de circulație a automobilelor în cadrul parcurilor auto ar trebui să fie echipate cu orientarea indicii driver.

De preferință, alege proiectarea mișcării rampei de ceasornic vezi. Tabelul Z.

TABELUL 3
Direcția de mișcare a rampei

Notă: Unghiul de 1 ° este de 1,7%.

5.28 Rampele în parcările trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

a) gradientul longitudinal închis rampe rectilinii pe axa benzii de circulație trebuie să fie nu mai mult de 18%, rampa curbat - nu mai mult de 13%, prejudecată longitudinal deschis (nu este protejat împotriva precipitațiilor atmosferice) rampe - nu mai mult de 10%;

b) rampă pantă transversală trebuie să fie nu mai mult de 6%;

c) pe rampe cu pavaj trafic pietonal trebuie prevăzut cu o lățime minimă de 0,8 m.

5.29 plafoane acustice de transmisiune trebuie să aibă o inclinate panta de nu mai mult de 6%.

Lățimea rampelor carosabilului

d) asigurarea lățimea minimă a rampelor carosabilului: rectilinii cat si curbate - 3,5 m, lățimea minimă a dungilor de intrare și ieșire - 3,0 m, iar secțiunea curbată - 3,5 m;
e) observarea raza exterioară minimă a secțiunilor curbate ale 7,4 m.

Rampele trebuie să fie echipate cu înălțimea obstacolelor de șicană marginii de 0,1 m și o lățime de 0,2 m, iar atunci când mai multe rampe duble de cale asigură o separare deflector barieră lățime medie de 0,3 m. Este necesară pentru conducerea în siguranță pe locurile 2 benzi.

Pentru trafic pietonal organizație oferă lățime pavajului de cel puțin 0,8 m (la rampele curbate este localizată la marginea interioară a rampei.

Tabelul arată minim proiecția orizontală pătrată și parametrii utilizate cel mai frecvent la sol.