Programul educațional cu privire la selectarea emailurilor

1. Atunci când alegeți cine să încredințeze selecția de vopsea pe vehicul, nici un rău va consulta un pictor. De obicei, un pictor și lucrează colorist în tandem, de exemplu, selecție de smalț apare mai des în același loc, într-o singură persoană, este mai ușor să se obișnuiască cu tehnica de aplicare vopsea, materiale și nu au o lungă perioadă de timp pentru a experimenta.

2. Așa-numitele „emailuri potrivite pentru calculator“, pur și simplu nu există. Mai ales în România, unde sa întâlnit cu mai multe branduri de mașini, de la ieftin chineză și la super-scumpe branduri premium, bine, și bineînțeles că, pe piața internă industria auto. Fiecare vopsea de pe orice vehicul trebuie să fie notificată cu ochiul colorist, cu excepția cazului, desigur, nu norocos pentru a obține culoarea pe prima încercare, care, din păcate, este foarte rară.

3. Pe baza alineatului 2: o selecție calitativă a smalțului are nevoie de timp, de obicei 2 până la 4 ore, fără a include în special cazurile dificile, aceste mașini nu revopsire de cod vopsea, și așa-numitele „crema“ - aceasta este atunci când culoarea este amestecat din mai multe cutii de conserve culorile naționale, sau, mai rău încă, din toate reziduurile pe care pictorul găsite la locul de muncă (din păcate, se întâmplă), sau în cazul în care nu există nici un cod de vopsea pe masina model rare sau vechi sau foarte noi. În aceste cazuri, selecția de culoare poate dura până la câteva zile.

5. După momentul în care angajat nu ordinele, el exista, de asemenea, vor fi acceptate pentru masina ta, în cazul în care ordinele sunt acolo, ele vor fi făcute la început, pur și simplu pentru că ei au venit înainte în magazin, în cozile de așteptare nu sunt indignați, de ce , toate vperedistoyaschego servite înainte.

6.Kolorist la comenzi de volum mici sunt întotdeauna în jurul valorii de știe cum să fie gata să picteze, și te rog să vii în acest moment, și nu înainte. Cu un număr mare de apel solicită, sau se suna.

7. Când totul este gata și ați venit pentru smalț, trebuie, împreună cu ea, pentru a da testul sau imprastiata vykraski - o placă care a fost acoperită cu vopsea dacă metalic, apoi lăcuit. vykraski pictorul ar trebui să fie comparat cu culoarea mașinii și, de asemenea, face vykraski și să compare cu colorist vykraski. În mod ideal, acestea ar trebui să coincidă. De asemenea, colorist vă va informa pe motiv de culoare, se aplică vopseaua, la ce presiune și cum să picteze, umed, uscat sau semi-umedă (în culori metalice, perla kseralik și este de mare importanță, deoarece depinde de metoda de masina de vopsire în sine)

8. În mod ideal, toate materialele de reparații: chit, grund, vopsele, lacuri, solventul trebuie să fie o companie, doar producătorul poate oferi o garanție de 100% că procesul de vopsire merge bine, straturile nu sunt vzduyutsya nu pomutneyut nu exfoliate.

9. În ceea ce privește malariei: dacă stăpânul tău va pronunța fraza pe care le aduc, și pictate, schimba comandantul, persoana respectivă nu-i pasă de rezultatul, ceea ce este important pentru tine și pentru timpul și activitatea colorist. Chiar dacă vopseaua este luat foarte bine, și tu l-au văzut pe vykraski, există o opțiune care masina va fi vopsit prost, nu se încadrează în tehnica de culoare sau de colorare va fi rupt.

10. Dacă lăsați autovehiculul pe selecție: vremea ar trebui să fie soare, în special pentru metalic închis și negru și perle, precum și mașinile cu un strat de acoperire cu trei straturi, atunci când culoarea la sol, sau culoarea este aplicată pe sol, iar pe partea de sus a pieselor din materiale metalice sau perle de culoare sau lac. Culoare Negru de a alege nu este posibilă fără soare.

11. Alb și solidi luminoase (vopsea, fără particule de metal sau mică) este mai bună potrivire în vreme clare, dar nu soare direct.

12. Metamerismul - un fenomen în care aceeași culoare sub diferite de iluminare arată ca două diferite. De exemplu: culoarea poate fi în mod ideal potrivit pentru lumina zilei și să fie total diferit, sub o lampă de stradă pe timp de noapte. Metamerismul rezultă din faptul că una și aceeași culoare a fost obținută în diferite moduri. De exemplu, verde poate fi o culoare solidă sau pot fi obținute prin amestecarea albastru și galben, în nuanțe diferite: zelenyy1 = siniy1 + zheltyy1 = siniy2 + zheltyy2 = zelenyy3 + siniy3 + zheltyy3 dar alte iluminări spectru zelenyy1 nu = zelenyy3 + siniy3 + zheltyy3 sau siniy1 + zheltyy1, pentru că, de exemplu, galbenul mai mult de 500, și sistemul de potrivire a culorilor 3-4, și aplică exact culoarea pe care a folosit producătorul nu este posibilă. În această situație, vopseaua este ajustată pentru iluminatul stradal și o recomandare este făcută pentru a picta deplasarea masina sau pulverizare, pentru a captura unele dintre părțile învecinate la timp de noapte sub o lampă de stradă nu arunca diferența de culoare în ochi.

13. Aparat Miracle spectrofotometru. Pentru a lucra cu el, de asemenea, nevoie de competente de profesioniști, instruiți pentru a ridica vopseaua fără ajustări, pur și simplu prin citirea unui eșantion de indicatori nu, oferă de obicei câteva rețete smalț de gătit, dar de la ei că omul ar trebui să aleagă cele mai potrivite, și apoi l-au corectat .

14. Când alegeți o culoare pentru prima dată, întrebați dacă există o oportunitate de a lăsa o rețetă, va trebui să vă amintiți, eventual, sau să înregistreze data sau de selecție numărul de serie. Apoi, colorist va dura mult mai puțin timp pentru a face sa picteze din nou, în funcție de compoziția de nuanțare, puteți scurge vopseaua și de a face un pulverizat test, asigurați-vă că dokolerovka nu este necesar sau ajustați ușor rețeta și vă dau imediat vopseaua.

Stimați membri ai comunității, noi construim grupul nostru împreună și, prin urmare, dacă aveți ceva de adăugat pe fond, nu ezitați să scrie pentru a) experiența este de nepretuit.

și ceea ce nu este de acord cu 90% din volumul?
tot de îndată ce am pus vopseaua la încercare, eu nu pot da o garanție că nu vor lovi un fel de fund și apoi se va țip că a făcut rahat vopsea colorist, sau aveți de pigment cade ...

> Când ați terminat și ați venit pentru smalț, trebuie, împreună cu ea, pentru a da testul-pulverizat sau vykraski

Am citit și am devenit ochkovat de acum încolo.
Ultima dată când am comandat o selecție a + trapa de cod dat. Mi sa dat o clapă blocat pe ea, cu o bandă de vopsea ales.
A doua oară nu a fost dat un eșantion de testare (pentru cel puțin un an a trecut, iar pick-up sa schimbat).

Există precedente, în cazul în care vopseaua nu are de mult - să prezinte o selecție de calitate?
Acestea pot fi unse cu o serie de „ne-am luat pe fier, plastic și ai pictat?“
Vykraski nu este dat. Verificați acolo.

după o luptă cu pumnii nu val, acesta este cazul. dacă ați luat vopseaua este puțin probabil să demonstreze că este. Prin urmare, benzi de testare și pentru a da un aspect vizual de la magazin. Și vopseaua este un produs pe care Fig care aduce înapoi ...

Nu este, desigur, pentru ordinul 20-lea.
dar toate la fel este păcat dacă v-ar vopsea, lac și munca vor merge dincolo de casier.

De aceea, funcționează mai bine cu astfel de firme care sunt selectate și apoi vopsea, iar apoi da, de asemenea, o garanție. Asta este, dacă nu ochkovat) și pe propriul risc, deși mi se pare că este absolut nu pentru a obține foarte dificil. Chiar și atunci când am fost pictura pe panoul frontal, am luat ochii de vopsea negru, apoi a intrat în culoarea mașinii)

Nu este cazul meu. Buget de familie fisura se aplică acestor societăți.
Eu însumi sunt în ochii de 95%, veți obține - tipul de designer.
Bine, așa că el însuși prokosyachil care le-a bătut de la care nu se împiedică vykraski nasul lor.

informații utile, mulțumesc

Sunt aici în primăvară merge să picteze masina complet, ce vopsea ar trebui să folosesc?
În planurile de a turna aceeași vopsea neagră lucioasă la mașină a fost strălucitoare și niciodată))))

Pune o întrebare pe forum. În general, alegerea culorilor va separa post-

Bine, atunci am să aștept pentru postul și acolo să învețe

În timp ce vacanța iar oamenii sunt prost strânse. Cred că, atunci când un grup de nabnret contingent suficient va fi o mulțime de informații bune, nu exagerata

Sunt aici în primăvară merge să picteze masina complet, ce vopsea ar trebui să folosesc?
În planurile de a turna aceeași vopsea neagră lucioasă la mașină a fost strălucitoare și niciodată))))

Ia IMSI „superblek“, iar pe lac nu este lacom. Și vei Schaste.

Interesant multe colorists în comunitate ...

Ce sistem de cost?

R-M solvent apă R-M Dupont6000, bine, există încă o mulțime)))) cel mai de bază)) Este în valoare doar în locuri diferite)

Aș adăuga că este mai bine pentru a ridica vopseaua de pe modelul pieselor metalice (cum ar fi clapeta rezervorului de combustibil) și nu pentru materiale plastice (de exemplu, capac cu bara de protecție) ca piese din plastic vopsite apar adesea mai inchisa decat masina de ansamblu

Dacă un element de înlocuire este mai bine cu el o bucată de tăiat și trapa va fi mai întregi și mai precisă a culorilor.

Aș adăuga că este mai bine pentru a ridica vopseaua de pe modelul pieselor metalice (cum ar fi clapeta rezervorului de combustibil) și nu pentru materiale plastice (de exemplu, capac cu bara de protecție) ca piese din plastic vopsite apar adesea mai inchisa decat masina de ansamblu

Apropo, da, sooooo văd de multe ori, mai ales noaptea, sub lumina lămpilor / lumini care bara de protecție și alte părți din material plastic un pic de aceeași culoare.

De obicei elementele detașabile sunt vopsite separat de masina si ca o consecinta pe vopseaua corpului de turnare sau oglinda devine mai mare decât ușa (mai mult strat - mai închisă culoarea), plus garazhniki rare excepții se aplică obezzhirku antistatic. Sau, sol, alternativ, o mașină grunduite, el a terminat - o altă bară de protecție. substrat Hue afectează, de asemenea, culoarea finală.

întregul este că de multe ori se observă pe mașinile cu salona.Hotya de grant tatăl astfel nu este prezent)

Cel mai epic exemplu - A6 în „ou“ - bara de protecție din fabrica nu este în culori. Intelege încă nu se poate. Vreau să spun pictura de reparații.