Procesul de înlocuire a filtrului de ulei și ulei de motor pentru Octavia

Chiar și șoferii începători, abia a avut timp pentru a face primul său VT pentru „cal de fier“, știu cât de important este de a menține buna funcționare a unităților centrale electrice. Pentru a lucra în mod eficient cilindrii motorului, de punere în aplicare toată capacitatea declarată a producătorului auto, motorul trebuie să fie înlocuiți periodic uleiul și filtrul de ulei. De-a lungul timpului, pereții interiori ai motorului începe să se așeze produsele de ardere, hidrocarburile trec prin procesul de oxidare și detergenții își pierd proprietățile lor „defensive“. Deci, prin schimbarea elementului de ulei de motor și filtru, fără șofer nu poate refuza, dacă el apreciază într-adevăr lui „cu patru roți prieten.“

Cifrele standard prezentate de către producător în legătură cu întreținerea motorului Skoda Octavia - 15,000 km sau după 1 an.
Ei bine, în ceh Mlada Boleslav, poate că este, dar consumatorii români încă dificil, din cauza mediului urban recomandat de înlocuire la fiecare 8000 km.

În orice caz, nu se poate uita despre filtrul de ulei. El, ca doi gemeni siamezi - o parte integrantă a bunei funcționări a tuturor sistemelor motorului. Dacă schimbați uleiul și se filtrează pentru a menține vechi, apoi în timp, se înfundă, supapa de bypass se deschide și toată murdăria se vor grăbi să perechi de frecare. Este puțin probabil ca această evoluție va afecta în mod pozitiv performanța motorului. Interesant, indicatorul luminos indică o defecțiune, nu va funcționa în timpul condusului. Pe problema va trebui să învețe de la momentul cel mai nepotrivit.

Lista de instrumente și materiale necesare pentru schimbarea uleiului și a filtrului de pe Skoda Octavia:

Uleiul de motor cu toleranțe 500 00 VW, VW VW 501 502 01 sau 00 și o vâscozitate de-15W 40, 10W-40, 5W-40, 15W-50 sau 5W-50;
Filtrul de ulei;
5 vas litru pentru drenarea fluidului vechi;
Cheia „18“;
Chei pentru îndepărtarea paletului și dopul filtrului;
șurubelniță plată;
ciocan;
cârpă uscată.

Instrucțiuni pas cu pas pentru schimbarea filtrului de ulei și ulei pe Skoda Octavia

Procesul de schimbare a elementului ulei și filtru pe toate generație Skoda Octavia este același:
Dezasamblați carter.
Am găsit pe bușonul de golire a carterului și curățați pânza de ea.
Puneți pregătită sub capacitatea de scurgere carterului, rândul său cheie departe un dop și un ulei vechi începe să se coaguleze.
Uleiul poate fi foarte cald, pentru că procedura este mai bine să înceapă după ce motorul este pornit. În înlocuirea fluidului de lucru la rece nu ar trebui să fie efectuate. Toate atât mai mult în fierbinte „motor“ se scurge de ulei mai repede decât la rece.
În cazul în care garnitura de cauciuc pe tubul este puternic deformat, apoi se trece la o nouă garnitură.
Puneți dopul în loc.

Se toarnă în gâtul motorului trebuie să fie aceeași marcă de ulei care a fost utilizat înainte. Dacă doriți să schimbați brand, este recomandat pentru tratarea interiorului „motor“ ulei de spălare. Principiul este simplu: imediat ce uleiul vechi vărsat, se toarnă în „spălarea“, începe masina si da un „real“ la ralanti timp de 10 minute. Apoi fuzioneze „spălare“, schimbați filtrul și încărcați nou ulei de motor.

7. Este necesar să se întoarcă cheia filtrului de ulei și scoateți-l. Dacă cheia din dreapta nu este disponibilă, puteți utiliza o șurubelniță: pentru a sparge carcasa filtrului și scoateți-l. Aici trebuie să acționăm cu atenție: pentru a evita deteriorarea conectorului, bate pe partea de jos a filtrului. O altă opțiune - puteți utiliza șmirghel. Ori l în jumătate, înveliți-l filtrează și se răcește.

8. nou element de filtru umple o treime din ulei de motor proaspăt.

9. Se unge garnitura pe filtrul de ulei.

10. Puneți filtrul în loc prin rotirea mâinile sale pe o tură.

11. Dopul sa întors de la capacul motorului.

12. Umpleți cu ulei de motor și a pus un dop în loc.

13. Porniți „motorul“ și-i dea o centrare timp de 10 minute. În acest moment, verificați etanșeitatea bușonul de golire și filtrul de ulei. Apoi, se oprește motorul și verificați joja pentru nivelul lichidului. Dacă este necesar - pentru a adăuga ulei la gât.