Procedura de vămuire a masinii Tesla din România, informații electrice
Datorită dezvoltării de mașini pentru motoare electrice și hibride, în România, a fost nevoie să înceapă să se adapteze procesul de vămuire. Acest lucru sa întâmplat din cauza afluxului de autoturisme de import din Statele Unite ale Americii, Japonia și Europa. În ceea ce privește vămuirea Tesla, faptul că nu este diferită de alte mașini, dacă Toyota sau BMW.
Tesla în România nu a fost încă prins - la fel de des ca și în Germania sau Japonia, nu îndeplinesc pe drum. Aceasta are toate o explicație, dar ele vor fi discutate mai târziu, iar acum menționăm avantajele evidente peste mașină convențională Tesla cu motoare cu ardere internă:
- Serviciu ieftine (în comparație cu motoarele cu ardere internă);
- funcționare convenabil decât chiar și cu transmisie automată;
- Nici o vibrație și zgomotul motorului;
- Există recuperare. Astfel, dacă pedala de accelerație este eliberată, apoi la 40% din energia va rămâne pentru următoarea utilizare.
În ciuda acestui fapt, Rumyniyane nu se grăbește să cumpere mașini cu motor electric. Acest lucru se datorează faptului că foarte puține în țară, dacă este cazul, stații pentru aceste mașini de umplere. Situația cu ingredientele trebuie rezolvată, în caz contrar inutile pentru a cumpăra o mașină din această clasă.
Desigur, acesta poate fi încărcat de la o priză de perete obișnuit, dar ce se întâmplă dacă modul în care aparatul rămâne fără? În timpul verii, masinile se pot deplasa până la 150 km fără reîncărcare, iar iarna este mai puțin, pentru că energia va fi irosit pe încălzirea habitaclului.
Cum vamuire Tesla în România
- Accizele, care a fost format după cum urmează: în cazul motoarelor cu o capacitate de 67,5 - 112,5 kW - 31 ruble / 0,75 kW. cu mai multă putere. pentru fiecare nou 0,75 kW - 302 ruble.
- aproximativ 18% - taxa pe valoarea adăugată.
- Tesla Modelul III
- Cea mai buna masina electrica din lume
- Smart Fortwo electric Acționări electrice
- Privire de ansamblu Toyota electrice: Prius, Rav4
