Privateering, Krugosvet enciclopedie

Privateering, operațiunile militare împotriva navelor militare și comerciale ale statului ostil, de către nave particulare, privati ​​(aceasta. Kaper, fr. Corsaire, ing. Privateer), Urcă-te pe permisul special (scrisoarea de marque, fr. Lettre de marque). Această practică își are originea nu mai târziu de secolul al 13-lea. În 1242 regele englez Henric al III-a cerut marinari așa-numitele Cinci porturi (Hastings, Romney, Heath, și Duver Sandwich) nave franceze care provoacă tot felul de daune. În anul următor, certificatele de capitani au fost date cerința de a da regelui jumătate din producție. În 1544 Henric al VIII-a chemat pe toți marinarii britanici și proprietarii de nave pentru a ataca navele franceze, fără a necesita nici o licență, și nici distribui în producție. Este normal ca un astfel de război privat necontrolată și extrem de profitabilă a degenerat rapid într-o piraterie mediocră. Elisabeta I, chiar și în timp de pace, în mod tacit aprobă de jafuri și jafuri comise de pirați în engleză în mările și coloniile spaniole.

Scrisoare de marque.

De-a lungul istoriei autorităților privateering a încercat în mod repetat să-l introducă în cadrul legal. În secolul al 16-lea. guvernul francez a stabilit reguli stricte, oferind, printre altele, o serie de restricții în atacul asupra navelor inamice și care interzice să jefuiască privati ​​de o navă înainte de a fi adus în port pentru examinare instanță Admiralty. Licențele eliberate de privati, sunt numite „scrisori de marque“. Inițial sa crezut că aceste documente au fost date dreptul persoanelor fizice de a apropriem proprietatea persoanelor private de alte națiuni în daune pe care le-au suferit din vina națiunii sau a reprezentanților acestuia. După 16 în. De regulă, scrisori de Marque nu se înțelege represalii pentru daune-interese. Ei au oferit un comision sau un procent privati ​​de vânzări capturate navele comerciale și, prin urmare, încurajează armatorilor privați să participe la operațiunile militare împotriva unui stat ostil. război privateering de multe ori a continuat după proprietate asupra terenurilor a încetat să se confrunte cu orice pericol.

Din motive evidente, pentru a privateering recurs în primul rând la marina mai slabă decât inamicul, inamicul care a blocat porturile și interceptat navele comerciale. În această situație, statul de fapt marina lishivsheesya, a încurajat proprietarii de nave private pentru brațul navelor și atacul lor individual sau în flote mici nave comerciale lipsite de apărare inamicului. De aceea, în epoca stăpânirii maritim al Marii Britanii (care, întâmplător, este de asemenea încurajau privati) privateering practicata cel mai activ de Franța și Statele Unite ale Americii.

privateering franceză.

privateering America de Nord.

Războiul din perioada de independență.

Războiul din 1812.

Declarația de la Paris.

La Congresul de la Paris în 1856, a finalizat războiul Crimeii, membrii săi (Marea Britanie, Franța, România, Austria, Prusia, Sardinia și Turcia) au adoptat o declarație, care declară patru principii de neutralitate și de protecție a proprietății private în desfășurarea operațiunilor militare pe mare. privateering Prima dintre aceste principii interzis. Pentru a adera la Declarația de la Paris, multe țări, cu excepția Spaniei, Mexic și Statele Unite ale Americii. Justificând poziția secretarului de stat american Uilyam Marsi a declarat că, în cazul unui conflict militar cu o puternică putere maritimă a țării sale cu un militar mic și o flotă de comerciant puternic, abandonarea privateering, va fi într-o poziție de a pierde. Cu toate acestea, el a fost de acord să semneze declarația cu condiția ca acesta va fi inclus dispoziții de scutire de captare de mare nekontrabandnoy orice proprietate privată. Cu toate acestea, ca și mai înainte, propunerea a fost respinsă.