Principiul de bază al aerului internațional - studopediya

Principiul de bază al serviciilor aeriene internaționale definește procedura pentru punerea în aplicare a zborurilor internaționale și tipul de transport aerian.

Structura de organizare a transportului aerian internațional este definit de interesele comerciale ale companiilor aeriene, care trebuie să fie prevăzute cu cel mai înalt grad posibil de încărcare a aeronavei, adică, numărul de pasageri la bord. Astfel, principiul de bază al serviciilor aeriene internaționale ar trebui să contribuie la asigurarea celor mai înalte zboruri posibile de sarcină. Ea se bazează pe motive practice evidente, ipoteza că numărul maxim de pasageri din România pe un zbor direct al Aeroflot București-Paris, se poate descarca de la Moscova. Prin urmare, pasagerii din alte orașe din România, este recomandabil să se aducă zboruri spre Moscova Aeroflot sau companii regionale, și apoi adăugați-le pasagerilor din Moscova, oferind astfel sarcina maximă posibilă.

În mod similar, zborul Paris-New York, compania aeriană ErFrans posibil, va fi umplut cu condiția ca în zborurile Paris ErFrans sau alte companii aeriene vor fi livrate pasagerilor de la Londra, Stockholm, Amsterdam, Moscova și etc. În acest caz, pasagerii din Paris și de a face un transplant sau de a schimba compania aeriană, în cazul în care nu ajung acum ErFrans la Paris, sau să continue să zboare cu aceeasi companie aeriana. În același timp, oferă zboruri spre Londra, Paris, New York, Stockholm, Paris, New York, Amsterdam, Paris-New York și altele. Cu o conexiune la Paris.

Astfel, principiul de bază al traficului aerian internațional este faptul că toate companiile aeriene din lume operează zboruri regulate directe în aeroport de bază, numite hub-uri (din latină. «Hub» -node).

Aeroportul de bază al companiei aeriene - acesta este punctul inițial de plecare și destinația finală de linii aeriene zboruri, masă de aeroport schimbare în tranzit, înlocuirea echipajului, întreținerea de rutină și înlocuirea de avion de linie defecte, etc Aici, de regulă, există un sediu operațional de management al companiei aeriene -. reprezentarea sa.

În conformitate cu principiul general al transportului aerian internațional, zboruri directe de la baza statului și aeroport la aeroport de bază a statului B se poate efectua numai transportatorilor naționali ai țărilor A și B, respectiv. Aeroportul de bază poate servi numai zboruri internaționale sau interne numai, sau să fie universală. De exemplu, Sheremetyevo-2 - un "Aeroflot" aeroport de bază al companiei aeriene -

„International Airlines Română“ și Sheremetyevo-1 este baza pentru punerea în aplicare a zborurilor interne ale Aeroflot și alți transportatori aerieni români.

În clasificarea internațională a aeronavelor, toate companiile aeriene au un cod de două litere, ca puncte de plecare (de destinație) și aeroport - trei litere.

Aeroportul de bază al transportatorului național nu coincide întotdeauna cu capitala statului, în plus, compania aeriană poate avea mai multe hub-uri cu diferite specializări. Tabelul 2 prezintă companiile aeriene din lume de conducere operează zboruri din Moscova și aeroporturi de bază.

Tabelul 2 - Lumea Airlines și aeroporturi de bază