Prețurile în 2018 pentru biletele la trenurile pe distanțe lungi căi ferate schimbat
Să ne amintim că, atunci când cumpărați un nou reguli de calculare a introdus prețurile biletelor de cale ferată pentru bilete de tren - „prețuri dinamice“.
Cum se calculează prețul biletelor de tren?
În fiecare direcție există planuri tarifare formate ținând cont de sezon, de ziua săptămânii și volumul de trafic și, în funcție de acest raport este utilizat (index, vezi. Tabelul), care este „de stabilire a prețurilor dinamică“.
În același timp, în unele cazuri, rata minimă în cărucioarele compartiment va depăși doar cu puțin tarifele în vigoare în cărucioarele de clasa a doua.
Citește mai departe:
Pe măsură ce umple scaunele din vagoanele de tren, în cazul cererii mari pentru o anumită dată, rata va crește.
Acesta este principiul „de stabilire a prețurilor dinamice“. Cu cât cererea și mai puține scaune, cu atât mai mare prețul biletelor. Cu toate acestea, în cazul cererii scăzute, precum și în prezența disponibil comercial pe piață pentru a reduce tarifele concurenților, vânzarea la rate scăzute pot continua până la data plecării.
ramburseze valoarea biletului se va face în conformitate cu tarifele pentru care a fost făcut achiziționarea acestor bilete.
Să ne amintim că vânzarea de bilete pentru deschiderea de 45 sau 60 de zile, în funcție de traseu.
În unele clase de serviciu se aplică „prețuri dinamice“?
- suită,
- SW,
- coupe (în vagoanele de compartiment sunt prevăzute diferite planuri tarifare pentru scaunele inferioare și superioare)
- vagoane cu scaune trenuri „Swift“, „Rândunica“ București - Nijni Novgorod și „Nevski Express“ București - București.
Mașinile trenuri de marcă, acoperite de program sunt prevăzute cu servicii suplimentare incluse în tarif (produse alimentare și băuturi, lenjerie de pat, truse de igienă și presa).
De ce prețul biletului depinde de tren?
Tarifele pot varia și depinde de mai mulți factori și nuanțe pe care ar trebui să acorde atenție, cumpărarea unui bilet:
perioada de achiziție a biletului (numărul de zile înainte de plecarea trenului);
numărul de spații libere (nivelul de încărcare a trenului);
cererea și a cererii inegale (în funcție de perioada anului, zi a săptămânii, ora de plecare și de sosire, etc.);
gradul de concurență pe piață.
Trenurile care sunt incluse în sistemul de prețuri dinamice, bilete pentru toate zonele trenurile pot fi achiziționate în prima zi de vânzare. Pentru fiecare direcție, trenul și segmentul de traseu pentru a aplica politica de prețuri diferite.
Pe măsură ce umple trenurile și mai aproape de data de plecare, tarifele la principalele creșteri de traseu. În același timp, costul călătoriei în zone ale traseului trenului pot schimba nu este proporțională. În cazul cererii ridicate, costul de călătorie pe o anumită porțiune a trenului poate fi mai aproape de costul călătoriei pe ruta principală. Pe aceste rute sau trenuri, în cazul în care există o cerere scăzută, se aplică cote reduse (până la data de plecare). Această politică se aplică, în cazul în care cererea este mai mică decât nivelul proiectat.
În unele cazuri, costul biletelor nu depinde numai de timpul anului și zi a săptămânii, dar, de asemenea, pe timpul zilei. De exemplu, majoritatea pasagerilor planifica calatoriile lor de vineri și a petrecut week-end, în orice oraș, revenind duminică seara. În consecință, numărul de bilete la cele mai mici tarife la bordul trenului vineri seara până duminică seara și înapoi vor fi limitate.
Citește mai departe:
prețurile biletelor redus în mod semnificativ în acele perioade când oamenii merg foarte rar la excursie. De exemplu, după vacanța de Crăciun. Este în astfel de perioade se aplică tarife minime. În perioada de deplasare (în timpul vacanțelor sau a vacanțelor școlare) tarifele pot crește în mod semnificativ, astfel cum această perioadă a fost caracterizată de o cerere puternică pentru transport.
De obicei, costul de bilete pentru trenuri. călătoresc la aproximativ 4-5 dimineața. semnificativ mai mici decât biletele de tren, cu un timp de plecare mai târziu. Astfel, în cazul în care termenele de pasageri sunt destul de rigide, prețurile biletelor, în acest caz, ar fi mult mai mare. Se va aprecia că monitorizarea este realizată luând în considerare zilele cererii săptămânii, cu rezultatul pe care a construit prețurile corespunzătoare.
- în mașini "de luxe" - 676 ruble per pasager;
- vagoanele cu compartimente duble (SV) trenuri de marcă și transportări superioare - 338 ruble;
- vagoanele cu compartimente duble (SV) - 270 ruble;
- în mașini cu trenuri și trăsuri superioare coupe marca cu patru locuri - 208 ruble;
- în mașini cu coupe cu patru locuri - 141 ruble;
- în cărucioarele de clasa a doua - 133 de ruble.
