preîncălzitor electric - structura și funcția sa
preîncălzitor electric - structura și funcția sa
Evaluare: 5/5
Pentru a facilita pornirea motorului pe vreme rece, este recomandat să folosiți preîncălzirea. În prezent, există mai multe tipuri de ea: combustibil și încălzitoare electrice, de stocare a căldurii. În acest articol vom vorbi despre preîncălzitor electric.
preîncălzitor electric
preîncălzitor electric bazat pe utilizarea energiei electrice de la orice sursă de alimentare externă de curent alternativ, astfel încălzind agentul de răcire are loc în sistemul de răcire și de încălzire a compartimentului pentru pasageri și de încărcare.

Care sunt avantajele sale?
1. Este ecologic. În activitatea sa excluse emisiile de mediu de impurități nocive; || 2. Șters lichidului de răcire supraîncălzit. deoarece la o anumită temperatură, încălzitorul este oprit automat; || 3. Încărcare redusă a bateriei; || 4. prelungirea vietii motorului. După cum știți, de pornire la rece este „cel mai puternic stres“ pentru el, pentru că nu a fost încă încălzit uleiul, nu se poate lubrifia pe deplin toate piesele și ansamblurile, care, la rândul său, duce la o deteriorare rapidă a motorului. Chiar și spun pornire la rece pe vreme rece este de 100-200 km. Pentru șoferii care folosesc sistemul de încălzire, această declarație își pierde relevanța; || 5. Există un cost mic.
Desigur, dezavantajul este că, spre deosebire de încălzitoarele electrice de combustibil nu este autonomă. Și dacă, de exemplu, vehiculul este parcat și nu în apropierea unei surse de curent alternativ - este o problemă.
Prin vorbind, de exemplu, în Scandinavia, în cazul în care aproape toate masinile, de altfel, sunt prevăzute cu preîncălzitor de pornire, multe parcuri auto sunt plante speciale cu rozete.

Când suntem în România va fi de instalare similară este necunoscut, dar este evident că nu foarte curând (cel puțin atât timp cât șoferii sunt masiv începe instalarea preîncălzitor electric, care este, de asemenea, de așteptat să în mod clar nu merită în viitorul apropiat).
Un alt dezavantaj este în timpul de încălzire. Astfel, la o temperatură de -20 de grade în medie va dura aproximativ 2 ore înainte ca motorul se încălzește.
preîncălzitor Electric este situat într-o manta de răcire bloc cilindru, sau într-una dintre conductele de răcire. În principiu, toate lucrările de instalare se poate face de unul singur, nimic în acest complicat. Dar este mai bine să caute ajutor profesionist.
Prin vorbind, costul lucrărilor va costa mult mai puțin decât dacă preferați sisteme de încălzire preîncălzitor electric pe combustibil lichid.
Agentul de răcire este încălzit de un element special de încălzire. În acest caz, ea începe să circule în mod natural, adică lichid cald se ridica la partea superioară a mantalei de răcire și mai rece - respectiv în jos. Treptat, motorul se încălzește și, în același timp, în cabina începe să intre în aerul cald.
Cele mai cunoscute producători de încălzitoare de pre-operaționale electrice sunt o companie norvegiană Defa și Tyumen lider firma.
Preîncălzitorul încet începe să câștige popularitate. Mulți automobiliști, știind că dispozitivul va salva o mulțime de timp, bani și nervi, le-au dat masinile lor. Și dacă urmați exemplul lor, veți aprecia în curând beneficiile rezultate din utilizarea acestor dispozitive.
preîncălzitor electric