Pot pune într-un disc de cameră bezkamerku internațională Motoclub yamaha ybr 125, 250 ybr
mei 5 cenți.
Trebuie să conduc anvelope tubeless camerei cu un aparat de fotografiat.
Se rulează în mod normal.
DAR. În cazul unei pene de cauciuc - singur razbortirovat în condiții de teren este imposibilă. captura numai Gazelle sau împins la anvelope aproape.
Am atât la 19 km de Shatura - fante îndoit cheie la 90 de grade. - o anvelopă și nu a tras în afara!
Și există o altă ambuscadă - mașină de automobile stanlartny nu se poate elimina anvelopa. Picior lipsit. Deci, trebuie să luăm de la oameni montazhku (ea este de obicei unul), și folosind ca o cheie de blocare crestate din setul de instrumente, și Sama-sama. Și apoi - pentru a umple camera. Este încă circ! bezkamerki versiune mai scurtă pe camera de disc - foarte prost!
De ce este imposibil. destul de posibil pur și simplu un bun nevoie de montare a lamelor. Am bortirovat pe disc tubeless și o anvelopă fără cameră de aer standard si camera de Petroshina iarna. Toate manualul
Montarea cheilor lamei kombinirovynnyh pe un astfel de tip 17/19 - Montarea lamei cheilor axa roții se potrivesc cu precizie.
Probleme mari apar cu bezkamerki de pompare în cazul în care dintr-o dată berebortovat au în cazul în care pompa un pic mai greu pentru a crea impulsul inițial al aerului a anvelopei pentru a trece oprit și a început să fie pompat, și apoi un alt se agită până la 4 atmosfere în sat de pe disc.
Dragi GRINGO!
Multumesc pentru sfat, desigur, de asemenea, am încercat. Și au stat în picioare și chiar a sărit 120 kg lui. Si nu cit - cu siguranță nu pyataks degetele gnu, dar deformate. Chiuveta Sakura montazhek fără a trage off kolesa.A aici - nu a putut. Dureros RIM greu în KENGA.
Dar pe bune montazhek. În cazul meu, procesul arata ca acest lucru - 0,5 metri montazhki, eu sunt pe ea toată greutatea și un alt luptător pe janta. Și numai atunci va ceda! Și acum întrebarea - în cazul în care în YBR-e ascunde 1m.p. de metal?
Pe scurt, acum la alegerea cauciucului du-te peste foarte selectiv, amintindu-cucul momente minunate pe marginea drumului pe timp de noapte.
Cu sinceritate.
la anvelopele nu numai se potrivesc forță, dar răbdare și ingeniozitate, este mult mai bine decât cucul în noapte pentru natura montazhek rutina predyavlyaet set mare de extensii și instrumente vspomogptelnyh, și el singur poate elimina piatra 5 tone de drum, dacă abordarea problemei tehnice
Moto: Yamaha YBR-125
Dragi GRINGO!
Multumesc pentru sfat, desigur, de asemenea, am încercat. Și au stat în picioare și chiar a sărit 120 kg lui. Si nu cit - cu siguranță nu pyataks degetele gnu, dar deformate. Chiuveta Sakura montazhek fără a trage off kolesa.A aici - nu a putut. Dureros RIM greu în KENGA.
Dar pe bune montazhek. În cazul meu, procesul arata ca acest lucru - 0,5 metri montazhki, eu sunt pe ea toată greutatea și un alt luptător pe janta. Și numai atunci va ceda! Și acum întrebarea - în cazul în care în YBR-e ascunde 1m.p. de metal?
Pe scurt, acum la alegerea cauciucului du-te peste foarte selectiv, amintindu-cucul momente minunate pe marginea drumului pe timp de noapte.
Cu sinceritate.
Un mod unic montzhki nevoie de puțin două și preferabil trei, și treptat akkuratnenoko agățare, apăsați nezabyv în timp ce un anvelope laterale opuse, astfel încât el a fost într-o adâncitură a jantei. Mai accelera procesul cu săpun și apă unitate / unsoare talonului.
Pagina 1 din 2
Aici sunt: 1 (Membri: 0 Vizitatori: 1)
Reguli de postare
Nu puteți posta subiecte noi
Nu puteti raspunde la subiectele
Nu puteți adăuga atașamente
Nu puteți modifica mesajele dumneavoastră
Toate orele sunt GMT +3, 18:18.