Polițiștii de la Moscova a văzut în timpul săptămânii
- Pe alunecos de combustibil vărsat autoturism rutier de petrol a derapat direct într-o mașină parcată Alina Raspopov / „Times“
- Pe alunecos de combustibil vărsat autoturism rutier de petrol a derapat direct într-o mașină parcată Alina Raspopov / „Times“
- Inspectorul Roman Nasirov lucrarea lui Alina Raspopov / "Times"
- Dodge trântit „Gazelle“, în aripa dreaptă. Difuzorul său a decis să scape, dar numărul intrus înregistrat martori Alina Raspopov / „Times“
- Inspectorul Sergey Zagorulko activitatea Alina Raspopov / „Times“
- Efectuarea de încălcări de trafic. Plăcuța de înmatriculare din spate a mașinii arse și nu poate fi citit Alina Raspopov / „Times“
- Efectuarea de încălcări de trafic. Plăcuța de înmatriculare din spate a mașinii arse și nu poate fi citit Alina Raspopov / „Times“
- Inspectorul Roman Nasirov lucrarea lui Alina Raspopov / "Times"
- Mașina oficială DPS Alina Raspopov / "Times"
Cu viață Flasher
Poliția rutieră din Moscova, care lucrează 12 ore pe zi, pentru un salariu de 50 de mii. Frecati. Cum se referă la activitatea lor fac poliția rutieră, ei cred despre șoferii Moscova și ceea ce trebuie să facă față în fiecare zi - „Gazety.Ru“ a petrecut mai multe ore într-o mașină de poliție, și experimenta toate argumentele pro și contra depeesnikom de lucru.
Full-time taxe înrolat DPS echipajului de la Moscova începe la opt dimineața și se termină la ora opt seara. În acest timp, inspectorii trebuie să patruleze pe teritoriul atribuit acestora, pentru a verifica vehicule suspecte, să identifice contravenienții și să răspundă prompt la locurile de muncă primite de la unitatea de taxe. Responsabilitățile lista include, de asemenea, vizite la înregistrarea unui accident. În acest proces, poliția au o mulțime de a comunica cu localnicii, care sunt dispuși să se plângă și dependenți de droguri în magazine de droguri, și vecinii zgomotoase.
Cum să vină la poliția rutieră
Inspectorul Sergey Zagorulko la locul de muncă
Alina Raspopov / "Times"
Mai mult:
Ei bine, de conducere prea - a da un motiv să fie oprit, de multe ori încalcă cu atât mai mult cu experiență. În timpurile sovietice, desigur, acest lucru nu a fost la fel de șoferi sub influența alcoolului au fost împușcați întârziere inspectorii lor DPS. recent în Noginsk ".
O altă problemă, care este specific conducătorilor auto din Romania - este starea de ebrietate la volan. Inspectorul sigur că, după introducerea recentă a răspunderii penale pentru conducerea sub influența alcoolului a unor astfel de infractori a fost mai puțin.
Și dacă înainte de șoferii se permit această încălcare, dar acum au devenit mai puțin consumul de băuturi alcoolice în timpul condusului. Prin urmare, înăsprirea legislației a avut drum. "
„În opinia dumneavoastră, de ce unii șoferi încă mai consideră posibil“ otmazatsya „și sunt de acord cu inspectorii, dacă este prins pentru încălcări?“ - Mă interesează. „Se speră că locul de muncă, - răspunde Roman. - în detrimentul realității nu pot spune, dar pentru ei este o încercare. Dar avem propria noastră lucrare. Suntem obligați să avertizeze șoferii de responsabilitatea lor va fi de așteptare pentru a încerca să mituiască și apoi astfel de probleme cad imediat. "
cât de multe câștiga
Mai mult:
„Lucrarea este împărțită în mod egal tuturor angajaților, - a continuat inspectorul. - Deci, în cazul în care accidentul a avut loc în biroul meu, personalul datoria de a trimite-mi problema ei. Dar dacă se blochează foarte mult, să mă ajute să vină inspectorii din următorul post. Desigur, din când în când a efectuat o operațiune specială, organizația care a fost făcut pentru afaceri de cercetare. Pentru participarea la ele a pus o primă dacă vom merge mai departe la locul de muncă. În acest caz, măsurile de stimulare pot fi diferite, cum ar fi timp liber. eficiența fiecărei unități este de asemenea evaluată - ca fiind testat, inspectat, detectate, identificate, înregistrate.
Dar zero, are ca rezultat un angajat individual nu poate fi. Toate fac același loc de muncă, toți criminalii arestați sunt marcate de o unitate. Numele de familie, desigur, o listă separată de distins într-un astfel de caz nu este efectuată.
„Este destul de salariu, mulțumit, sau ar dori mai mult în acest grafic? - întreb eu, încercând să vorbească cu inspectorul, în ciuda prezenței „controlor“ al presei de serviciu. - Dupa cateva bilete in vacanta - este de cel puțin 15-20 de mii de ruble“... Dar am obține un răspuns foarte clar: „Desigur, fericit!“ Mai târziu, inspectorul a recunoscut că încă obișnuiți cu beneficiile și nu sunt suficiente.
Cine atrage atenția inspectorului?
În timpul conversației, am condus aproximativ 5-7 km. Pe străzi în condiții de siguranță, inspectorul privind în jur, atent pentru pietoni. Radioul tace - misiuni de taxe încă. Și ofițerii de aplicare a legii a observat un vehicul suspect cu semne numărul ilizibile. Semnale la el și presată pe marginea drumului. Oprit conducătorul auto este proprietarul unui vechi A150 Mercedes-Benz. Luminile de frână auto topit și plăcuța de înmatriculare arsă. Pentru conducere fără poliție Gosznak care pot fi citite să elaboreze o amendă de 500 de ruble. Sa dovedit că Mercedes a fost parcată în curte, și a ars în apropierea mașinii vecine. „Prin urmare, așa cum sa întâmplat, - spune proprietarul“ victime foc“. - Și de rambursare de asigurare nu au putut fi obținute, dar încă bine ".
Pe alunecos de combustibil vărsat autoturism rutier de petrol a derapat direct într-o mașină parcată
Alina Raspopov / "Times"
Efectuarea de proprietar Mercedes vine la un capăt, dar inspectorii observa imediat modul în care conducătorul auto galben Opel Astra a încălcat regulile de circulație și nu dau drumul pentru pietoni, de conducere intersecție pe culoarea roșie a semaforului. „Dar tranziția nu a fost chiar umană - indignată doamnă respectabilă, uita la protocolul. - Și pentru această amendă de 1,5 ruble. cum este posibil! "
Eu întreb, ce vă aduceți aminte de ultimele cazuri, la locul de muncă. „Perseverați erau detenție interesante?“ - încercați să reînvie conversația cu inspectorul. Cu toate acestea, el nu poate aminti cele mai importante. Ea vine la purtatorul de cuvant de salvare. „Faptul este că pentru ei este viața de lucru, situații, cum ar fi urmărirea militanților, sunt rare. Restul devine un lucru obișnuit pentru un astfel de serviciu de mult timp. "
Mai mult:
Dar avem timp să se grăbească - apelul este de a proiecta un accident în curte la autostrada Dmitrov. La locul accidentului se dovedește că casa a lovit un Dodge negru parcat. Conducătorul auto „Gazelle“, la atins, în timp ce trecea, și a lăsat o gaură mare în aripa din spate - o poveste tipică pentru șantierele auto metropolitane aglomerate. În plus, vinovatul a fugit, dar martorii a înregistrat numărul de înmatriculare și a înmânat victimei. Proprietarul în stare de ebrietate dimineata - un miros puternic de alcool face drum chiar si prin apa de colonie, pe care el însuși turnat cu generozitate înainte de întâlnirea cu poliția. Sa dovedit că el încerca să aranjeze un accident cu o noapte înainte. Cu toate acestea, atunci când inspectorii au sosit, am putut nici măcar nu ieși din casă. Află de ce sa întâmplat, și inspectorii trimiși să râdă documente de umplere.
Dodge trântit „Gazelle“, în aripa dreaptă. Difuzorul său a decis să scape, dar numărul intrus înregistrat martori
Alina Raspopov / "Times"
Clearance-ul are loc într-o chestiune de minute - Dodge explicația de la proprietar și câteva fotografii. Pe de o parte, șoferul primește un certificat care îi va permite să se aplice societății de asigurare pentru daune - proprietar frustrat de „american“ este sigur că nu este mai mică de 60 de mii de ruble .. Un conducător auto „Gazelle“ amenință să privarea de drepturi sau arest timp de până la 15 zile pentru a părăsi locul accidentului. Deși a existat un clearance-ul, la poliție de mai multe ori a abordat localnici - să se plâng vecinii dependenți de zgomotoase și să raporteze că au văzut în curte rupt plăcuța de înmatriculare.
„Pe măsură ce numărul de accidente emise o zi pe zi nu este necesar, - explică Roman. - Se întâmplă la șase până la opt pe zi, uneori, la nouă sau zece, iar iarna pe unele mașini de pod de gheață sunt în mod constant luptă.
reguli fixe privind înregistrarea avem - cât de mulți vor spune acest lucru și aranja. Desigur, o parte a accidentului poate fi emis de evroprotokol. Sunt momente când suntem chemați la un accident, suntem vin, iar șoferii au sortat deja la fața locului. Dar, uneori, conducătorul auto nu poate evalua ea însăși prejudiciul și a vedea cât de mult va costa pictura, o nouă bară de protecție sau de aripă. Și în loc sunt cei care nu sunt atât de sigur.
În ceea ce privește timpul de sosire, și anume clasificare - o prioritate pentru noi sunt accidente rutiere, care au ucis sau rănite. Toate celelalte lăsați în ordinea primirii cererilor. Desigur, timpul de sosire poate crește în cazul în care blocajele de trafic din oraș. "
Dar apoi conversația întreruptă de un nou mesaj la radio. Accident care implică o Skoda Octavia si Kia Picanto Klyazminskoe pe stradă. Ajungând la apel câteva minute mai târziu, vom vedea o imagine ciudat: o masina compacta parcat Skoda Kia cu numărul de stat Kaluga prăbușit direct în lateral. După cum este dovedit, nu este clar la prima vedere, dar dacă te uiți pe asfalt, totul devine clar.
Efectuarea de încălcări de trafic. Plăcuța de înmatriculare din spate a mașinii arse și nu pot fi citite
Alina Raspopov / "Times"
Mai mult:
Sa dovedit că pe carosabil vărsat ulei. Pe suprafețe alunecoase când porniți mașina a derapat, iar șoferul nu a putut evita impactul. „Sunt de conducere timp de cinci ani, o situație similară sa întâmplat, dar apoi m-am dus pe gheață“, - a spus omul de treizeci de ani, reprezentând cu atenție pentru o explicație a ceea ce sa întâmplat. Acum, el va trebui, de asemenea, să Trek la compania de asigurări.
Pe unele dintre întrebările interlocutorului „Gazety.Ru“ da un răspuns moale, având grijă să nu se aplice anumite teme. Poate că, fără controlul serviciului de presă, ar fi mult mai sincer.
După prima parte a lăsa inspectorii de serviciu pentru masa de prânz la o cafenea din apropiere, și apoi de așteptare pentru continuarea activității lor de zi cu zi.