pistele de curse de design first-person

Vino alaturi de noi, și să fie conștienți de toate! "Data-orientare =" orizontal "date-text-color =" # 000000 "date-parts formă =" rotund "date-sn-ID-uri =" vk.tw.fb.gp. OK. "date-parts-size =" 30 "date-background-color =" # FFFFFF "date-preview-mobil =" false "-date mobile-sn-ID-uri =" fb.vk.tw.wh.ok. vb. "date-pid =" 1290018 "contra-date de fundal alfa =" 1.0 "date-follow-title =" Aderă în socialist. rețele! "următoarele date-enable =" false "date-exclude-show-mai mult =" true "date de selecție-enable =" "class =" false uptolike-butoane „>

pistele de curse de design first-person

Compania dvs. are proiecte în circuite de curse și piste de curse România profesionist. Uraaa, că în România există astfel de piste și piste de curse.

Nu a fost la începutul celor două piste de curse miime. Închis „inel Neva“, și a lăsat singur într-o pistă Myachkovo improvizat la aeroport. Astăzi, în România există piste de curse profesionale: Moskow Raceway (IRM), inel Nijni Novgorod inel Smolensk Kazanring, și altele. Mai multe trasee se află în faza de proiectare, în construcție sau gata pentru a deschide.

Ce design are piste de curse, spre deosebire de proiectarea autostrăzi, șosele între orașe?

„Speedway, deși arată ca un mod simplu, dar proiectat și construit în întregime pe alte principii!“ - Herman Tilke (arhitect de piste de Formula 1 cursă).

Caracteristică în secțiunea transversală, în primul rând. suprafața drumului devine „casa“ Deshidratarea. pista de curse stofe are o prejudecată într-o singură direcție. pistele de curse de siguranță trebuie să îndeplinească standardele stricte FIA ​​(Federația Internațională de avtomporta). Forma pista de curse în plan nu se limitează la acestea, este arbitrară, dar FIA poate recomanda modificări pentru a asigura competiția sportivă și pentru alte scopuri de natură practică. Lungimea maximă permisă a secțiunilor drepte ale traseului nu trebuie să depășească 2 km. Există o recomandare pentru noi linii nu poate depăși o lungime totală de 7 km. Atunci când noua pistă permanentă planificat, ecartamentul ar trebui să fie de cel puțin 12 metri.

Diferitele piese pentru tragere, în derivă și kart?

Fiecare dintre aceste piese are propriile sale specifice. Piesa de tragere - curse de drag benzi pentru a accelera la 402 de metri, drept ca o săgeată, de 15 de metri lățime și o lungime minimă de 902 de metri. Linii speciale pentru derivă nu, și de a folosi zona sau partea corespunzătoare a pistei de curse. Karting - l minitrassa și propriile caracteristici, de exemplu, secțiunile drepte între curbe nu mai mult de 200 de metri.

pistele de curse de design first-person

Care este circuitul? Așa cum ar trebui să fie, în mod ideal?

Nu există reguli rapide și în ceea ce privește panta și apleacă profilul nu există, dar nu trebuie să uităm că pista de curse este ca orice mod obișnuit de spire și conectarea acestora secțiuni drepte. Primele schite realizate manual un transfer la computer și toate lucrările în continuare se face pe ea. Principalul lucru este de a adera la restricții stricte FIA ​​cu privire la unghiurile longitudinale și transversale și alți parametri.

Trebuie să invitați specialiști străini sau puteți face fără ele?

Fără experți străini pot face! Acesta este conceput astfel încât mai multe circuite și piste de curse din România.

Cine este inițiatorul proiectarea și construirea de piste de curse în România? Cine finanțează?

Inițiază entuziaști sporturilor cu motor. De obicei, acestea sunt de finantare, cu unele excepții.

În general - așa cum este cazul cu dinamica în dezvoltarea acestui tip de construcție de drumuri?

Dinamica impresionantă. De-a lungul ultimilor 8 ani în România, construit și construit aproximativ 10 pistele de curse. În mod ideal, pista de curse ar trebui să fie în fiecare regiune românească.

dacă statul este interesat de difuzarea concursului a „formula“ în limba română?

Nu numai Formula unitate pe o pistă de curse, dar, de asemenea, mașini de corp. Desfasurarea de activitati de scară națională și internațională mai târziu, și lumea este baza pentru extinderea geografiei turismului, fluxurilor financiare și permite să opereze cu un circuit de înaltă eficiență. În toate țările dezvoltate ale sportului cu motor mondial a devenit o ramură independentă a industriei auto, afaceri profitabile cu o infrastructură extinsă. Succesul de dezvoltare sporturilor cu motor se bazează pe construirea de circuite specializate, destinate competițiilor sportive și a altor meropriyatiy.Gosudarstvo întotdeauna interesate în dezvoltarea sportului cu motor, deoarece această sursă de forță de muncă a tinerilor profesioniști.

Ce pistele de curse economice și psihologice potențiale? Acest lucru ridică moralul oamenilor? Le dă speranță, profesie?

potențiale piste de curse economice și psihologice este foarte mare! Speedway - un loc special. Aerul este umplut cu căldura de lupta, mirosul de cauciuc ars, pantofi, și de a face masina de evacuare, sunt urât în ​​oraș, aici sunt un gust dulce, plăcut. Bărbații de aici sunt concentrate, fețele lor să ia o expresie specială, curajos, ei se pregătesc să exploateze. Asta-i drept! Plecare la pista de curse - acesta este un act similar cu un feat. Totul depinde de tine - toate restricțiile ridicate. Out? Ar trebui să fie în măsură să! Acesta este motivul pentru care cei care doresc să concureze în mașina lui de pe pista de curse, verificați marginile, mai mult decât suficient. O cursă! Aici este o lovitură adrenalina! Este cunoscut faptul că publicul excitat și experimentat călăreți peste ei înșiși. Speedway atrage ca un magnet, ea atrage cu magia zână.

pistele de curse de design first-person

Ceea ce face proiectarea de trasee și circuite? El stă și atrage, vopsele? El merge în căutarea, măsura?

Designerul de pista de curse, desigur, stă și atrage, pictează, călătorește la țară, vizionarea de teren pentru circuitul. El este, în primul rând, este de a crea un plan de maestru, care are o pistă de curse proiect de sport sau pistă de curse. Acesta include:

În plus, conectat la organizația de proiect pentru a lucra la proiectarea detaliată și aprobările.

Se întâmplă că proiectantul conduce el însuși cal de curse?

„Trasee de schi fond este de a proiecta un pilot de curse“ - un truism.

Cât de multe ruleaza câștigat și circuite de proiectare?

Taxele pentru această lucrare nu depășesc pe cele care sunt arhitecții pentru „documentația de proiect“ scenă sau schițe.

Ce ai nevoie pentru a finaliza, în scopul de a lucra designerul merge-kart pista?

În primul rând, trebuie să aibă o experiență de curse, să înțeleagă și să se simtă pista și se transformă. Ar trebui să fie la fel de bine versat în sport, astfel încât universitățile asociate cu direcția de motor, de preferință. De asemenea, trebuie să aveți inginer cunoștințe, arhitect și artist talent, imaginatie spatiala excelenta, de a cunoaște toate subtilitățile cerințelor FIA de siguranță și să stăpânească piese de calculator și de a lucra în programul AutoCAD. Cursul ar trebui să fie de interes pentru șoferii de curse, pentru a oferi o oportunitate de a concura și să îndeplinească toate cerințele FIA. Sunt de acord, acest lucru nu este suficient.

Întrebări Elmira Davydov.