piloți de încercare de încercare statică, test dinamic
Grămezi de odihnă înainte de efectuarea testelor
Înainte de testare, grămezile trebuie separate pentru a restabili conexiunile structurale în sol și, rezultatele reale în consecință, grămada a arătat. așa-numitul timp „Recreere“ grămezii înainte de a testelor în conformitate cu GOST este:
Ziua 1 - în cazul în care, la marginea grămezii de soluri grosiere sau nisipuri dense
3 zile - pentru solurile nisipoase
6 zile - în soluri argiloase și diverse
10 zile - pentru nisipuri saturate
Pentru Moscova și regiunea Moscovei, în 95% din cazuri, în timp ce grămezi de „repaus“ ia 6 zile de la conducere.
Testarea dinamică de piloți

ciocan Diesel, fără combustibil, adică „gol“ este resetat la o anumită înălțime (pentru a fi utilizate de către compania noastră, cu impact ciocane partea 2,5 tone înălțimea haldei - 1,8 metri). În continuare laborator măsoară peleta gramada folosind un instrument de otkazomera special, orice instrument de nivelare convențional. În cazul în care nămolul este prea mic, precipitații valoare înregistrată (eșec), cu 10 lovituri de mers în gol. Pe baza acestor rezultate, de laborator calculează capacitatea portantă a grămezii și emite declarația sub formă fixă, cu toate grafice și calcule.
Avantajele testării dinamice:
- la costuri reduse- rezonabil capacități portante exacte
De obicei, proiectantul atribuie teste dinamice de până la 1% din numărul total de piloți.
Exemplu de raport pentru testarea dinamică de piloți.
Testarea statică de piloți

Principalul avantaj al testării statice este faptul că testul simulează grămezi reale de lucru în fundație. Dar costul unui astfel de test este de aproximativ 10 ori mai mult în comparație cu „dinamica“.
În medie, costul sarcinii dinamice de încercare gramada este 6000 de ruble, statică - 60 de mii.