Photonews, rigshot mai mult decât foto

Un al doilea articol - un fotograf celebru specializat în tir auto, Ste Ho (Ste Ho). El va vorbi despre tehnici de filmare de moda, numite rigshot (rigshot) și pe drumul spre succes. Articolul folosește un fotografii neobișnuit de luminoase și vibrante de mașini care cu greu pot lăsa indiferenți.

A început cu un entuziasm trecător, atunci când am încercat încă o dată să ia o fotografie sau cursuri înregistrate pentru a continua studiile. La început, am vrut doar să învețe cum să facă biciclete și mașini de prietenii mei, dar treptat, astfel, „a fost implicat“, care a devenit hobby-ul frivol o parte din natura mea.

Este posibil ca unii dintre voi ați întâlnit anterior cu această tehnică. Rigshot foarte populare în rândul fotografilor, specializat în tir auto, așa cum este - una dintre puținele metode de a face imagini colorate în mișcare. Îmi amintesc bucuria mea atunci când, în timp ce încă un amator, a văzut imagini similare în reviste sau a fugit în ele pe internet. Dar, dacă în rigshot trecut a fost ceva de un secret profesional, acum forumuri on-line, întinderi de ea poate citi fiecare.

„În spatele scenei“ Imagini vechi lăstari:

Dacă doriți să faceți prea avtosomkoy, veți avea nevoie de echipamente speciale. Personal, am folosi titular trohsharnirnym Manfrotto Magic Arm și două suporturi, ventuze cu adaptor rotativ Avenger F1000. facilita în mare măsură activitatea de patru universale clemă Manfrotto Super Clema și suport din aluminiu pentru paisprezece picioare de Rig-Pro.

ar trebui să apară probleme cu asamblarea echipamentului: pe forumuri specializate explică modul de a colecta toate piesele împreună. În ceea ce privește achiziționarea, suporturi, cleme și ventuze sunt disponibile în magazinele online.

După cum arată practica, problemele incep de obicei dupa echipamente de asamblare. Primul lucru pe care derutat - cum să folosească în mod corespunzător toate ventuzele și titularii, pentru a prinde o lovitură bună. și alte dificultăți pot apărea: de exemplu, cum să atașați în mod corect cupa titularii de aspirare la masina, care aparat de fotografiat este cel mai bine utilizat pentru o astfel de filmare sau cum să se ocupe de fotografie pentru a fi scos din suportul de cadru. Astfel de informații este dificil de găsit pe Internet, astfel încât prima instalare a echipamentului poate dura ceva timp.

de multe ori mă gândesc la acea fotografie trage, și de fiecare dată conștiința plictisitoare insistă asupra faptului că ar trebui să înceapă cu propria mașină în loc să fie folosit ca un „cobai“ nou GTR R35. Din fericire, experimentul a mers bine, mașina a rămas intactă, și eu sunt mândru să spun că până acum nu a rupt mașina altcuiva, dar a petrecut mai mult de o sută cincizeci dintre aceste impuscaturi.

Așa cum a fost prima dată (fotografii Chris Hoare):

Deși îmi place pentru a trage mașini rigshot, în opinia mea, un pic monoton, dar din cauza popularității extreme în ultimii ani, devine mai puțin entuziasm. De aceea, am decis să merg mai departe și să încerce să creeze „iluzia de drift.“ Acest vis ma ajutat să realizeze Nissan Silvia S13. Iată câteva fotografii cu o sedinta foto comemorative:

Acest experiment sa dovedit a fi chiar mai riscante decât cea anterioară. Poze am facut pe Canon D70, care este atașat la suportul de la partea din spate a mașinii. De data aceasta totul nu a fost la fel de buna ca atunci când am stăpânit rigshota tehnica: unul dintre titularii a căzut de pe fraier, iar camera năpusti sălbatic dintr-o parte în alta. Din fericire, nu am nimic nu se rupe, și, deși a fost unul dintre momentele cele mai infricosatoare pentru meu tot timpul fotograf, am reușit încă să ajungă la efectul drifturi.

Noua idee mi-am dat seama când am început filmarea filmului pentru MotorMavens.com. Am de gând să-ți spun despre cursele noastre locale și a găsit o modalitate de a arăta mașina în derivă în toată splendoarea sa - de data aceasta fără a supune pericolul corect Canon de mașini de sticlă sau de bara de protecție rupte.

doi ani, fotografiile mele au fost recunoscute mai târziu. Practic, am fost de lucru cu masini tunate importate, și chiar dacă am pentru a obține într-adevăr fotografii de înaltă calitate, foarte curând am constatat că cea mai mare parte ea - imagini mediocre realizate în tehnologia rigshota. Ea monotonie osoznanieih (și de confruntare fără sfârșit, cu poliția și agenți de pază, care sunt în mod constant în timpul involburate în picioare sesiuni foto) ma făcut să mă gândesc la schimbările.

Avtosomki sens nu pentru a arăta mașina în mișcare. Acest fotograf nu va lucra pentru a face imaginile mediocre. Dimpotrivă, el vine cu modalități noi și noi pentru a prinde momentul potrivit pentru a crea o fotografie colorat și original. El se concentrează pe liniile de îndoire, proiectarea și cabina interioara a masinii. Dar cel mai important - el se îmbunătățește în mod constant abilitățile lor și nu se tem să utilizeze tehnici și echipamente diferite pentru a obține rezultatele dorite.

În plus, acest fotograf este capabil de a combina inteligent imagini într-o singură imagine, care este deosebit de important atunci când un set de film este prea mic pentru o sedinta foto.

ilumina arta am practicat atunci când realizați fotografii pentru Scion Canada. Filmările au avut loc în studio, așa că am fost în stare să folosească oportunitățile care oferă iluminare artificială pentru a evidenția caracteristicile de autoturisme.

Studioul Toyota HQ (Fotografie de Chris Yuey)

Privind înapoi acum, îmi dau seama că este datorită muncii realizate în rigshot de artă, am putea deveni un avtosomkami profesionist. Numai în ultimii trei ani, fotografiile mele au apărut în mai multe reviste de prestigiu.

atelier de Fiveaxis pentru producerea de prototipuri din California (Scion FRX special pentru Redbull)