Peugeot 308 sau polo vw, forum

Niciodată nu alege sedan Polo. este colectată în România. În interior, e groaznic. mașină foarte capricioasă, în cazul în care începe să se rostogolească în ea va fi plin. saci VW -Doi, fata de plastic rău și urât. Fără a rogojini și protivotumanok. √ Fawn cu patru perne, din material plastic si usi de interior din mai plăcut. Mats, de protecție, de radio, de ceață. Alege teanc de bancnote. Zayed Armand Peugeot. Ei de multe ori mașini sunt disponibile. Poate ai noroc și chiar nu trebuie să aștepte.

Niciodată nu alege sedan Polo. este colectată în România. În interior, e groaznic. mașină foarte capricioasă, în cazul în care începe să se rostogolească în ea va fi plin. saci VW -Doi, fata de plastic rău și urât. Fără a rogojini și protivotumanok. Fawn. cu patru perne, din material plastic si usi de interior din mai plăcut. Mats, de protecție, de radio, de ceață. Alege teanc de bancnote. Zayed Armand Peugeot. Ei de multe ori mașini sunt disponibile. Poate ai noroc și chiar nu trebuie să aștepte.

Peugeot 308 este, de asemenea, colectate în România. În același Kaluga, printre altele. Toți conducătorii auto sunt diferite, dar dacă VW va începe să se năruie, Peugeot se încadrează deja în afară)) Da, pentru acest preț Peugeot va avea un set complet bogat, dar. cui este important: cui - un motor de încredere cu transmisie, la care - la radio și covorașe au fost))) Din nou, Peugeot 308 - clasa C, Polo - In clasa. Polo iese mai scump. Pentru calitate trebuie să plătească. Și așa, vă decideți))

Vă rugăm să ajute cu alegerea! Bani 550 TR în cazul în care șirul de caractere, apoi 600. Vreau să cumpăr o mașină. Este de dorit noi. B / u frică să ia. Aceasta este prima mea masina. Criterii de căutare - transmisie automată, de securitate, carter de protecție, pentru ca muzica a fost. M-am dus la saloane. Calitatea și prețul stabilit pe Polo Peugeot 308 si VW. Ce să aleg?

LIKE înlocuit de către un nou model.

Despre Peugeot comentarii foarte proaste - citit, și am câțiva prieteni cu această întâlnire, aparat de zbor foarte repede, problemele încep într-un an. Alegeți o calitate germană, dacă este posibil.

Minciuni! Avem doi pui de cerb au acum doresc să ia de-a treia 3008. începe problema după ce au 6-70. Sunt pe mea 40-plus tras departe, chiar dacă portbagajul. Standuri din 307 soț rupt, dar au existat gropi. Înapoi în ring schimbat, înăsprit pe furtunul cu antigel, este, de asemenea, la 307 12rub costul de reparare.
Dintre minusuri, realul, în transmisia automată în costurile orașului în timpul verii 11-12, în timpul iernii aproximativ 13-14. Dar îmi place o plimbare urs, pe cercul mic: 500 m călătorit, s-au înecat, apoi se încălzește din nou mai 500m controlează înăbușite și așa mai departe. În cazul în care vântul este rata normală kilometraj la 10.5-11.7 în timpul verii și în timpul iernii coboară. Pe pista cu 7L de control al climei dacă pyryat și 130-140 va merge sub 8.
Și totuși, în -27-28 ei deja nu doresc să lichideze. Dar Peugeot are acum servicii: Apel gratuit un camion de remorcare. Am folosit până când garanția a fost acarienilor cumpărat mai târziu obține o lumină.
308 timp de aproape 3 ani și Mmm, nimic încă.
Despre Polo nu va spune nimic. Vecinii Jet, 3 ani, 30, de asemenea, a alerga de două ori când a fost pe o serioasă și.

I Dop de cilt atât ansamblul francez, a fost de garanție de 2 ani.
Dar, pe construi nostru de 3 ani garanție pentru toate componentele și pe cutie, de asemenea, cu excepția șasiu, există doar un an. Pe Polo oferă o garanție de 3 ani?

Compara Toyota Auris cu Peugeot-ul este în continuare că compara cu dracu 'cu degetul, îmi pare rău. Mașina este super pentru toți indicatorii și benzină mănâncă foarte puțin pentru dimensiunea sa. masini germane sunt foarte scumpe și pur și simplu echipate. Și același japonez Honda Jazz super-masina de încredere, numai minus un clearance-ul mic. În partea de sus Gira se concentrează întotdeauna pe Franz. mașini ca cel mai rau dintre toate pokazatelyam.Eto corporații majore care ii pasa de clienții săi, nu ceea ce un Peugeot. Cutii acestea se încadrează în afară, iar apoi oamenii le repara pentru banii lor. Repet ridicol pentru a compara masina din clasa de mai sus Fawn ta.

Top Gear? Nu spune, ei chiar BMW pat, asculta-i este doar un semn de picurare nu merge și rupe niciodată.
Honda Jazz, ați tras zadar, modelul de aproape 10 ani, iar în cazul în care Honda, Toyota și unde. Conversația merge ca despre Toyota, si anume Toyota si Honda nu sunt lider de revizuire auto.
Despre consumul Toyoty- Sunt de acord că, pentru restul, în acest caz hrean Peugeot, iar degetul este Auris. În afară de prețul în baza - orice avantaje. Fiabilitatea a fluturat lung mâner. Cutii Peugeot a pus alte, au rupt la 307, și nu toate casetele, ci numai automate. Citiți despre angrenaje de directie toyotovskie, cât de mult costă să le înlocuiască, ele zboară strict după garanție. Trei dintre prietenii mei este pe raftul de direcție a căzut pe Rave, Avensis și cârlan. Corolla.
Si apropo, Auris și 308 mașini de același segment. Acesta este modul în care, dacă nu știi

Coreenii? Toate mașinile lor - opțiunea economică pentru cei săraci, care nu au bani pentru o mașină decentă.

Peugeot 308 - o lovitură în cap. aceste mașini, chiar și noi sypyatsya, și pot fi, în general, eliminate ca deșeuri metalice, prin 3 ani. Polo - este un constructor gol. Ca o mașină germană, dar în alegerea Lada Priora. Dacă doriți să echipeze va fi lansat pe 100 -. 200 de mii mai mult. Am condus la Polo. afișări nu sunt foarte zgomot, aparatul nu trage, în interiorul totul este ieftin, doar show-off, ca masinile germane. Pentru bani puteți cumpăra într-o bună configurație Nissan Note, sau o Corolla de ani (care este într-adevăr mașină de încredere), cu o garanție de 2 ani. Peugeot - chestia asta, îți spun. Cunosc mai mulți oameni care nu știu unde aliajele sale. Ei au un tub-cutie de viteze, iar repararea este foarte scump.

Ce prostii esti! Prima mea mașină a fost un Peugeot 308 masini pentru cele mai bune fete chiar nayti.U-mi niciodată nu este rupt, și calitatea interiorului, și chiar corpul este mult mai bună decât cea a Toyota (Toyota din plastic ieftin crocantă), de beneficiile trunchiului și -large bun garda la sol, nici un serviciu de prostii și nu va avea probleme, să ia puțin alb))) acum doar restaylovye a mers), și prin modul în care sunt atât de multe locuri!

Enot pentru mine este mult mai bine decât Peugeot-ul. Crezi că e Franz. chestii unele privințe? Aceste Peugeot nu au știut cum să vtyuhat dea credite fără%. Ride pe Peugeot-ul, dar pentru mine e rahat și mașini Auris și Peugeot nu este un segment. masini germane si japoneze sunt mult mai fiabile și de prestigiu.

Când ne-am luat 307 mai mult, totul sa uitat Hetchy, și că francezul privind calitatea de manopera si materiale, a fost mult mai aproape de germani. Soțul apoi a mers pentru o unitate pe BMW și diferența de performanță, ușurința ușilor chiar și femeile japoneze și mirosul în cabină, să nu mai vorbim de plastic, care a fost lovit. Pentru a spune adevărul, atunci ne-am prea uitat chioras la Peugeot. Dar, cu toată bogăția de alegere, cealaltă alternativă este pur și simplu nu există. Ar fi de dorit de mare Hatch, din cele trei mari ei pur și simplu nu fac, iar japonezii „calitate“ rănit foarte mult ochii și nasul.
Având în vedere creșterea semnificativă a Peugeot recent - nedorită franceză este tot mai mulți clienți, precum și faptul că lipsa de interes nada, nu este o brainer că el a bătut în preț. Sau nu?

Brad. Am un copil de 3 ani, a vândut peste 450.000, atunci când nu a fost numai după parcare aproape rupt oglinda. Ei bine, atunci, desigur.

Trebuie să călărească un Mercedes, Peugeot si taxiuri, iar Toyota japoneză și-barahlische chiar Nisa atunci

Ediție de rețea «WOMAN.RU (Zhenschina.RU)“

Informații pentru agențiile guvernamentale (inclusiv, pentru Roskomnadzor) Contact: [email protected]