Periculoase de echitatie o unitate de masina de cracare

Periculoase de echitatie o unitate de masina de cracare
Orice accident de mașină nu este doar o surpriză neplăcută, dar, de asemenea, un anumit risc de accident. Unul dintre eșecurile, repararea care nu ar trebui să fie amânată - unitatea defectă. Mersul pe disc de cracare este în pericol viața, de aceea este important să se cunoască cauza prejudiciului și cum să-l repara. Roțile nu sunt doar roata de decor, dar, de asemenea, este un purtător major al mașinii. Dimensiunile unităților pot fi diferite, totul depinde de marca de masina. conduce costul nu este mic, așa că trebuie să le ocupe cu grijă, cu toate acestea, ca și cu alte părți în mișcare. Dacă nu începe grija pentru ei, și în timp util pentru a aplica la un centru de service pentru reparații, nu este nevoie de unitatea de înlocuire.

Motivul pentru spargerea unui disc

Periculoase de echitatie o unitate de masina de cracare
Primul motiv de echitatie un disc de cracare a devenit aproape norma aceste drumuri proaste, cum se spune, una dintre problemele românești. Orice groapă, avenă, șine și multe alte lucruri care au loc pe drum, poate duce la echitatie un disc de cracare. Dar se poate rupe și nu numai din cauza unor factori externi. În timpul utilizării prelungite deteriorate roți. În orice, chiar și părțile bune și masinariilor se uzeaza, acest proces natural. De asemenea, afectează mediul și clima în care funcționează aparatul. Clima românească promovează, din păcate, că distrugerea pieselor apar mai repede. Uneori, calitatea uleiului de combustibil și stilul de conducere poate duce la uzura rapidă a pieselor.

Ce se poate face nu pentru a merge un disc de cracare?

Imediat ce a trecut mașina în groapă, este necesar să contacteze stația de service pentru inspecție și posibila repararea mașinii. Disc de reparare va fi mai ieftin decât să cumpere unul nou, astfel încât să întârzie vizita nu este necesară specialiștilor, cu atât mai mult că aceasta afectează siguranța șoferului și pasagerilor. Prin intermediul calculatorului experți de diagnosticare va determina gradul de deteriorare. Campania noastră dispune de echipamente moderne, care nu numai că permite un diagnostic precis de deteriorare, dar pentru a remedia problema cât mai curând posibil.

Cum de a repara discuri

Periculoase de echitatie o unitate de masina de cracare
De îndată ce bănuiți că unitatea pe disc crăpate, specialiștii centrelor noastre de servicii prin intermediul unor echipamente speciale care funcționează sub presiune înaltă, îndreptați complot deformate. În cazul în care roata „opt“, îndreptați-o cu o tijă hidraulic. Fisuri în discuri turnate folosind sudura argon elimina fisura. Aș dori să rețineți că nu toate magazinele au echipamentul capabil de a elimina ruperea discului și face practic noi. Și cu atât mai mult nu este posibil să o facă în garajul său. Ne da întotdeauna o garanție pentru reparații, pentru că suntem încrezători în calitatea muncii.

Îmi amintesc, de asemenea, modul în care, la prima sa masina VAZ-21083 pe bardyur a fugit, fără succes, de viteză a roții din dreapta cu 40 km a fost adevărat. Rezultatul - anvelopa perforat, crab rupt, doar iadul discul îndoit. Totul a vorbit cu privire la eliberarea, spunând volanul, iar masina va lovi de știri. Și bani, mai ales nu a fost, în special pe noile unități și a trebuit să-l reconstruiască. Aș putea conduce la fel de îndreptat și pune-l pe puntea spate de conducere timp de doi ani și le-a vândut.

materialchik cognitive, dar ar dori să știe cum să se determine daunele fără semne externe. Dacă, de exemplu, un disc este spart în interiorul roții. Ce schimbări în comportamentul mașinii ar trebui să alerteze proprietarul. Din nou, să presupunem că totul sa întâmplat și discul încă crăpat ce metode de sudură utilizați, deoarece metalul în timpul sudurii se deteriorează.

Băieți, cred că cu siguranță scoase din uz. Apoi, nu va fi nici mai scumpe decât comparabile: reparații auto, etc. Sau a doua opțiune - gatesti: teșit bulgară ales preparată și aceeași shlifanul, deși fisura cu timpul mai apare ca - drumul nu este asfaltat, si nu este oboseala de metal, pur și simplu le ciocan. Dar mi-ar fi eliminate, mai ales dacă izbucni găuri, încă nu se poate cumpăra de sănătate!

Aș dori să citesc mai în detaliu, cum să înțeleagă că un disc este spart. Câteva zile în urmă, pe gheață, la fel de bine am alunecat într-un șanț. Din fericire, trecând a ajutat, le respect pentru asta. Deci, nu-l face sens doar pentru a merge la serviciu. Există o listă de simptome, care poate determina că undeva în fisura de disc. Aparent, totul este bine, dar pentru experiența auto, iar sarcina a căzut în principal pe roata din dreapta față.