Penalizarea pentru un accident - atunci când o mică adâncime, pentru o fracțiune de carosabila a tramvaielor de simplu, nu
Una dintre cele mai periculoase situații imprevizibile și pe drum este un accident - un accident de trafic rutier. Pentru a preveni accidente rutiere, guvernul și agențiile relevante au venit cu norme comune pentru toți participanții la trafic - SDA.
În cazul unui accident sau de coliziune, ofițerii de poliție afla cauzele accidentului. cauta martori la incident.
Omul care a încălcat regulile și de a crea o situație de urgență pe drum (fie pieton sau șoferul vehiculului), ceea ce a dus la accident, considerat vinovat de toate evenimentele.
În consecință, cetățeanul se pedepsește cu răspundere civilă sau penală.
Utilizatorii infrastructurii rutiere sunt considerate a fi nu numai proprietarii de vehicule, dar și pietonii și șoferii de transport pe două roți.
Necunoașterea normelor de drum nu scutește un cetățean de responsabilitate pentru comiterea de acte ilegale.
Aceasta este de vina pentru accident de trafic poate servi atât șoferii și pietonii, respectiv, și care urmează să fie pedepsit, să plătească amenzi.
Accidentele rutiere se datorează faptului că unii participanți la trafic încalcă regulile general acceptate. În funcție de situație, acestea transporta diferite sancțiuni: administrativă, penală. De fapt, pedeapsa pentru accident ca atare, nr.
Vinovatul plătește pedeapsa pentru încălcarea regulilor, ceea ce a dus la un accident de circulație. După cum mulți știu, nu toate încălcările produse la accidente și accidente.
Prin urmare, prin sintagma „pedeapsa pentru accident“ va fi mai corect să se ia în considerare suma plătită de autorul trezoreria statului pentru încălcarea regulilor de circulație, care au dus la accident.
Cele mai multe schimbări la nivel mondial au avut loc în ceea ce privește șoferii care stau în spatele roții beat și comit accidente rutiere.
În cazul în care conducătorul auto al unității de întârziere într-o stare de ebrietate, el refuză să se supună unui examen medical, sau are deja o condamnare anterioară pentru un accident într-o stare de ebrietate, instanța alege măsura de reținere pentru un astfel de cetățean:
- sale amenda de la 200 la 300 de mii de ruble .;
- oferă 480 de ore de muncă obligatorie și să ia departe dreptul de a ocupa anumite funcții la locul de muncă;
- un cetățean privat de libertate de până la 2 ani.
drivere beat
Totul depinde de situația specifică, prezența victimelor, deteriorarea utilizatorilor drumurilor, gradul de intoxicare sau alt factor, răspuns simplu nu este.
În cazul în care vina cetățeanului, care era beat, a fost comis accidente rutiere și de persoane ucise, apoi închisoare de la 2 la 7 ani. Atunci când numărul de victime peste 2 - privarea de libertate pe un termen de 9 ani.
Înainte de modificarea, limita inferioară a pedepsei nu exista. T are o multime de „mazheram“, a reușit să scape de câteva luni sau chiar săptămâni și să scape de pedeapsa reală. În ceea ce privește accidentele de trafic fără victime, libertatea de a nu privat, abonat la o amendă de 50 de mii. Ruble.
Penalizarea pentru carosabilă nelansate la un accident de mică adâncime
Au existat modificări în ceea ce privește sancțiunile pentru accident rutier minor. În cazul în care accidentul a avut loc pe drum, în cazul în care un flux mare de transport și daune a suferit doar agregate în cazul prezenței pe partea carosabilă pe termen lung, conducătorul auto se confruntă cu o amendă de 1000 de ruble.
termenul specific nu există, așa că va trebui să fie pedepsiți pe baza poliției rutiere obiectivitate.
În cazul în care o persoană a avut suficient timp, bani și oportunitate pentru a face loc pentru masina lui, dar el a ignorat și nu a făcut nimic - că un astfel de cetățean amendat. Anterior, mutați vehicule până la sosirea personalului proprietarilor GAI auto este strict interzisă.
Toți pietonii care nu au elemente reflectorizante, va fi amendat 500 de ruble. Acest lucru se aplică numai cetățenilor care se deplasează pe trotuare sau aproape de carosabila neosvechivaemyh Ryan, în condiții de vizibilitate redusă sau sate. Locuitorii din mediul urban nu sunt afectate de aceste inovații.
În ceea ce privește normele anterioare, normele de pietoni a dat doar recomandări care trebuie să aibă elemente reflectorizante în timpul zilei în întuneric locuri plohoosveschaemyh. Acum, pentru acest lucru va fi amendat.
Termenul unei hotărâri într-un accident aici.
Ca atare, clasificarea sancțiunilor, rezultând într-un accident de circulație, nu există. Este logic să vorbim despre tipurile de responsabilitate pentru încălcările comise de trafic care au dus la accident.
Bazat pe răspunderea definită, putem vorbi despre sancțiuni, că acest răspuns stvennost oferă.
În România, există trei tipuri de responsabilitate și accidente rutiere comise: răspunderea administrativă, penală și civilă.
adminotvetstvennosti
Sancțiuni administrative - acest tip de răspundere care se aplică persoanei responsabile de accident, în absența sacrificiului uman sau moarte în timpul unui accident.
- Privarea de drepturi pentru o perioadă de până la 3 ani.
- Arestați-o perioadă de până la 15 zile.
- Forced perioadă de funcționare de 200 de ore.
- O amendă administrativă.
civic
Răspunderea civilă - cel mai simplu mod de a aplica autorul accidentului. Cetățean pur și simplu, să ramburseze pagubele victimei.
Aceste restituiri sunt adesea atribuite diferitelor tipuri de compensații pentru daune morale, plata pentru pierderea de timp pentru a plăti, și așa mai departe.
Cea mai severă și deplorabile pentru partea vinovată - o infracțiune. Acesta vine în cazul victimelor sau decese în timpul producerii unor accidente cauzate de cetățean.
O persoană care, în acest caz, amenință:
- Munca forțată de peste 5 ani.
- Īnchisoare de la 2 la 9 ani (în funcție de numărul de victime).
De exemplu, pentru non-înregistrare a accidentelor și a poliției rutiere pentru a contracara cetățeanul se confruntă cu o amendă de art. 12.27 Codului administrativ - 1000 ruble. Conform mai conștiincioși conducătorilor auto este un preț mic, care nu va motiva infractorii ascultarea față de Lege.
Automobilist poate cu ușurință amendat pentru asigurare restante sau, în cazul neglijenței și nici un semn de alarmă la accident.
După cum sa menționat mai sus, clasificarea specifică a amenzilor pentru accident nu există. Există un sentiment de responsabilitate pentru a vorbi despre tipurile de care sunt folosite cu încălcarea regulilor SDA, ceea ce duce la un accident.
Cu toate acestea, Codul administrativ prevede sancțiuni specifice pentru încălcări specifice, există foarte multe. Alegeți din lista de sancțiuni, cele care duc la accidente de circulație și puțin lor sistematizate, pot aduce unele date statistice ca un tabel.
Să vedem cât de mult bani vor trebui să plătească făptuitorul a comis un accident de circulație care a dus la această sau că încălcarea regulilor de circulație: