Pavaj tipuri, avantaje și dezavantaje, metode de stabilire, înstalații pentru zone cu diferite
În orașele mari, de până la 20 de IES al secolului trecut a folosit capacul de pietre de pavaj pentru pavaj străzilor și a trotuarelor. Cererea sa a fost în toate țările dezvoltate, în cazul în care a existat o nevoie de stabilire a drumurilor, datorită creșterii numărului de vehicule. De-a lungul timpului a înlocuit asfalt și beton, din cauza costurilor deshovoy mai mult și un număr foarte mare de drumuri care trebuie să fie acoperite. Recent, pavele sunt folosite din ce în ce, atât în construcții urbane, cât și în țara de parcele private.
tipuri de pavele
Principalele tipuri de pietre de pavaj:
- pavele din granit. Cel mai puternic Materialul măcinat. Granit are de înaltă rezistență și durabilitate de funcționare. Drumul pavat cu granit zidărie, își păstrează proprietățile originale de până la o jumătate de secol de utilizare intensivă. Ea nu se teme de deformare și deteriorări mecanice. Are un aspect estetic, utilizat pentru pavaj, patrate, trotuare. Ea nu se teme de schimbările de temperatură, schimbarea anotimpurilor și cantitatea mare de precipitații.
- Pavaj cărămizi. Acesta este fabricat dintr-o clasă specială de lut, prin ardere se în condiții de temperaturi ridicate până la sinterizare completă. Particulele minerale găsite într-o bucată de lut, coapte la o stare monolitului și, ulterior, în proprietățile lor fizice nu sunt inferioare piatra naturala. Este rezistent la umiditate - nu absoarbe precipitații, nu se teme de nici o expunere chimice, nu se estompeze în soare sub razele directe, deteriorări mecanice nu este, de asemenea, teribil. Utilizarea pe scară largă este în amenajarea unor zone de recreere, zone de permeabilitate pietoni, parcare, zone în fața caselor. Mare pentru fantezii de designer - acesta poate fi dat o formă diferită și de a crea un ornament decorativ.
- pavele Vibropresovannaya. Acesta este fabricat din amestec de beton, în care se adaugă coloranți. Costul unor astfel de acoperiri este scăzută, dar puterea și calitatea nu este dezamăgitoare. Acesta poate fi utilizat pentru căptușirea carosabile de drum, chiar și în cazul în care permeabilitate ridicată.
- pavele cauciuc. Acest nou tip de material, este ecologic, este folosit pentru alei pietonale și grădină. La fel de bine am găsit aplicare în loc de joacă pentru copii. terase și picioare. Acest tip de pavele nu travmoopasen utilizate atât pe scară largă în îmbunătățirea instituțiilor pentru copii.
Plusuri și minusuri pavele
Recent, pavaje câștigă popularitate din nou, deoarece are o serie de avantaje incomparabile:
- utilizarea durabilitate în legătură cu rezistență ridicată;
- este rezistent la abraziune și solicitări mecanice;
- Etaj ușor de reparat. Dar un alt plus este că reparațiile bruschatochnoe de acoperire necesită extrem de rare;
- ea nu erodează sedimente. pietre de pavaj Laid pe drum, sub rezerva unei tehnologii adecvate de stivuire nu sunt formate băltoace. Apă și sedimente se lasă în sol între stânci;
- materialul de mediu. Comparativ cu bitum, care la încălzire ar putea elibera periculoase pentru substanțe de origine umană și mediu;
- simplitatea și ușurința de stabilire. Este ușor de demontat, dacă este necesar Pave orice comunicare, și, de asemenea, ușor de instalat capacul în locul său;
- pavarea are un aspect incomparabil mai bun, o varietate de forme si culori. Deci, alege orice intenție de proiectare sub o anumită formă de pavele va fi foarte ușor.
Dezavantajele includ prețul relativ ridicat de piatră naturală. În cazul în care pavajul este utilizat granit, de asemenea, este dificil de a procesa, și, prin urmare, producția sa ia o mulțime de costuri.
Metode de pavele ouătoare
În general, există trei metode principale styling acoperire bruschatochnogo. Selectarea unui anumit una depinde de condițiile de funcționare viitoare:
- Pentru a crea alei, platforme, pavarea este la baza straturilor de piatră spartă, pietriș și nisip.
- În cazul în care pietrele de pavaj prevăzute zona pentru trecerea vehiculelor ușoare, sau este un garaj sau un loc de parcare, atunci pietrele de pavaj pus pe o bază de amestec de piatră și ciment-nisip zdrobit.
- În acele zone în care rutele de vehicule mai grele și camioane sau autobuze, pietre de pavaj sunt plasate pe beton.
Procesul de stabilire a pietre de pavaj: tehnologia de lucrări
Deoarece pavajul este materialul perfect pentru a acoperi urmele, intrările și așa mai departe. D. Apoi, aplicarea în zonele suburbane este extrem de convenabil. Cu o varietate de forme și culori diferite și materiale, este posibil să se efectueze o acoperire interesantă și transforma porțiune. pietre de pavaj Laid poate fi pe cont propriu, aceasta trebuie să se familiarizeze cu tehnologia.
Realizati zonă pietonală
- Pentru a marca teritoriul.
- stratul de sol este îndepărtat, este îndepărtat în acest unghi să se scurgă, apa nu stagnează sub pista și curge spre margini.
- Apoi solul compactat. Acest lucru se face cu ajutorul unui instrument special. Cum ar fi compactoare, pneumatice sau electrice ram. Sau, în condiții normale de vară, puteți utiliza mână-a făcut în mod independent de trombare.
- După bază de calitate sigilată, este umplut straturi de moloz sau pietriș. etanșare ulterioară este efectuată din nou. Grosimea stratului trebuie să fie de până la 10 cm. Concasat va îndeplini funcția de drenaj și toată apa va trece prin și să fie absorbite în sol. puteți face doar dacă am răspândit de suprafață este protejată de un acoperiș de ploaie, de exemplu, în recreere, în cazul în care există un foișor de grădină, fără un strat de pietriș.
- pietriș Top plasate mortar de ciment nisip (3 la 1) și borduri prevăzute.
- A doua zi, a creat o pernă de nisip. Grosimea ei nu trebuie să fie mai mică de 10 cm. Cel mai bun în formă de râu nisip argilă fără impurități. Stratul de nisip este nivelat și atent umezită cu apă din abundență până băltoace. După care trebuie să fie sigilat și compactat.
- Ultimul pas este doar de stabilire pietre pavele. în conformitate cu designul selectat al pistei viitoare. Pune-l prin lovirea ușoară cu un ciocan de lemn.
- După calculele pe întregul Web mers pe jos vybroplitoy de dorit să se pavaje compact.
- La final ai nevoie de suprafață promesti cu nisip cu granulație fină. El va umple golul dintre piesele și le dețin împreună.
Crearea unei zone orb
De stabilire zona orb în jurul clădirii de apartamente efectuate de același principiu. Dar, există o mică diferență semnificativă. La urma urmei, scopul principal al zonei orb din jurul casei - este devierea apei departe de fundatie. Pentru a face acest lucru în fața stratului movile moloz deschide la sol cu folie de plastic sau de a crea un alt tip de impermeabilizare. Și este important să nu uităm să facă panta pereții casei.
Crearea unui spațiu pentru trecerea sau parcarea vehiculelor de pasageri
stivuire tehnologie în acest caz, se deosebește de metodele descrise mai sus:
- macadamul pus grosimea de 15-20 cm;
- airbag nisip la 15 cm;
- după ce nisipul a fost compactat și umectat, turnat strat de amestec ciment-nisip uscat (6: 1) până la 5 centimetri;
- După finalizarea calculelor de suprafață pavare vărsat din abundență cu apă. ciment sa se intareasca;
- după ultima suprafață nisip prometaniya nu este Vibratory Compactor plate;
- trombovateli în acest caz, este mai bine să folosească mecanizată. Modul manual trombovaniya insuficientă;
vehiculele grele de stabilire a călători pe teritoriul
După instalare grosimea stratului de pietriș de până la 15 cm, cofrajul este construit și umplut cu beton până la 15 centimetri. Acesta poate fi, de asemenea, întărită cu grila de beton. care se află în coloana lui. A format o prejudecată. Top plasate ciment-nisip mortar grosime de trei centimetri. Pavaj se efectuează după întărirea bazei de beton. După rosturi de spatula de suprafață vystoyki sunt umplute cu un amestec de special ales pentru pavaj.
Astfel, este posibil să se stabilească în propria zonă suburbană convenabil de a folosi acest material. Track, zona orb, garaj și carosabilă dobândi aspect nou, terminat.