Particularitățile de lucru privind dezmembrarea semiremorcilor, toate echipamentele speciale
condițiile de funcționare sunt inevitabili semi-șoc, pe care elementul de rulare este expus în mod regulat. Rezultând de suprasarcină duce la uzura prematură a pieselor și pierderea funcționalității semi.
Principalele probleme ale semi-
Repararea sunt necesare la axele remorcii rupere și tracțiune șa dispozitivele de cuplare și sisteme pneumatice. Dezasamblarea necesară distrugerea detaliilor referitoare la mecanismele de frânare și suspensie.
Inițial, acesta este diagnosticat ca urmare a ceea ce relevă o listă a pieselor care urmează să fie înlocuite. Cel mai adesea uzura axei supuse uzurii critice este exprimat în suprafața de distrugere, care este plantată cu rulmenții.
FIELD podestul arcuri de obicei corodează: nu apar fisuri, cutele apar între paranteze.
Proprietarii de tehnologie se confruntă cu problema pieselor selectarea atunci când nevoia de demontare. De exemplu, necesitatea de a repara și dezasamblare semiremorcii Schmitz, iar piața este saturată cu produse de producție turcă și chineză, iese în evidență pentru costul său scăzut.
Știați că cele mai mari camioane cu basculante din lume, capabile să transporte o greutate de câteva sute de tone!
Puteți citi aici totul despre alegerea corectă a unui plug de zăpadă pentru casa.
Calitatea acestor piese sub medie, ceea ce face o achiziție atractivă pentru o piese originale folosite, demontate cu echipament de urgență, dar încă mai pot fi reparate de. Industria de camioane semi-remorcă permite demontarea materialului proprietarilor de profitabile pentru a cumpăra piese.
piese de schimb populare
Cele mai în cerere următoarele elemente componente:
- pini;
- echilibrarea pieselor de suspendare;
- elemente de suspensie pneumatică;
- Sistemul de frânare;
- dispozitive de susținere.

Permise de recuperare absolută după un accident cu efectuarea de lucrări de pictură și servicii suplimentare. Plasat pe flux de proces dezasamblare implicat într-un accident de tehnica permite de a obține o mulțime de detaliu, utilizat în continuare în a doua întreținere a materialului rulant.
Specificitatea repararea semiremorcii implică înlocuirea electrice, restaurarea osii, reparații de sisteme de frânare - atât de disc și tambur. arbori restaurate obligatorii efectuate perete degajarii și diapozitive role, schimbarea tampoane, hub-uri.
activități de reparare se referă în primul rând la suspensii de aer și de primăvară. Set ABS, rulare remodelată, accesorii integrate, au loc tot felul de sudură, finalizarea procesului de vopsire și împușcat peening ulterioare.
Tipuri de remorci și de proiectare șasiu
Determină specificitatea tipului de reparații de semiremorci, din care există mai multe, și anume:
- bord;
- Copertina retractabila;
- bunuri fabricate;
- Izometrică;
- frigider.
Indiferent de tipul de șasiu au o structură identică, inclusiv o axă, un șasiu sistem de frânare de suport electric aparat cadru. Datorită sistemului de frânare echilibrat, o distribuție uniformă pe axe, din cauza care crește tampoane de divergență, dispozitive de susținere și PIN-ul.
Rezistența la uzură este determinată de tipul de șasiu cadru camion. Pentru a face acest lucru, este realizat din oțel structural slab aliat. Elementul este o structură sudată, care sunt utilizate lonjeroane cu secțiune transversală în formă de I, care sunt fixate grinzi transversale.
Atenție! O astfel de construcție este ideal pentru utilizarea în condițiile de drum CSI, în plus, are o greutate optima.
Cadrul este completat cu elementele laterale și din spate de protecție underride, iar șasiul este echipat cu o roată cu aripi, de preferință realizat din plastic. Axa șasiu adaptate pentru montarea anumitor tipuri de roți. De regulă, acestea sunt semi-circulare în standardul macră-european.
Dispozitiv auxiliar de sprijin este capabil să mențină compoziția orizontal fără un tractor, în plus, este necesar pentru cuplare și decuplare.
Piese de schimb supuse uzurii a crescut

Consumabile sunt lumini și cabluri.
Locale și revizie
Lucrările de reparații pot fi cu caracter local sau totală. Când vine vorba de repararea sau restaurarea funcțiilor individuale, aceste activități individuale nu implică intervenția la nivel mondial. Tehnica poate solicita taxe de recuperare, instalarea de noi rulmenți hub, ajustare sau axe de reparații.
diagnostica cu atenție sistemul de frânare, unități electrice care, dacă este necesar, supuse reprogramare. Operarea poate implica anumite elemente sau întregul sistem: de exemplu, toate pot restricționa tamburi alezaj sau plăcuțele de frână.
Alternativa este o dezmembrare completă, ceea ce implică o serie de măsuri legate de configurația întregului sistem de frânare.
O altă abordare de revizuire, presupunînd punerea în aplicare a dezasamblare completă, cu stabilirea defectelor în curs de piese de uzură. Identifică principalele probleme ale elementelor individuale:
- fisuri;
- Casarea component al cadrului transportor;
- coroziune părți podea lagărelor transversale.
Atenție! Există un mod universal de a detecta rapid prezența chiar și cele mai mici fisuri ascunse și rupte. Pentru a fi supuse tuturor pieselor, componentelor și conexiunile sablat urmat de grunduire si vopsire, abia apoi trece pentru a repara.
simptomele
Proprietarul materialului rulant trebuie să știe în mod clar exact atunci când este nevoie de dezasamblare și repararea unui diagnostic preliminar. Există anumite semne, care este manifestarea unei indicații clare a prezenței defectelor:
- vibrații de amplitudine mare, fără sarcină în timpul mișcării;
- eșecuri și eșecul frânelor;
- lipsite de stabilitate longitudinală;
- mai mare decât rata de vobulare;
- trageți brusc într-o parte în timpul mișcării.
În cazul în care există cel puțin una dintre aceste defecte de funcționare, se aplică imediat la atelierul de reparații.
Top-lista pieselor expuse la cel puțin uzura
Astăzi există multe companii specializate în dezmembrare trenuri de urgență. Ele sunt întotdeauna în prezența unui număr mare de piese de schimb originale, de asemenea, potrivite pentru funcționarea continuă.

Analizând activitatea acestor servicii, puteți ajunge la lista de top din cele mai populare elemente care pot fi reciclate:
Este aceste elemente se deterioreze cel mai puțin și în același timp, cererea în rândul cumpărătorilor.
Reparare generală a părții superioare a semiremorcii
Studiind lista căutate detalii, se poate concluziona că eșecul pe nodurile și link-uri legate de șasiu, nu vin întotdeauna pe partea de sus. Foarte des, material rulant care are nevoie de înlocuire sau de reparare a părții superioare, de exemplu, caroserii auto, portaluri de porți și chiar cusăturile de o marchiză.
De un interes deosebit este revizuirea segmentului superior al semiremorcii este de a efectua sudura pe scară largă, grunduire, vopsire. Repararea începe cu podele perestilki, care folosesc placaj rezistent la apa. Apoi, cârligele de ridicare sunt montate, puteți trece apoi pentru a construi scutul frontal.
Separat fabricat contor și porți (din nou, din placaj) din spate Poarta. În cazul în care rama este gata pentru a continua cu elementele electrice, în special, schimbarea cablarea, luminile din spate, ghirlande, dispozitive de iluminat suplimentare sunt integrate pe poartă și organizate sub iluminarea interioară a copertinei.
Îngrijire despre instalarea unor mecanisme de alunecare necesare pentru acoperiș, fac un cort, a pus ochelarii de bord, și în cele din urmă efectua șlefuirea elementelor metalice.
Puteți rezuma și de a trage concluzii cu privire la specificul procesului de dezmembrare a semi-remorci:
- Stat șasiu uzură ridicat de rulare în timpul funcționării, motiv pentru care este nevoie de reparații, inclusiv cele referitoare la demontarea completă.
- Este o cerere pentru componentele utilizate demontate cu echipament de urgență și adecvate pentru reutilizare. Low cost, de înaltă calitate, durabilitate suficientă după procedurile speciale de recuperare.
- Detectează prezența părților în cerere mare de la proprietarii de tehnologie, în special, axe, sisteme de frânare.
- Definim principalele caracteristici ale daunelor șasiu, care ar putea duce la o situație de urgență.
- consideră cu atenție întrebarea revizuire generală a unităților și formațiuni, care sunt de o mare importanță pentru funcționarea cu succes a materialului rulant.
Și știi ce unește toate modelele Scania tractoare. Această fiabilitate ridicată, ceea ce nu este surprinzător pentru producătorul suedez.
Puteți citi aici ceea ce diferitele tipuri de autocisternelor dispozitive de împământare.
Astfel, dezvăluite toate aspectele legate de un anumit subiect, și pentru a evidenția pe deplin principalele provocări cu care se confruntă proprietarul semiremorcii.