palavrageala (cooler) carduri ventilator depanare - articole, note, rezolvarea problemelor
Răspunsul a fost găsit destul de repede. Dezlipiti partea de dedesubt a autocolantului, am descoperit că există goluri în apropierea centrului, trebuie doar să o gaură mică prin ea și se toarnă un pic de ulei prin cutia de ulei. Ce a luat svorlyshko mici (1 mm în diametru) și cu grijă forate în locul unuia dintre golurile gaura apoi se toarnă câteva picături de ulei și a închis din nou autocolant. Fan a fost vodruzhon înapoi la locul lui de drept. iată și iată, totul era liniștit ca și înainte, chiar crezut că a devenit chiar mai liniștită. La locul de muncă a durat aproximativ 30 de minute.
Golurile apar pe imagine și gaura într-una dintre ele.
HP este plin, nu este necesar să se scrie acolo.
Totul a fost liniștit ca și mai înainte, chiar crezut că a devenit chiar mai liniștită. La locul de muncă a durat aproximativ 30 de minute.
Din bogata experiență personală pe această temă pot presupune că în condiții de siguranță corectate în acest fel ventilatorul va funcționa în mod normal, de la 1 lună până la 3. Mai mult decât atât, pe termen lung, mult va depinde de calitatea uleiului, și corpul de sol normal ( „prăfuire“). motive:
-- ulei de lichid cu o viteză bună suficient de repede stoarse înapoi
-- ulei gros devine chiar mai gros, cu timpul, pentru că obține particule de praf. Nu este stors complet, dar mișcarea rotorului se duce la o cavitate înainte și înapoi, creând un aer de piston și care contribuie la „aspirat“ în praf.
Stickere, a revenit în locul și destinate pentru a elimina scurgerea \ de aspirare vin imediat unstuck, care ajută la răcirea uleiului, care trebuie să conțină. Acolo unde este posibil gaura de lipire adeziv molecular sau sudare pentru aproape uscat. Dar dacă deschideți lubrifiate arborele care poartă un autocolant - dacă nu se poate pune dopul de plastic și de lipire \ până aproape - nimic nu va ajuta.
ulei necorespunzător: Veretenko, transformator, Mk14 de exemplu.
Mai bine pentru a alege o masina synthetics (cea mai lichidă, pentru temperaturi ridicate).
- antares
Să vedem, până acum totul este de lucru. Multumesc pentru info, eu sunt un amator până acum.
Apropo.
Am câțiva ani îngrijorat cu privire la un singur lucru - vibratiile de pe hard disc. În total am trei, doi și unul Seagate Samsung. Atins, vibreaza Seagate 120 GB, un pic mai puțin Seagate de 500 GB și aproape nu vibreze Samsung. M-am gândit, și a decis să le deșuruba și a trece la camera superioară (în cazul în care de obicei DVD-ROM), plasându-le sub niște benzi groase de cauciuc. Totalul dovedit că sub fiecare disc de aproximativ grosime centimetru din cauciuc, care în mod logic, trebuie să neutralizeze complet sau aproape complet hum iritant.
Dar nu a fost acolo, a existat un alt gunoi. Acum, ambele Seagate aproape nu vibreze (adică atingere neutralitatea absolută), iar Samsung a devenit contrar vibreze, din cauza care la fiecare două sau trei secunde ale carcasei se aude - Oooo. Oooo. Oooo. este o povară foarte mare asupra creierului, și afectează oboseala generală.
Nu știu deja ce să facă, de multe ori doresc piciorul dolbanut cu toată puterea lui pe „gundile“. Poate că există un sfat bun cum a neutraliza aceste noutăți?
Acum am un Seagate este suspendat pe un băț cu două benzi de cauciuc - tăcere completă. Un alt Seagate se intinde pe Samsung c două benzi de cauciuc - aproape prea liniștit. Dar Samsung pare absoarbe toate resturile de vibrații (prin cauciuc?) Și publică un zumzet urât.
HP este plin, nu este necesar să se scrie acolo.
Acum, se pare, propria lor frecventa de antrenare a suspensiei a intrat în rezonanță cu frecvențele naturale ale Samsung. Prin urmare, grosimea cauciucului este povarirovat - frecvențele suspensiei personalizate vor varia, și vor ieși afară din rezonanță cu frecvențele de transmisie. Ei bine, acest caz limită - pentru a elimina toate din cauciuc, din nou, fără a Samsung ei nu vibreze.
Nu știu deja ce să facă, de multe ori doresc piciorul dolbanut cu toată puterea lui pe „gundile“. Poate că există un sfat bun cum a neutraliza aceste noutăți?
zgomot 6. Managementul HDD
performanță disc depinde în mare măsură de mecanica hard disk. Că piesele mecanice în mișcare sunt în continuare cel mai lent link-ul din lanțul de transmisie a suprafeței magnetice a discului în memoria RAM PC-ul. De obicei, viteza de acces la sectoare pe disc este compus din 2 factori principali:
1) Rotația discului, așteptați timp în raport cu capul - atâta timp cât sectorul corect nu va citi în zona capului;
2) Track de căutare Timpul (cap se deplasează radial la concluzia nuzhnogotreka discului).
Pe parcursul întregii evoluții a hard disk-uri, creatorii lor au căutat să maximizeze performanța, și, prin urmare, a dezvoltat o tehnologie pentru a îmbunătăți performanța mecanicii teoriei
posibile limite. Acum, nimeni nu va fi surprins de faptul că noile șuruburi au devenit mai rapid și mai extinse, și. mai tare decât erau lor „senior
frați „3-5 ani în urmă. Da, orice“ accelerare „necesită mai multă energie
gopotrebleniya care nu pot afecta temperatura. Și, de mare viteza de capete a dus la o creștere marcată în zgomot acustic. Toate auzit HDD fisura caracteristică sau când copierea fișierelor în timpul defragmentarea? Acesta este un efect secundar al HDD-ul de mare viteză. Dar cineva astfel de clopote și fluiere care nu sunt necesare, iar acestea sunt destul de performanță medie. De exemplu, pentru lucrul cu documente, sau cei care folosesc calculatorul ca un centru media. Pentru ei, zgomotul a crescut de hard disk - un rău care trebuie combătut. Dezvoltatorii au decis să facă șuruburi și acest lucru a contribuit la a face capete reglabile de viteză de deplasare! Acest lucru se face pur și simplu - hard disk-ul în orice moment, puteți aplica comenzi speciale care interzic capetele se misca prea repede (sau invers - viteza maximă permisă). Echipa rămâne în vigoare chiar și după ce alimentarea este oprită.
- barman
bobine de sârmă de pe motor electric este acoperit cu un strat izolator care poate fi corodat de anumite tipuri de uleiuri care pot cauza circuitul înfășurări. Unele tipuri de uleiuri, și are o conductivitate electrică ridicată, în special de carbon de mare. Conductivitatea electrică a uleiului, consultați instrucțiunile de utilizare.
Ca rezultat al uleiului deteriorat + ulei de izolare electrică poate face lucrarea rea. Și Doamne ferește vysokoprovodimoe ulei ajunge pe placa - rimel lumina.
Nu se recomandă utilizarea lubrifiant de grafit (grăsime este un foarte negru), conductivitatea lor electrică nu este mai rău decât cel de fier.
De obicei, ulei de transformator nu este destinat pentru a lubrifia piesele de frecare ale mecanismelor, dar în acest caz trage. De asemenea, trebuie să aibă o conductivitate scăzută, așa cum se aplică pentru transformatoare de răcire și bobinele spalari industriale nu corodeze izolația bobinei. La fel cum este aplicat în întreruptoare cu ulei (întrerupătoare de circuit sunt cele în care contactele (cuțite) sunt în băile de ulei), se stinge arcul on / off.
În orice război, binele învinge întotdeauna, indiferent de cine câștigă
Am scotocit în internet și în cele din urmă sa dovedit că acest lucru este din cauza vibrațiilor, care a fost creat din cele 3 hard disk-uri. Vândut 3 șuruburi cumpărat una și acum totul este în regulă.
La celălalt sistemnike a fost, de asemenea, 3 hard disk și nu are o astfel de problemă este probabil datorită faptului că sistemele sale de porecle din plastic și din metal mea.
Ungeți în mod corespunzător de frecare (frecare rulment) se va prelungi durata de viață a ventilatorului de ani de zile. Este important să se înlocuiască vechea etichetă pe o bandă adezivă, Preclearing la fața locului lipirea de grăsime și ulei.
Am troll, de ce-mi interzice!