optică Lens în VAZ-2106

Fabricarea Optica pe VAZ-2106

Bună ziua tuturor) O altă serie de epic noastre, destul de ciudat, ea nu este dedicat din fibra de sticla ... Astăzi vom îmbunătăți optica noastre VAZ 21063. de lucru Articolele sunt publicate pentru motivul că știu proprietarii sesari făină cunosc aceste sisteme optice sunt completate cu unele versiuni de mașini IL, multe entuziaști tuner amatori din cauza lipsei de bani pe module integrate de marcă sunt fabricate pe baza a sasea-optica lumini de modul de pe mașinile lor.
Trebuie să călătoresc des și ore lungi, de multe ori pe timp de noapte (mai ales în timpul iernii). Stabilit pe optica „Shah“ neplăcut are două caracteristici: eficiență scăzută și sticlă temperatură ridicată (corp reflector foarte mic, lampa se încălzește este foarte eficient :(), din cauza căreia luminile de sticlă devin rapid opac (noroi usucă pe suprafață, transformându-se în .. crusta că într-o oră, chiar și cu o cârpă pentru a freca tare) și în cazul în care intră în porțiunea de far solidă a apei din piscină (ceea ce se întâmplă destul de des), sticla este în cazul în care fisuri separate numai în apropierea și lumina de departe a fost văzut de calitățile pozitive - vom păstra H ... bani Xenon încă, gurma amfibii, și a pus-o în familie se aprinde dorința este absent.
Deci, conform planului: face linzovannaya fazei scurte (ca cea mai eficientă), și la distanță de la formarea unui fascicul de lumină, fără difuzor reflector. Donator pentru transplant a devenit o masina Nissan. La farurile au indicat faptul că modulele de companie HELLA sunt utilizate. Astfel de module pot fi găsite în multe dintre farurile, le-am întâlnit în mașinile Audi, BMW, Nissan-Infinity, Toyota-Lexus, Opel. La demontarea luminilor rupte vor fi cu greu a cerut mai mult de 500 de ruble, iar de acolo se pot alege. Am lumini mulțumită prietenului meu, Roman (alias RomaGTR4wd)
Orice întrebări cu privire la acest subiect pot fi setate pe forum fiber-xl.flyboard.ru/
Dacă sunteți proprietarul mândru de IL :) masina, ma poti gasi pe cel mai bun forum pentru izhevodov IZH.2126.RU

Să începem cu fabricarea de sticlă transparentă. Am găsit o bucată de plexiglas (policarbonat), acoperite cu un film de dublaj (anterior acestea au fost pe masina mea). Tivite din acestea au fost patru 147mm diametrul cercului. ferăstraiele convenționale, din metal web cu o viteză redusă. Layout-ul a făcut busolă pe partea de sus a benzii de mascare.

Rezistențele electrice ale sticlei, după 5 minute, devine foarte elastic. Deci, ca să nu se supraîncălzi plexiglas am fost răsucind periodic (cum ar fi o clătită într-o tigaie).

Mâinile, încălțat în mănuși de bumbac, să ia un pahar și se pune într-o farfurie. Apăsați în mod uniform în jos, încercând să-l indoi rovnomerno ... Se pare ușor.
La început am încercat să se aplece sticla pe partea de sus a farurilor de sticlă obișnuite, dar în acest caz, probabilitatea de apariție a ridurilor.

Asta e ceea ce am făcut. Vă rugăm să nu acorde atenție la defecte mici din sticlă - nu este de la modelarea - am folosit pe această bucată de rășină Plexiglas fibra de sticla impregnate :) înțepător poliefirka a lăsat amprenta. Am făcut ceva din ceea ce a fost la îndemână.

Mai mult, la baza standard lumini ale modulului fixați fascicul linzovannaya pre-off retezate toate inutile. Am folosit zona de relaxare și 4.8mm nituri. Singura cerință este de a stabili netedă și durabil. Asta nu zboară în praf înfășurat toate benzile nafig de aluminiu, dar lasă o gaură - care dezaburire sticlă.
Pe măsura totul este mult mai simplu - ușor modifica undeva polizor undeva bormashinkoy și se fixează în poziție cu normă întreagă

Asta-i farurile, care au dovedit. Este, desigur, încă semi-finite, dar deja gata pentru instalare pe mașină. În viitor, am de gând să remake-ul (făcut rapid, aparatul are nevoie constantă) faza scurtă a farurilor, în loc de nituri de fixare a modulului pe baza de fibra de sticla, care va închide decalajul, crește rigiditatea atașamentului și a da un aspect normal.
Un alt: proprietarii de VAZ-2106 mă va înțelege - am retezate de pe spatele carcasei farurilor (mică adâncime modul de 140mm, bastard se amesteca nu a vrut să), și a închis antere lor SHRUS - înlocuirea unui bec acum este câteva minute, nu este necesar în versiunea normală pentru a elimina „puncte“ , răsuciți șuruburile ruginite și trageți lumina reflectoarelor ...

Deci, am pus aparatul pe supa. Deoarece luminile nu au fost efectuate, în general, are loc în cazurile standard, problemele :) pe fotografie apare o mașină cu toate luminile aprinse, totul conectat în viitor. Stânga - lumini regulate: frontiera cu H4 lampa, dublu-catenar (bla bigalogen, răspunsul nostru de biksenon burghez) aprins în prezent în modul lung, lampa Phillips 55/60 wați, așa-numitele „30%“, interior din stânga - cu rază lungă de acțiune regulat lampa H1 "Narva" 100vatt. Reflector dreapta interioară fără lampă cu reflector Osram 50 W, obiectivul exterior din dreapta, cu o aceeași lampă. Comparați lămpile convenționale de lumină și lentile: lumina este aproape toate pe drum, nu, lentilele. Da, și un nou fascicul de far de lumina fara stapan este mult mai mică - fascicul vizibil întindere înainte.

Comparați farurile regulate și noi, proaspăt. Pre-configurate pe stand. Stângiști faruri noi, personalul din dreapta. Testat de închidere alternativ faruri din carton.

Personal de întâlnire. Phillips 55/60 wați.

Linzovannaya întâlnire. Osram 55 Watt.

lumină distanță Personal, Phillips 55/60 W + 100 wați Narva.

Noua lumina distanta. Osram 55 Watt. Și vecinul în acest moment nu arde.

Fotografiile nu au fost publicate, dar de dragul de auto-interes înmuiată în comparație cu ceea ce sa întâmplat cu lumina plug-in-uri HELLA (beneficiu la îndemână au fost linzovannaya vecini 100mm si 90mm, pentru că mulțumiri speciale lui Serghei alias Rabbit). diferență semnificativă IMHO. Singura diferență: linia „cutoff“ pe modulele mele „Z“, în formă, și încorporate Helle „V“, în formă, care este un pic diferit de bordură de lumină realizovanna. Cred că acest lucru se datorează faptului că modulele sunt universale, în conformitate cu traficul din stânga și din dreapta, dar reconfigurării le puse în aplicare în mod diferit.

De la SW. Yaroslav aka X-LIGHT

Doamnelor și domnilor, care va plasa acest articol pe site-urile lor! Vă rugăm să nu fi leneș și a pus o referință pe fiber-xl.narod.ru!
Duma de Stat. esența este clar :) puteți cumpăra, de asemenea, module gata-făcute cu biksenon imediat și toate