Opel Club - Vezi subiect - consiliere nevoie cu privire la înlocuirea amortizoare

în mod similar. plimbare liniștită încă permite, dar sport.rezhime face deja simtita munitie fata de varsta - desigur, este timpul să se schimbe.

Am uitat că ammortizator Opel din față sudată să stea nemișcată. Dacă ammortizator schimbare, atunci, desigur, aveți nevoie pentru a face colapsul (doar colaps, de tracțiune, nu atingeți). În orice caz, nu sub nici o interferență cu suspensia de a face colaps similaritate.

Pechkin pe Vectra colaps nu se va reglementa doar deget de la picior, deschide manual.
Shehovets, ammortiki BOGE tolerabil de bine, eu sunt mulțumit.
Un raft mă omori niște lăcătuș unchiul nemernic. Primul fir ucide pe tija de absorbant de șoc, și apoi a preluat stocul suedez și profit toate aceeași piuliței, în cele din urmă a terminat-l de pe ea, lăsând o crestătură pe stoc, ca o glandă consecință Lovitura Amorth și moartea lui ulterioară.
Deci, uneori, poslezhivayte progresul lucrărilor, și apoi te nătâng sincer.

Vă mulțumesc tuturor pentru sfaturi!

Pune toate rafturi Böge (față și spate), în același timp, a înlocuit față de Oprah, de asemenea, Boge și prize arcuri față cu rulmenți cu bile de cauciuc si amortizor - originalul. Suspensia spate a schimbat balamale și amortizare manșon (salenbloki) al brațului de suspensie spate - toate originale.
Și, desigur, creează o asemănare - colapsul.

Mașina este acum prezintă în viraje rola reduse, suspensie a devenit umflaturi care se înghit mai bine în drum. Prin urmare, zgomotul din suspensia a devenit mult mai puțin - primele impresii după operația de înlocuire - tăcere Solon.
Dar Eforie plin nu a durat mult. Deși prefer stilul de conducere liniștit - a lăsat niște sunete - există și altele. Poate că sunt un Chur pretentios despre suspendarea nu este o mașină nouă, dar vreau liniște.

Odată cu trecerea strângerii - prăbușirea în servese care am încredere, mi sa spus că întreaga suspensie este în ordine. Dar, după ce a citit articolele și forumurile de pe acest site încep să mă întreb dacă m-am schimbat? În special, ei scriu că stabilizator bare față și tijele de legătură nu merg mult timp (în comparație cu rulmenți cu bile și sfaturi rulevmi)

opelevody promptă în cazul în care să acorde o atenție și de ce să facă asta ar fi pentru a realiza cea mai mare tăcere posibilă a suspensiei? Și anume, partea din față? Nu sunt ultimul profan în mehannike și aproape toate lucrările privind repararea de suspendare mă fac. Desi mi sa spus în servese, unde sa prăbușit similaritate că am toată suspensia normală, eu încă mai dețin toate mișcările, trage, ceas și rămâne îndoielnic despre aceleași contrafișa tijele de stabilizare și cravată din față - deși " atingeți „nu se joacă. Se poate cremaliera nazavaemy astfel încât creează zgomot și o mică vibrație pe volan atunci când conduceți pe neregularitățile de drum. (Cu toate că drumurile noastre sunt rugozitate solide)

Adăugat după 4 minute 19 secunde: