oligarhii români și mașinile lor preferate

Țara noastră este bogată nu numai talent, dar, de asemenea, după cum arată practica, mașini de lux. Cele mai multe mașini noi apar pe străzile din România imediat după prezentarea oficială, și, uneori, ... înainte. Un exemplu frapant este Bugatti Veyron. recent, a pus pe seama într-un cartier modest al Moscovei. Într-adevăr, înregistrarea în mașini Biryulyovo, costul estimat al care este mult mai mult de un milion de euro - foarte în limba rusă. Producătorii de mașini de lux în venerație de pe piața românească. cota alocată țării, am ales câteva săptămâni. Români „maeștri ai vieții“ pe mașinile nu salvați.

Cei mai bogați oameni din România nu le place să se răspândească peste mașinile particulare, și, uneori, să învețe despre ele numai în legătură cu o tragedie ca cea care sa întâmplat cu Suleiman Kerimov. când a fost un Ferrari Enzo de conducere. Dar, așa cum se spune, lumea este plină de zvonuri.

Dar Mikhail Fridman, intrată în top cinci dintre cei mai bogati oameni ai Romaniei, este foarte preocupat de siguranța lor. Aparent, a fost motivul pentru care el este proprietarul numai în țara noastră, BMW 760 Li ridicat de securitate. Costul unui astfel de automobil - circa 560 de mii de euro. Acest rezervor civile capabil să protejeze pasagerii săi de fotografii de la o pușcă cu lunetă, de la orice arme automate, grenade și explozibili. Mai mult decât atât, pentru că această mașină poate trage chiar și în mod competent de inamicii - în cabină, există lacune speciale.

Și totuși principalii cumpărători de mașini de lux, cum ar fi Lamborghini. Ferrari si Bentley este de tineret de aur pe care Analizează acest lux pe roți, cum ar fi painea calda. Cu toate acestea, încercările unora de a distinge tineri oligarhi nu conduc întotdeauna la succes. Astfel, compania britanică TVR. aparținând Nikolayu Smolenskomu, a anunțat recent că se închide uzina din Marea Britanie. Există încă speranța că mașinile sport doar o schimbare de reședință, și va fi lansat în Europa.

Ceea ce ne rămâne. Bucură-te că România nu încetează să surprindă întreaga lume auto. Aceasta este, in ciuda intelepciunea conventionala cu privire la standardul general scăzut de trai, care nu este într-adevăr afectează vânzările de cele mai scumpe masini din țară, în plus față de cota alocată. Suparari doar că totul este foarte reticenți în a face schimb de informații cu privire la ceea ce deținute mașini. De aceea, du-te pe internet despre diferitele legende de mașini unice și proprietarii lor. Se pare că, ca un om de afaceri foarte bogat a cumparat un roadster Mercedes-Benz 540 K, care au fost eliberați cele cinci, iar primul proprietar al masinii a fost un rege român Carol al II-lea. Deci, să zicem, pentru dreptul de a poseda o astfel de rar oligarh românesc a trebuit să plătească 3,5 milioane de euro, astfel încât există încă loc pentru îmbunătățiri.