O nouă generație de pompe de tip NPC

Sarcinile principale sunt de a crea mașini cu performanțe optime și greutate minimă și complexitatea dimensiunea de fabricație realizând în același timp o eficiență maximă, minim de zgomot și vibrații, fiabilitate ridicată și mentenabilitate, o mare resursa de conformitate cu cerințele de mediu în proiectarea de noi echipamente.

divizia R & D specialiștilor HMS Group modernizat utilizat în mod tradițional în industria de petrol si gaze pompe de tip NPS cu realizările actuale, sarcinile menționate mai sus, precum și cerințele API 610, API 682, DIN, ANSI, ISO. Rezultatul a fost crearea unei noi linii de echipamente de pompare - 2NPS 65 / 35-500, 2NPS 120 / 65-750 și 200-750 2NPS.

Principalii consumatori de pompe și unități sunt întreprinderile de transport prin conducte petrochimice și. Pe un design pompe PS - centrifugale, multietajate orizontal de inel secțiune cu conector plat longitudinală (pe axa) a corpului, cu aranjamentul opus grupurilor de rotoarele. Conductele de admisie și refulare ale pompei dispuse orizontal pe un nivel. Îmbinarea țevilor cu flanșe pentru conducte (Fig. 1 și 2).

Fig. 1. Pompa Secțiunea 2NPS65 / 35-500

Fig. 2. Vedere generală a pompei 2NPS65 / 35-500

Rotorul se rotește pompa în două lagăr sprijină pe rulmenți cu bile. Rulment de lubrifiere - lichid, carter. Uleiuri turbine TP-22C și T-30. Direcția de rotație a rotorului pompei - stânga (invers acelor de ceasornic, văzut de la capătul de antrenare).

Locațiile arborelui de ieșire al corpului pompei montat sigiliu - un singur mecanic sau duble, cu sau fără alimentarea cu fluid barieră.

(- 2ExdIIAT3 nu mai mic nivel de explozie) La motoarele asincrone sau sincrone cu viteză antideflagrante de 3000 rot / min, sunt folosite ca un dispozitiv de acționare a pompei.

La cerere, mașina este echipată cu un sistem de control automat pentru monitorizarea indicatorilor de performanță și modurile de control automat la pornirea și oprirea.

Specificații modernizate pompe de tip 2NPS

Când modernizarea pompelor de tip NPS următoarele modificări au fost făcute la structura:

aplicate geometrie mai perfectă părți de curgere (rotoarelor, palete de ghidare, orificiile de admisie, conducte transferabile), pentru a da posibilitatea de a crește în mod semnificativ eficiența pompei, reduce NPSHR, zgomot și vibrații;
folosit rotoarele interschimbabile și aripi de ghidare care se pot extinde semnificativ gama de pompe pentru ratele de livrare, fără a înlocui coajă cu eficiență ridicată furnizând valori;
porturile de aspirație și refulare de proiectare realizate conform DIN / ANSI / ISO;
design nou diafragma utilizată în scopul descărcării de forțele axiale a rotorului în clearance-ul normal și la scară mărită a rotorului;
materiale de construcții piese flux parțial formate în trei variante -uglerodistaya oțel (opțiunea C), oțel aliat cu crom (varianta X) din oțel hromnikeltitanovaya (varianta H), care permite utilizarea pompelor pentru pomparea diferitelor fluide;
pentru a crește durata de viață a purta părți ale pompei utilizate inele de etanșare interschimbabile realizate din materiale dure de pe stator și piese rotative;
Introduceți un Rotoare fit individuale cu interferență pe un arbore în trepte, ceea ce va reduce activitatea vibrațiilor rotorului și îmbunătățirea tehnologiei de asamblare și dezasamblare a rotorului;
orizontală carcasă conector de etanșare formată „din metal pe metal“, care asigură o fiabilitate ridicată de etanșare;
camera de etanșare a arborelui este construită conform API610, ceea ce permite utilizarea sigiliilor mecanice, API682 corespunzătoare, de la diferiți producători;
a schimbat designul de tip barieră termică care permite o răcire mai eficientă a etanșării și lagărelor;
aplicat rulment greu de aterizare sprijină în carcasa pompei, care asigură centrarea rotorului cu stator când ansamblul pompei și dezasamblarea;
în lagăre modificate de circuit rulmenti montaj, ungere, răcire, se aplică sigilii noi, ceea ce mărește durata de viață și fiabilitatea serviciului lagărelor;
aplicat un nou oiler nivel constant;
Cuplaj de viteze înlocuit pe placa elastică este mai sigură și durabilă;
API 610 standard de cerințe implementate, inclusiv lagăre de locuințe de fier sunt înlocuite cu oțel, arborele se termină pe partea de acționare adaptat pentru a se potrivi conice în loc de cuplaje cilindrice înlocuite cu flanșă, oferă o platformă pentru măsurarea vibrațiilor în trei direcții, etc.;
modificat fixarea pompei la placa, care asigură libera circulație a carcasei pompei, atunci când schimbările de temperatură fără a nealinierii cu motor;
aplicat cadru global mai rigidă (placă), care împiedică nealinierea arborilor „pompă cu motor“.

Ca rezultat al acestor pompe activități de eficiență de 5-7% a fost ridicată, care poate reduce în mod semnificativ consumul de energie. Funcționarea numai una dintre pompa modernizate 2NPS 200-700 va economisi anual aproximativ 300.000 kWh de energie electrică.

Economii semnificative în operațiunea realizată, de asemenea, în detrimentul creșterii indicilor de fiabilitate: MTBF este crescut de 3 ori mai mare decât media de reparație capitală - de 2,5 ori mai mare medie de viață de servicii complete - de 2 ori.

Producția pompei de tip NPS modernizate cu succes stabilit pe baza
SA «Bobruisk machine Plant Building“, inclusă în structura de inginerie și de inginerie mare exploatația de OJSC «HMS Group».

Golovin, VA - Inginer șef de proiect, Ph.D. SA «Bobruisk Uzina Constructoare de Mașini“ (GMR Group)
Tverdohleb IB - Director R & D, Ph.D. "Marea Britanie" HMS Group Ltd. "

125252, București, Str. aeronave Mikoian, 12
tel. + 7 (495) 664-81-71 Fax: +7 (495) 664-81-72