O altă modalitate de a proteja rezervorul de combustibil la Zhiguli

M-am răzgândit mult despre protejarea rezervorul de combustibil, dar nu le place mult, deoarece nu inspiră încredere, până când a văzut un alt mod de pe Web, pe care mi-a plăcut și am fost adus la viață. Principiul se bazează pe acțiunea electrice încuietorile ușilor. Servomotorul trage remorcii, care la rândul său, eliberează angrenarea toarta trapa, și în acest moment, trapa, sub acțiunea arcului, se desprinde. Totul este simplu și de încredere.
Oh, da, spun eu, încă de circuit umed în proces este încă în curs de finalizare, atât de puternic nu abuzati, dar cred că principalul lucru aici nu este ea, dar ideea în sine (nu a mea)
Ei bine, primele lucruri mai întâi. Pentru a pune în aplicare acest mecanism, este necesar să se achiziționeze următoarele:
- electrice;
- alarmă remorcă;
- un fir (4 m.);
- Butonul Tear de boot (VAZ-2110);
- Releu 4-hkontaktnoe;
- poxipol adeziv;
de la instrument:
- Drill cu vserlami;
- foarfece de metal;
Ei bine, lucrurile mici ...
Deci, să ia o remorcă aici:

și anume, cum ar fi este un metal, deși pentru a spune adevărul pentru că metalul în sine

În continuare, fac din el următoarele:

Este necesar să se macine în partea superioară a remorcii - „pălărie“, este la același nivel cu tija (nu se agață de urechea trapei), iar în partea inferioară a tubului, lipici în tulpina, care este lungimea selectată empiric. Aici este demn de remarcat: este mai mică distanța dintre unitatea și remorcă, cu atât mai fiabile.
Apoi, trebuie să taie limitatorul ureche clapă:

săgeata roșie arată că reducerea

În plus, este necesar să se facă suportul pentru fixarea agregatului motor. Pentru aceasta folosesc placa metalică de 2 mm grosime. dar suficient de plastic. Am fost de a lua, am găsit un fel de clip, indreptat-l, înclinat mod adecvat și perfora găurile necesare găuri -2 unitatea și 1 sub remorcă. Ne pare rău, dimensiunile și specificațiile nu dau nimic pentru că nu a făcut acest lucru, și a făcut totul cu ochiul liber)). Cred că următoarea imagine va fi clar ce e ceea ce:

Apoi, încercați la fața locului și a verifica funcționarea mecanismului:

În continuare, următoarea etapă: fabricarea urechii de blocare și atașarea la clapeta rezervorului de combustibil. Sincer, această etapă mi-a luat o lungă perioadă de timp, pentru că consolida necesitatea revizuire. Pentru aceasta și utilizate și sudat, și înșurubat și în cele din urmă blocat (temporar):

Clay este o măsură temporară

În viitor, am de gând să apuca doar cele trei puncte de sudură, deoarece Hatch încă vopsea. Blocarea ochet dintr-o piesă de metal foi, ceva ca un corp de mașină. Principalul lucru pe care era din plastic.
În plus, este necesar să se facă astfel încât atunci când elementul de acționare este activat sub acțiunea unui rezervor de benzină eclozeze orice să iasă. Acest „ceva“ a fost primăvară, pe care am luat de la o ușă cârlig rupt (plastic) de deschidere Zhiguli. Apoi, îndreptați-o și înfășurată pe pinul trapa balama. Axa tras urmează: a rupt aplatizate capătul de jos și a scos din partea sa superioară, pentru a viziona o imagine de mai jos:

Săgeata indică locul în care capătul inferior al axului