Nu avem nevoie de Canada masina de curse legale avtodaydzhest Jurnalul
Uită-te la răspunsul a venit la cererea noastră de a organiza următoarea etapă a competiției în Borisov și cred că - poate nu am făcut acest lucru?
La un moment dat am fost invitat special să vorbească cu zburătorii ilegale actualul șef al Ministerului de Interne din Belarus Dmitry UGAI Korzyuk, alte departamente pentru a superiorilor GAI ajuta la rezolvarea problemei de curse ilegale. Am venit mi-a spus cum să organizeze, de a crea regulile, cum să observe măsurile de siguranță. Au avut loc reuniuni cu tinerii care vin în atenția GAI. La urma urmei, înainte de cursa este adesea efectuată pe timp de noapte, în mod ilegal, creând probleme pentru mișcarea socială. Uneori, cursa sa încheiat cu un accident și mai multe probleme. Mulți oameni amintesc evenimentul pe drumul care duce la aeroport atunci când a ars Bentley, se confruntă cu o parte de curse ilegale.
A existat un incident pe drumul care duce la Dzerzhinsk, atunci când o mașină a condus în public ... Și cât de multe cazuri rămân „în spatele scenei“! Lupta împotriva curse ilegale de dificil, este costisitoare și consumatoare de timp. Prin urmare, pentru a rezolva problema, sa decis - „preia conducerea și“ matura tinerii din dreapta, în mod corect, în conformitate cu măsurile de securitate și permisiunile corespunzătoare. Acest lucru se realizează, inclusiv Avtodaydzhesta editorilor „timp de 18 ani, care își petrece o mulțime de concurență, colectarea de sportivi de top. Sportivii sunt fericit de a împărtăși experiența în pregătirea de formare auto și kontravariynoy cu amatori, care sunt lângă ele sunt necesare pentru abilitățile de supraviețuire pe drum ... Timp de mai mulți ani, a efectuat acțiunea finală „Sportsmeny- pentru siguranța rutieră“ în Minsk „Minsk - Oraș Erou “.
Scopul final al concurenței - îmbunătățirea siguranței rutiere. La urma urmei, mai multe persoane vor fi calificate de conducere counteremergency, mai sigur drumurile noastre vor deveni, cu atât mai multe șoferii se vor întoarce acasă în condiții de siguranță și de sunet!
Nu este nici un secret faptul că pe drumurile de țară de reproducere a ucis cea mai mare parte a populației, care ar putea avea copii, nepoți, strănepoții ... Dar, dacă oficialii sunt interesați de faptul că o problemă? In fiecare an, mulți organizatori ai competiției se confruntă cu problema lipsei de înțelegere a diferitelor agenții guvernamentale în diferite regiuni ale țării, care, în loc să promoveze legalizarea concurenței și la un nivel ridicat, a pus o spiță în roata, invocând adesea diferite pretexte, sau o problemă de siguranță. Desigur, masina - un mijloc de pericol sporit și trebuie să ia măsuri pentru a concurenței trecut fără accidente și incidente nedorite. Însuși se confruntă cu decizii neașteptate ale ramurii executive atunci când comitetul executiv dă „bun“ și 2 zile înainte de eveniment reprezentantul celorlalte structuri au raportat că rezoluția nu este cu adevărat! Astfel de exemple ale celorlalți organizatori ai concursului poate provoca o mulțime atunci când au fost luate decizii „neașteptat“. În spatele aceasta este o lucrare de organizare imens făcut, ci pentru că este de multe ori oficial nu a deranja chiar pentru a ajunge la problema de bază, precum și riscul (nu știi niciodată ce rezultatul cursei), locul său oficial pentru că nu toată lumea vrea. Asta explică multe - premiul pentru activitatea nu a primit, dar gradul de risc să cadă de pe scaun - de mare. Dar puteți lua doar măsurile de precauție necesare pentru a minimiza situația neplăcută! Dar cine are nevoie de ea? Organizatorul concursului este responsabil penal în cazul unor probleme serioase, iar primul este interesat în desfășurarea în siguranță a competiției! Dacă el nu se gândește la asta, atunci el nu este organizatorul! Dar aceasta nu are întotdeauna o înțelegere din partea organelor de stat, luând decizia de a organiza concurs.
Riscul stă la pândă pentru o persoană din momentul nașterii sale din pântecele mamei sale! Dar, după ce a dat naștere, femeile! Riscul este, atunci când o rachetă zboară în spațiu, care transportă cu ei astronauți. Dar, de asemenea acoperi! Die piloți și F-1. Foarte rar, dar a fost! Dar „formula“ este în viață și continuă să crească! Poate, să ban - urs, alerga, zbura, plimbare? Este atât un risc mai mic și la un scaun poate fi o lungă perioadă de timp pentru a petrece de așteptare pentru o nouă întâlnire sau de pensionare. De ce sa riscati? Sau încă să vină într-un mod diferit și să găsească o modalitate de modul de a face aceeași cursă a fost frumoasă și sigură, mai degrabă decât a veni cu motive, cum ar fi „locuitorii se plâng“, „nu putem asigura securitatea ...“.
Uneori nu există neconcordanțe clare între ramurile de guvernare, în cazul în care comitetul executiv dă „undă verde“ pentru a efectua și de a asista, și forțele de securitate sub nici un pretext, încercând să interzică evenimentul. Aceste conflicte afectează negativ imaginea guvernului. Aș dori să reamintesc încă o dată - această atitudine nu este peste tot, dar este. Și dacă există o problemă - aceasta trebuie să fie rezolvată. Și pentru a rezolva acest lucru, apoi din nou, să nu se întoarcă la el. În Belarus, există o mare problemă cu prezența piste sportive speciale și această problemă nu poate fi rezolvată cu prăbușirea Uniunii Sovietice. Construit karting stadion în Brest, dar a fost închis în Minsk pe stradă. Makayonka ... Minsk - cel mai mare oras din Belarus, cu un grup mare de mașini și automobiliștilor. Dacă centrele Kart există încă într-un fel, competiția de pe mașinile, practic, nici o pistă specială. Unii ar putea spune - dar ca un site de testare în Limes? De fapt, problema este că acesta este un proces și există o limitare cu privire la utilizarea, și nu este potrivit pentru toate competițiile. Pentru a trece un pic mai ușor, cu toate că există o problemă. In capitala, nu a existat o pistă de motocros, fie pentru formare sau pentru campionat! Rally ... disciplina, care nu are nevoie de o pistă de curse și puteți utiliza drumurile obișnuite. Există o altă problemă - având în vedere amploarea terenurilor, uneori, într-adevăr greu pentru a asigura siguranța persoanelor aleatorii blocați pe autostradă. Dar a avut loc concursul în această disciplină din lume! Mai mult decât atât, aș spune că, chiar și unele concursuri de clasă mondială legate de siguranța spectatorilor este mult mai mic decât în nostru național! Paradox? - Nu. Nu voi intra în detalii cu privire la regulamente, în cazul în care pictate responsabilitatea participanților, organizatorii și așa mai departe. Acest lucru a fost mult timp a lucrat în lume, dar aici suntem uneori înaintea celorlalți. acum am mai enigmatic - de ce atitudinea unor funcționari la îndatoririle lor atât de dezgustător? Organizatorii trebuie sa din cauza lipsei de circuite speciale pentru a căuta un format aerodromurile adecvat al concursului, site-ul, pe străzi pentru a organiza concurs. Dar dacă te uiți mai adânc - organizatorii rezolva parțial problema de importanță națională - demografice! Da, da! Pentru a asigura abilitățile de a stăpâni conduce o mașină la numărul maxim de automobiliștilor, și, astfel, a salva viața lor și a urmașilor lor. Desigur, sporturile cu motor - nu este singurul lucru care afectează siguranța rutieră aici implică vectori diferiți. - starea drumurilor, iluminat, layout-ul, etc. Cu toate acestea, în cazul în care, datorită cunoștințelor și experienței, în fiecare an, în plus, vin acasă în viață o duzină de oameni, și nu moare într-un accident, acest lucru nu este în zadar. Pentru că de multe ori este doar firul care face legătura între trecut și viitor. Acest lucru - copiii nu născuți, nepoți, strănepoți ...
Și pentru a descuraja interesul meu complet să-l, ai nevoie pentru a citi întreaga scrisoare de mai jos. Se pare că așa-numita de popor „traseul generalului“ este „în imediata apropiere a unui cartier dens populate, care nu împiedică plecarea mașinii de mare viteză în afara părții carosabile, zone pietonale și trasee pentru biciclete ...“
motiv cu adevărat convingătoare! Este imposibil pentru privitori de reasigurare numai curata departe pentru încă zece metri? Dar este mai ușor să nu facă nimic decât să ia și să facă! Învață de la alții! În urmă cu doar o săptămână, cu sprijinul comitetului executiv Molodechno a trecut perfect etapa a Cupei de „direcție Virtuozii“, care a reunit un număr foarte mare de audiență apreciative!
Acum compară răspunsul comitetului executiv Molodechno și Borisov compara cu răspunsul la apelul pentru concurs:
Discursul Dmitry Barkan, Alexander și Evgeniya Tsedrikov, Alexei Konovalchik, Alexander Tsygankov și alți participanți a fost însoțită de aplauze pentru nivelul lor ridicat de calificare. Publicul a stat timp de aproape șase ore în soare, uitam de abilitatea de cei mai buni piloți! Oamenii au venit participanților în parc închis și a întrebat - cum să pregătească mașina, cum să învețe, așa că pricepere conduce o mașină? A fost un interes plin de viață!
Dar pentru putere este jignitoare!
În acest an, acțiune republicană „- pentru siguranța Sportivii rutiere“ sărbătorește aniversarea de 15 ani! Poate că nimeni nu are nevoie? Este mult mai ușor de a pune mai multe camere video și imagini fotografice cu probleme de securitate va fi rezolvată! După instalarea camerelor de luat vederi - că finalizarea bugetului! Sau sunt eu greșit?