Noi facem și conectați mai aproape de sistemul de semnalizare de auto - meserii pentru mașinile cu mâinile lor
numărul de vehicule cu ferestre automate este în continuă creștere, și chiar dacă mașina nu este de așa natură, mulți o fac cu propriile lor mâini. Scopul meu care trebuie colectate este dispozitivul și conectați-l la alarma. Deoarece butoanele vor folosi un buton standard de la fereastra.
Când este apăsat butonul avtomaticheski de sticlă se deschide (se închide). Dacă doriți să oprească în orice poziție, mai întâi țineți apăsat butonul și eliberați atunci când geamul a ajuns la locul potrivit. Mai jos schema de conexiuni electrowindow ușile vehiculului din față.
Pentru a deschide ferestrele de contact sunt 2,7,1 și 6 și 2 7 pentru alimentarea motorului atunci când fereastra 12Volt este apăsat butonul de deschidere. Pins 1 și 6 la timpul rămas închis este conectat la aceeași greutate autovehicul și geamul începe să se deschidă.
Și pentru a închide contactele vor folosi 1,2,3 și 7. Principiul este același, contactele 1 și 2 12Volt de închidere furnizate bobinator fereastra cu motor, în timp ce pinii 3 și 7 sunt conectate la fereastra de alimentare masa vehiculului cu motor și sticlă începe să se închidă.
Acum ia în considerare circuitul folosind ușa modulului mai aproape, dar fără o alarmă.
În acest exemplu de realizare, atunci când apăsarea butonului de deschidere de 12 volți este furnizată motorului și la modulul. Aici, durata este setat să dețină butoane, în funcție de această ușă unitate mai aproape furnizează 12 volți la Dvigatel. Dacă doriți să complet deschis sau închide fereastra de care aveți nevoie să apăsați scurt.
Și dacă doriți să instalați geamul în poziția de mijloc, atunci trebuie să acționeze în forma obișnuită - țineți și eliberați butonul când geamul se află în locul potrivit, trebuie doar să ia în considerare faptul că sticla începe să se miște cu întârziere 0.2 secunde.
Atunci când geamul se află în modul deschis, puteți apăsa scurt butonul de închidere a ferestrei se va opri deplasarea, cu închiderea la fel.
Acum conectați modulul de circuit și mai strânsă coordonare cu alarma anti-furt. Permiteți-mi să vă reamintesc că unitatea de coordonare ar trebui să fie plasate în portiera șoferului.
Acum ne uităm la toate în afară, să începem cu ușa modulului mai aproape, mai jos este o diagramă a modulului în sine.
Sistemul se bazează pe un microcontroler ATTiny13. Releu K3 este responsabil pentru fereastra de final poziția, determinarea fereastra sa de curentul motorului. releu în sine conectat la terminalul INTO. Porturile RSI2 RSI3 și să înceapă să lucreze în modul de întrerupere, în cazul în care acestea sunt de a modifica nivelul de logica.
Circuit Montate de fețe cu un singur circuit imprimat bord, selectarea componentelor nu este critică. Tranzistorii ia orice cu 10mA curent. Releele sunt selectate conform parametrilor 12 volți 10 amperi. Pentru ferestre și CEM Vaz2114 2 relee trebuie să fie înfășurată cu un fir de 0,6-0,8 mm, aproximativ 3.5 se transformă.
După montarea controlerului bliț este necesar, și verificați sursa de alimentare. Doar ajusta pragul releului de curent. Dacă sticla se mișcă în direcția greșită, schimb firele motorului.
Mai departe la modulul de potrivire cu alarmă anti-furt
Modulul in sine este de relee convenționale. Modulul poate fi conectat în două moduri: prin utilizarea semnal pozitiv sau negativ. Dacă vă conectați utilizând un semnal pozitiv, ieșirea 2 este conectat la greutatea masinii, si 1 la borna pozitivă a mașinii.
Și dacă utilizați semnal negativ ieșirea modulului 1 este conectat la 12 V, iar ieșirea 2 la semnalul de ieșire negativ.
Design-ul și datele.
Modulul de circuit este asamblat pe placa de circuit imprimat pe o singură față plasată într-o cutie de plastic.
Personalizează.
După asamblare, verificați funcționarea modulelor bobine din interfața modulului cu alarmă. Dacă este necesar, selectați condensator.