Nissan Skyline Zab-sib Korch

Vechea mașină nu a fost suficient în termeni de putere și, într-adevăr! A fost foarte dificil să concureze cu industria auto japoneză drift competiții în regiunea noastră! și din moment ce eu însumi am pus șaua pe mașini japoneze! Sper că vom fi prieteni cu el ... și așteptăm o drifting de vară furtunoasă. Va da unghiul, țineți RDS Nord!

Toate Skaevodam dedicat!

Ceea ce a fost. Imagine împrumutat de la maestru vechi:

Tenshi nou

Newbies puternic Tenshi pe Skaylik! Mi-a placut calitatea de performanta (nu papirus) și prețul este scăzut. Made in Taiwan.
Și ei vor dura ... va fi văzut în vara în modul de luptă!
Cei care au fost pe Skye au fost standard (rupte Hob), care a dus la înlocuirea pieselor!

Instalarea de piese de schimb!

Acest set de brand nou Tenshi pe masina! toate perfect vin)))
Ei bine, chiar și a ordonat un nou (bu) bare de direcție (standard, cum ar fi ... Sliven dar nu a fost disponibil) curgea vechi. există încă pompa Gur cumpere! și va fi super.

Creșterea eversiune!

Asta pana cand a fost timp liber, cunoștințe și aptitudini pentru tratarea deșeurilor metalice permite de a face tot ce vreau! Din moment ce deja destul de strungar un timp!
Am decis să crească inversiunea nu este sohku digestia! ce s-ar fi asigurat de metal, nu pentru a asigura sudură! Deoarece diferite metale. Butucul este realizat din fontă. și sudarea comună nu este atât de fierbinte, în acest caz! numai în cazul în care electrodul special, dar apoi ... și de la începutul face fără ele, și de a face acest lucru ca o practică. Deoarece multe digerate și cineva a căzut de pe prăjește! =)) Doamne ferește sa întâmplat cu viteză mare!

Această inversare standard:

Asta a fost o pisa prăji în partea de jos și a făcut o gaură:

Fry pisa la început! Unghiul orificiului este la fel ca standard! a fost făcut acest lucru pentru ca nu s-ar atinge până la Ackerman! că el va rămâne standardul! După testarea acestor schimbări în viitorul apropiat se poate face chiar și unele hub de rezervă! dar cu un unghi diferit de gaura care ar duce la zero Ackerman.

Și apoi totul a căzut în loc! Totul este bine pentru a sta și con Sfat prea mare, nimic nu este agățat! Odată ce totul a fost pus în aplicare! Am avut încă să facă Prehodnik pe tirantul și vârful.

Și asta e ceea ce sa întâmplat! Noua Inversiunea! Creșterea eversiune mare! mai târziu, arunca într-un număr cât de multe grade! Fotografia arată vârful! Din aceasta până când maneta rămâne doar 1 centimetru! Acest lucru este de maxim inversiunea da momentul! dar stau încă nu va veni cu ceva mai mult decât =)) este un cuplu de bucătărie, în viitor, pentru a crește inversiunii Alya VaysFab! dar mai mult pe care mai târziu

Mult noroc! Korca va construi împreună!

Rafinamentele motorului: unitatea de RB25det,
rb26 arborelui cotit,
tije rb26,
pistoane forjate APEX, 87 mm
raportul de compresie este de 8,5,
Garnitura chiulasei sub Tomei 1.2,
rulmenți Race tijă ACL principale și de legătură,
pompă de ulei și N1 pompă,
turbina 45v1, presiunea de 1 bar,
blană controler turbosmart,
Transfer Filtru ulei sistem Trust,
încredere maslokuller,
greddy intercooler din față,
evacuare țeavă dreaptă 76 din priză.

Senzori de presiune Apexi ulei, temp.masla, temp lichidului de răcire, temp. de eșapament, impuls.

sonda lambda de bandă largă AEM.

cutie din R33 turbo,
ceramica de ambreiaj EXEDY de curse,
R200 4.3 Reductor preparată,
unitate turbo,
frâne Turbo,
hub 5boltov.

suspensie:
Rack birou cheie,
subcadru spate transformată într-o 0 convexitate,
peste tot punctul de sprijin din poliuretan,
Spate Stabilizator GTR32,
suspensie fata reproiectat,
prăbușirea -5gr din față,
rake-ul sa mutat la 3cm,
a crescut exteriorizarea
strut cusco din față,
Cusco strut spate.

salon:
acasă cabină într-un depozit de deșeuri,
usi piei de fibre,
2 găleată K-sport,
gidroruchnik k-sport,
roți Omp,
curele Sabelt,
Baterie în cabină.

corp:
kit de scurgere
spoiler stoc,
fereastra din spate din plastic,
capota din plastic,
trunchiul este tăiat podeaua sub locul roții de rezervă 1mm subțire de aluminiu,
rezervor de combustibil nativ este îndepărtată, este în valoare de 20L rezervor de aluminiu. în portbagaj,
Walbro pompa 255.

Hai, citește-l acolo sunt o mulțime de lucruri interesante: